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嘉興港區(qū)探索化工園區(qū)減污降碳新路徑

更新時間:2023-09-14 09:10 來源:中國環(huán)境APP 作者: 王雯 閱讀:2193 網(wǎng)友評論0

谷騰環(huán)保網(wǎng)訊說起化工新材料產(chǎn)業(yè),不少人的第一反應(yīng)便是刺鼻的氣味。然而,走進以化工新材料為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的浙江嘉興港區(qū),企業(yè)林立、管廊縱橫,各類大型工業(yè)裝置氣勢磅礴、高聳矗立,清新的空氣、干凈的河道、漂亮的綠化,無處不在的“綠”元素讓人驚喜。

從“談化色變”到“向綠而行”,五年來,嘉興港區(qū)成功創(chuàng)建國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、全國首批“綠色化工園區(qū)”,主要污染物排放量下降了49.3%,環(huán)境信訪數(shù)下降了71%;空氣優(yōu)良率從80.5%提升至86.8%,GDP從160.8億元提升至212.9億元,呈現(xiàn)“雙降雙升”的良好局面。如今,這個“國字號”產(chǎn)業(yè)平臺,正全力打造成為全市經(jīng)濟綠色高質(zhì)量發(fā)展的“增長極”,為產(chǎn)業(yè)園區(qū)減污降碳協(xié)同創(chuàng)新提供了可借鑒的范例。

循環(huán)經(jīng)濟構(gòu)筑核心競爭力

沿著港區(qū)濱海大道一路向西,記者來到浙江信匯新材料股份有限公司,映入眼簾的是一片繁忙的生產(chǎn)景象:機械臂不斷將打包好的丁基橡膠成品送入標準集裝箱,裝卸叉車正在倉庫和運輸車之間往返,將一箱箱成品貨物送上大貨車。近年來,從迭代升級工藝到淘汰高能耗設(shè)備,公司在減污降碳方面下了不少的功夫。

“我們投資8300萬元實施了全流程綠色節(jié)能減污降碳項目,在工藝升級方面,采用了國際領(lǐng)先的‘旋流分離+直接溶膠’工藝和‘低碳脫揮+循環(huán)風(fēng)’技術(shù),每年可以節(jié)約蒸汽4.8萬噸,節(jié)電1804.8萬度,減少VOCs排放12.08噸,減碳2.05萬噸,節(jié)約成本2847.36萬元。”公司環(huán)保工程師王娟介紹道。

以節(jié)能減排促企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,這是港區(qū)化工園區(qū)一直努力的方向。自成立以來,港區(qū)化工園區(qū)就不斷在8.9平方公里的土地上深挖潛力,已投資46.5億元提升資源集約利用和環(huán)境治理水平,被列入全國清潔生產(chǎn)審核創(chuàng)新試點。

對產(chǎn)業(yè)園區(qū)而言,物料循環(huán)利用也是推動低碳發(fā)展的有效路徑之一。

走進浙江嘉化能源化工股份有限公司,各類大型生產(chǎn)裝置全負荷運轉(zhuǎn)。以熱電聯(lián)產(chǎn)為核心裝置,嘉化能源將蒸汽供應(yīng)給園區(qū)內(nèi)企業(yè)及周邊企業(yè),通過采用“蒸汽—冷凝水—鍋爐上水”的方式,每年可節(jié)水144萬噸、節(jié)煤9.4萬噸、減碳24.6萬噸。與此同時,裝置流程中生成的“副產(chǎn)品”,則成了園區(qū)內(nèi)其他企業(yè)的生產(chǎn)原料。

“圍繞上下游產(chǎn)能布局,我們以熱電聯(lián)產(chǎn)為基礎(chǔ)和源頭,構(gòu)建了從能源到基礎(chǔ)無機化工、再到油脂化工延伸的產(chǎn)業(yè)鏈,形成‘熱電—氯堿—氯乙烯—聚氯乙烯’產(chǎn)品鏈,有效提升資源綜合利用水平。”公司相關(guān)負責人介紹。

近年來,港區(qū)深入推進化工園區(qū)循環(huán)化改造,在企業(yè)間實現(xiàn)“原料互供,資源共享”,企業(yè)的副產(chǎn)品和余熱、中水、低濃度酸、氫氣、氮氣、二氧化碳、三氧化硫等廢棄物,基本實現(xiàn)回收利用。

每年,化工園區(qū)里1500萬噸物料通過15公里公共管廊實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)互供,年節(jié)煤7.44萬噸、減碳20.6萬噸;園區(qū)實現(xiàn)集中供熱,年節(jié)煤16.6萬噸、減碳43.5萬噸。2022年,園區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達到1027.7億元,近五年均位列全國化工園區(qū)第9位,循環(huán)經(jīng)濟之花不斷綻放。

三廢共治優(yōu)化協(xié)同路徑

在港區(qū)浙江惠禾源環(huán)境科技有限公司展示廳里,記者看到了真石漆、彩石瓦、阻燃保溫隔熱等材料。很難想象,這些建材產(chǎn)品的組成成分之一,正是危險廢物飛灰經(jīng)無害化處置后所形成的水淬玻璃。

“這是我們目前正在研究的利用水淬玻璃體制作固碳石,參考了天然石材演變過程,采用碳礦化反應(yīng),開發(fā)出一種高性能的綠色負碳建材產(chǎn)品。接下來,我們將繼續(xù)研究水淬玻璃體的應(yīng)用,往高附加值利用方向延伸。”公司董事長助理潘婷介紹道。

