洗車耗水多 再生水助力
洗車業(yè)一向是“吃水”大戶,隨著汽車保有量的增加,洗車業(yè)用水量也在不斷攀升。據(jù)北京市交管部門統(tǒng)計,北京市機(jī)動車數(shù)量目前已經(jīng)達(dá)537.1萬輛,洗車的全年用水量幾乎相當(dāng)于13個昆明湖,洗車業(yè)節(jié)約用水已刻不容緩。
在洗車業(yè)推廣使用中水等再生水是節(jié)約水資源的重要途徑。然而,2005年曾有媒體報道,北京937家洗車行中,采用中水洗車的僅80家,經(jīng)過凈化處理的中水只有40%被利用起來。10多年過去了,現(xiàn)在中水在洗車行業(yè)的推廣應(yīng)用情況如何?《經(jīng)濟(jì)日報》記者近日走訪了北京多家洗車行,試圖為這一問題找到答案。
送水上門彌補(bǔ)管網(wǎng)不足
生活污水和工業(yè)廢水等經(jīng)過處理后達(dá)到一定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),可在生活、市政、環(huán)境等范圍內(nèi)雜用的非飲用水稱為中水。經(jīng)過處理的中水可以達(dá)到國家規(guī)定《城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的指標(biāo),水質(zhì)完全適用于洗車。2012年7月1日起施行的《北京市節(jié)約用水辦法》規(guī)定,提供洗車服務(wù)的用水單位應(yīng)當(dāng)建設(shè)循環(huán)用水設(shè)施;再生水輸配水管線覆蓋地區(qū)內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)使用再生水。提供洗車服務(wù)的用水單位未建設(shè)、使用循環(huán)用水設(shè)施,或者未按規(guī)定使用再生水的,由節(jié)水管理部門責(zé)令限期改正,處1萬元以下罰款。
北京排水集團(tuán)的工作人員告訴記者,目前集團(tuán)處理的污水基本實(shí)現(xiàn)了再生利用,生產(chǎn)高品質(zhì)再生水能力為104萬立方米/每日。按照《北京市加快污水處理和再生水利用設(shè)施建設(shè)三年行動方案》,未來北京中心城區(qū)將形成每日超400萬立方米的高品質(zhì)再生水生產(chǎn)能力,這為推廣中水洗車提供了水源保證。
來自北京排水集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,集團(tuán)已經(jīng)建設(shè)再生水管線790余公里,然而管線建設(shè)存在一個問題——再生水管線主要都是主干線,缺少供水支線,因此目前大部分洗車行實(shí)際采用的是水車配送的方式。在北京市平谷區(qū),中水洗車自2014年8月開始試運(yùn)行,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全區(qū)56家洗車站點(diǎn)全覆蓋。記者從北京市水務(wù)局了解到,平谷區(qū)組建了由中水銷售公司負(fù)責(zé)運(yùn)營的中水洗車送水隊(duì),每天早7點(diǎn)至晚6點(diǎn),將平谷洳河污水處理廠處理后的中水運(yùn)送到各洗車站點(diǎn),并由區(qū)水務(wù)局投資10余萬元,為洗車用戶統(tǒng)一配置1.2噸至1.8噸的水桶儲備中水。兩輛中水運(yùn)輸車每天運(yùn)輸80噸中水,可以滿足城區(qū)所有洗車站點(diǎn)的用水需求。據(jù)此估算,平谷城區(qū)一年可節(jié)約新水2.9萬噸,相當(dāng)于一個700人的中等村莊一年的生活用水量。
在西城區(qū),中水洗車也已經(jīng)得到了全面推廣。位于西城區(qū)白廣路的金威昊汽車裝飾有限公司是一家中等規(guī)模的洗車行,在這里記者看到了使用中的循環(huán)水設(shè)備,洗車后的水流到汽車車間地面的井蓋中,順著井蓋流入地下蓄水池。公司總經(jīng)理曹敬輝告訴記者,該店自開業(yè)就使用中水洗車,向中水公司購買中水,由水車向洗車點(diǎn)運(yùn)送。去年公司引進(jìn)了全套循環(huán)水設(shè)備,洗車用水經(jīng)過蓄水池后,通過水泵進(jìn)入循環(huán)機(jī),循環(huán)機(jī)里的生物酶和石英砂將水中的雜質(zhì)降解、過濾,凈化成可再次使用的汽車用水再重新回到清水池中。截至目前,僅與北京排水集團(tuán)新簽續(xù)簽再生水使用合同的洗車行就有388家。
多措并舉加強(qiáng)洗車用水管理
家住北京市朝陽區(qū)的譚先生常在酒仙橋附近洗車,他告訴記者,自己并不清楚洗車行用的是什么水。“按規(guī)定應(yīng)該是用再生水洗車,但是再生水經(jīng)過循環(huán)費(fèi)用應(yīng)該比較高,而且我在洗車行并沒有看到相關(guān)裝置。”譚先生說。
走訪中記者發(fā)現(xiàn),大部分車主對洗車用水的相關(guān)政策規(guī)定并不了解,也不清楚自己洗車所用的到底是自來水還是再生水。實(shí)際上,北京自2014年5月1日起施行新水價,再生水價格由政府定價管理調(diào)整為政府最高指導(dǎo)價管理,每立方米價格不超過3.5元,鼓勵社會單位廣泛使用再生水,而洗車、高檔洗浴、高爾夫球場等被納入特殊行業(yè)進(jìn)行用水管理,實(shí)施特殊行業(yè)用水水價,洗車業(yè)用水價格從原來的每立方米61.68元,調(diào)整為每立方米160元,上漲1.6倍,是再生水價的數(shù)十倍。北京排水集團(tuán)的相關(guān)工作人員介紹,排水集團(tuán)目前按1元每立方米執(zhí)行,轄區(qū)內(nèi)的洗車行一次購買10噸水水價只有10元,即便采用中水配送的方式,一噸水的運(yùn)輸費(fèi)大概在20元到30元之間,抬高了使用成本,算下來仍比自來水便宜得多。
如果不是水價,那么制約中水洗車推廣的因素到底是什么呢?
