8月25日，天津正式進(jìn)入車(chē)用乙醇汽油推廣過(guò)渡期，共有10座加油站率先供應(yīng)車(chē)用乙醇汽油。那么，推廣乙醇汽油對(duì)環(huán)境有什么影響?有哪些減排效果?如何進(jìn)行推廣后的環(huán)境監(jiān)管?環(huán)保部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人就相關(guān)情況回答了記者提問(wèn)。  

問(wèn)題1：作為可再生能源，推廣車(chē)用乙醇汽油對(duì)環(huán)境有什么影響?  

答：乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代可再生能源。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)，能夠調(diào)節(jié)糧食供求，有效處置超期超標(biāo)糧食，符合我國(guó)建設(shè)清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系要求。推廣車(chē)用乙醇汽油可替代部分石油，減少汽油消耗量，提高非化石能源比重。是優(yōu)化能源能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措。  

問(wèn)題2：推廣車(chē)用乙醇汽油能夠產(chǎn)生哪些減排效果?  

答：汽油車(chē)排放的大氣污染物主要包括氣體污染物和顆粒物，分別為CO(一氧化碳)、HC(烴類)、NOx(氮氧化物)和PM(顆粒物)。國(guó)內(nèi)外有關(guān)測(cè)試結(jié)果表明:使用乙醇汽油與常規(guī)汽油相比，CO(一氧化碳)、HC(烴類)和PM(顆粒物)排放量均有所降低，分別約為20%、15%和30%;NOX(氮氧化物)排放與發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)有關(guān)，是一個(gè)較為復(fù)雜的工況，因此其排放量降低或升高要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行判定。綜合考慮，機(jī)動(dòng)車(chē)添加乙醇汽油后，污染物排放量總體是減少的，CO、HC會(huì)有明顯降低。經(jīng)測(cè)算，推廣使用乙醇汽油后，我市機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放每年可減少一氧化碳排放量10%至15%，減少烴類排放量3%至5%，減少顆粒物排放量1%左右。  

問(wèn)題3：作為環(huán)保部門(mén)如何加強(qiáng)對(duì)推廣車(chē)用乙醇汽油后的環(huán)境監(jiān)管?  

答：按照《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市推廣使用車(chē)用乙醇汽油實(shí)施方案的通知》任務(wù)要求和職責(zé)分工，環(huán)保部門(mén)將加強(qiáng)對(duì)車(chē)用乙醇汽油儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售過(guò)程中油氣回收設(shè)施正常運(yùn)行的監(jiān)管，對(duì)推廣使用車(chē)用乙醇汽油前后城市空氣質(zhì)量變化情況、使用車(chē)用乙醇汽油汽車(chē)尾氣排放情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析。6月下旬，市環(huán)保局已印發(fā)通知，從6月20日開(kāi)始至年底，組織各區(qū)環(huán)保部門(mén)進(jìn)一步加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)油氣回收治理設(shè)施監(jiān)督檢查、抽測(cè)力度。通過(guò)重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車(chē)油氣回收設(shè)施運(yùn)行情況，油氣回收治理檔案建立情況，以及加油站油氣回收在線監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況，嚴(yán)厲打擊油氣回收裝置不正常運(yùn)行違法行為。

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