在浙江惠禾源環(huán)境科技有限公司的中央控制室內(nèi),記者看到,技術(shù)人員正利用數(shù)字化操作系統(tǒng),調(diào)整垃圾焚燒飛灰綜合利用處置項目的危廢配伍比例。配伍完成后的危廢被制成磚塊,進入立體庫陳化,立體庫采用計算機控制,自動輸送、自動儲存、自動取料送入熔融爐。

“經(jīng)過配比的危廢,我們采用‘飛灰水洗+高溫熔融’技術(shù),通過1200℃以上高溫,使危廢中的二噁英及其他有機污染物完全分解,將剩余有害物質(zhì),特別是重金屬穩(wěn)定固化在水淬玻璃體中。”潘婷介紹,經(jīng)測算,項目可綜合利用危廢15.9萬噸/年,減少環(huán)境廢水排放90萬噸/年,減排化學(xué)需氧量45噸/年、氨氮4.5噸/年,可創(chuàng)造經(jīng)濟效益3000萬元/年,減碳量可達到6.86萬噸/年,打通了危廢資源化利用路徑。

變廢為“寶”,在末端治理上,港區(qū)也圍繞“協(xié)同”大做文章,通過治理工藝和技術(shù)創(chuàng)新,推動污染物和溫室氣體上下游協(xié)同、全要素共治。

“雙碳”背景下,污水處理廠節(jié)能降耗十分重要,而港區(qū)化工園區(qū)每年約有1800萬噸工業(yè)污水要集中處理。港區(qū)工業(yè)污水處理廠實施擴容提升綠色低碳項目,創(chuàng)新應(yīng)用“硫代碳反硝化”技術(shù),以園區(qū)PDH產(chǎn)業(yè)含硫廢水替代碳源,實施沼氣發(fā)電、上下游互補、數(shù)字化管控,年減排污染物1900噸、減碳1.8萬噸以上,年降低運行費用超過7000萬元,為上游企業(yè)節(jié)約處理成本2500萬元。

此外,園區(qū)還協(xié)同推進廢氣治理與綜合利用,“恒優(yōu)化纖”利用丙烷脫氫的富氫尾氣進行低碳燃料替代;“麥堆科技”對廢酸裝置焚燒爐尾氣進行余熱回收改造;“嘉興石化”對PTA裝置尾氣進行余熱再利用,累計年節(jié)約熱力5.33萬吉焦、電力6.4億千瓦時、成本4.5億元,降碳33.57萬噸。

“氫”裝上陣轉(zhuǎn)向“雙鏈”融合

在源頭防控上,港區(qū)把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級作為減污降碳的治本之策,在化工產(chǎn)業(yè)鏈上疊加氫能產(chǎn)業(yè)鏈,推動“一化”獨大轉(zhuǎn)向“雙鏈”融合。

日前,一輛印著“羚牛氫能”的綠色物流車緩緩駛?cè)敫蹍^(qū)濱海大道加氫站,十余分鐘便加滿氫氣。這是港區(qū)首批投運的氫能重卡,已經(jīng)運行了半年多的時間,替代原來的柴油重卡。司機胡師傅為港口運送貨物,“氫能重卡在獲得政府補貼后,運行成本比柴油重卡低10%左右。按每天行駛200公里計算,日減碳量可達210kg左右。”他告訴記者。

而在幾公里外的浙江飛馳新能源汽車制造有限公司氫能汽車維保中心內(nèi),一輛輛搭載氫能“綠色心臟”的氫能重卡、氫能公交和氫能物流運輸車正在自動化生產(chǎn)線上進行檢測。“公司生產(chǎn)所需的氫燃料電池等核心零部件大部分由園區(qū)內(nèi)企業(yè)提供,生產(chǎn)成本降低了許多。”公司負責人葉日明說。

在探索構(gòu)建氫能交通體系方面,近年來,港區(qū)著力推進公共交通和港口物流氫能汽車的應(yīng)用場景建設(shè),目前已啟動全市首條城際氫能公交線路(162路)、49噸氫能重卡、4.5噸氫能冷鏈車等的示范運行,投入使用加氫站兩座、氫能公交4輛,國家氫燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群嘉興示范應(yīng)用50臺氫能重卡正式交付使用。

在浙江嘉興港區(qū)的美錦國鴻(浙江)氫能科技公司,氫動力總成生產(chǎn)車間的技術(shù)人員正對眾多智能化、數(shù)字化的硬件設(shè)備進行調(diào)試。據(jù)了解,該項目投產(chǎn)后,達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)5000套燃料電池電堆和系統(tǒng)總成等,年產(chǎn)值超過20億元。

美錦國鴻氫能是嘉興港區(qū)打造“東方氫港”的拳頭項目。港區(qū)擁有得天獨厚的優(yōu)勢,工業(yè)副產(chǎn)氫豐富,總量達2.2萬噸/年,占嘉興全市副產(chǎn)氫總產(chǎn)能的一半。2018年起,嘉興先后出臺氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策等,從加快氫能產(chǎn)業(yè)培育、增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新動力、加快示范應(yīng)用推廣、強化要素資源支持等多個方面給予明確,聯(lián)合浙江清華長三角研究院,全力推進1.4平方公里的長三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

在龍頭企業(yè)、核心平臺引領(lǐng)帶動下,一條涵蓋制、儲、運、加、用各環(huán)節(jié)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈正逐漸形成,全力助推港區(qū)全區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

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