首先,循環(huán)水設(shè)備一次性投入較大,規(guī)模較小的洗車行的安裝積極性不高。按規(guī)定,高耗水企業(yè)應(yīng)該循環(huán)用水,但購買安裝循環(huán)水設(shè)備動輒幾萬元,建成后還面臨著維護(hù)和維修的問題,而用自來水洗車,有高壓泵和高壓水槍就可以,投資不過千元。對于小作坊式的洗車店,花費(fèi)上萬元安裝節(jié)水循環(huán)設(shè)備并不現(xiàn)實(shí)。
其次,非正規(guī)洗車點(diǎn)泛濫,存在偷用民用水洗車的行為,在嚴(yán)格的節(jié)水執(zhí)法下,違法經(jīng)營的“黑洗車點(diǎn)”仍不在少數(shù)。在北京市立水橋東邊的濱河路邊曾有個“洗車一條街”,不足500米的街上有30多個黑洗車點(diǎn),經(jīng)過執(zhí)法人員多次檢查回訪情況才有所好轉(zhuǎn)。而記者在位于北京市西城區(qū)南二環(huán)菜戶營橋輔路看到,幾個擦車工每人提了一個裝滿水的桶,旁邊的紙殼牌子上寫著“洗車15元”幾個紅字,牌子旁已經(jīng)停了幾輛待洗的機(jī)動車。
中水洗車推動行業(yè)洗牌
北京市水務(wù)局工作人員介紹,自《北京市節(jié)約用水辦法》實(shí)施特殊行業(yè)用水水價以來,洗車等特殊行業(yè)的用水管理成為目前節(jié)水執(zhí)法工作中的重點(diǎn)。北京市組織了對轄區(qū)內(nèi)洗車站點(diǎn)的覆蓋式檢查,建立健全洗車行業(yè)的檔案管理,對違規(guī)洗車點(diǎn)依法進(jìn)行處罰并督促整改,進(jìn)一步提高對洗車站點(diǎn)的管理水平。以西城區(qū)為例,2008年至今,西城區(qū)新建、改建洗車站點(diǎn)進(jìn)行中水改造共計24個,年節(jié)約自來水量達(dá)2萬立方米。
除了政府大力倡導(dǎo)并加強(qiáng)節(jié)水執(zhí)法,許多洗車企業(yè)也積極響應(yīng)。北京愛義行汽車服務(wù)有限責(zé)任公司旗下的直營店全部采用電腦洗車機(jī)配合循環(huán)水系統(tǒng),采用中水提供洗車服務(wù)。
在位于西城區(qū)的愛義行白紙坊店,總經(jīng)理陳勝給記者算了一筆賬:用洗車機(jī)清洗一輛汽車的用水量約為0.16噸,用高壓水槍洗車用水量約為0.2噸,僅以愛義行目前十五家直營店的清洗能力計算,若直接采用自來水洗車,全年洗車用水量將高達(dá)24萬噸,采用循環(huán)水系統(tǒng)可節(jié)水87%,一年用水量為2.9萬噸,節(jié)水87%以上。
有關(guān)專家表示,在洗車行業(yè)管理中,推廣中水循環(huán)洗車系統(tǒng),淘汰因經(jīng)營場地等條件不符合節(jié)水相關(guān)要求的洗車站點(diǎn),可以規(guī)范洗車行業(yè),促使正規(guī)洗車站點(diǎn)向節(jié)能環(huán);、規(guī)范化發(fā)展,創(chuàng)建洗車業(yè)良性市場運(yùn)行環(huán)境。
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