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宗慶后建議:在高污染車輛上加裝鉑金過濾器

更新時(shí)間:2014-03-03 23:29 來源:中國網(wǎng) 作者: 閱讀:810 網(wǎng)友評論0

第十二屆全國人大代表、杭州娃哈哈集團(tuán)有限公司董事長兼總經(jīng)理宗慶后在今年提出的建議案中,圍繞加大汽車尾氣污染治理力度降低城市空氣污染的話題,建議在柴油車、公交車等高污染車輛上加裝鉑金過濾器。

宗慶后在建議案中認(rèn)為,近年來,空氣污染現(xiàn)象日益增多且危害嚴(yán)重,已成為災(zāi)害性天氣,給市民工作生活帶來了很大的不便,更為嚴(yán)重的是,被污染的空氣中有害物質(zhì)會(huì)對人的健康造成傷害,長期吸入會(huì)導(dǎo)致呼吸道、肺部嚴(yán)重疾病。

宗慶后表示,各級政府十分重視環(huán)保,采取了很多措施,亦取得了一定環(huán)境保護(hù)效果。盡管目前專家對空氣污染的成因還沒有定論,但大中城市機(jī)動(dòng)車激增,產(chǎn)生大量的汽車尾氣,是造成空氣污染的一個(gè)重要原因。為此,建議政府加大汽車尾氣污染治理力度,以達(dá)到降低空氣污染的目的。

一、提高尾氣排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),加大尾氣排放的監(jiān)管力度

與國外發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車尾氣排放法規(guī)起步較晚、水平較低,與他們的標(biāo)準(zhǔn)還有不少的距離。事實(shí)上,歐盟早在2009年就開始實(shí)行尾氣排放歐V標(biāo)準(zhǔn)。由于我們國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)低于歐盟,造成國外汽車制造商在中國制造汽車的標(biāo)準(zhǔn)低于國外。

目前,輕型機(jī)動(dòng)車除北京使用相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)的京五排放標(biāo)準(zhǔn)外,其他大部分省市都使用國四排放標(biāo)準(zhǔn)。因此,建議政府把輕型機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一提高到歐V,與國外發(fā)達(dá)國家一樣。同時(shí)要加大對汽車尾氣排放環(huán)保的年檢和監(jiān)管力度,嚴(yán)禁排放不合格的車輛上路。

二、提高油品等級,統(tǒng)一使用國五標(biāo)準(zhǔn)汽柴油

目前除北京已經(jīng)實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn),上海、江蘇和廣東部分城市已經(jīng)實(shí)行國四標(biāo)準(zhǔn),其他大部分地區(qū)仍然實(shí)行國三標(biāo)準(zhǔn)。國三標(biāo)準(zhǔn)汽柴油,汽油含硫標(biāo)準(zhǔn)是歐洲、日本標(biāo)準(zhǔn)的15倍,美國標(biāo)準(zhǔn)的5倍,柴油含硫標(biāo)準(zhǔn)則是歐日標(biāo)準(zhǔn)的30余倍,是造成尾氣污染的主要原因。

鑒于目前這個(gè)情況,建議政府推動(dòng)煉油廠提高油品等級,全國統(tǒng)一使用國五汽柴油標(biāo)準(zhǔn),以提高汽柴油的燃燒率,從而降低汽車尾氣污染。同時(shí)有關(guān)部門要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,防止不良企業(yè)和加油站以次充好,對違反的要予以重罰。

三、在柴油車、公交車等高污染車輛上加裝鉑金過濾器

英國等歐美發(fā)達(dá)國家,路上行駛的汽車也很多,但為什么污染很少呢?據(jù)了解,英國等國家在柴油車上加裝了一個(gè)鉑金過濾器。過濾器上還加自動(dòng)噴射催化劑的泵,可以使汽車排放的顆粒利用發(fā)動(dòng)機(jī)高溫降低顆粒燃點(diǎn),把顆粒充分燃燒后再排放,這種過濾器裝在大排量的柴油車上排出的尾汽沒有什么污染,在潔凈區(qū)內(nèi)行駛均可達(dá)標(biāo)。

路上行駛的柴油車和公交車,是汽車尾氣的最大來源。因此建議由政府補(bǔ)貼,率先在柴油車、公交車等車輛加裝鉑金過濾器,減少汽車尾氣污染。

四、提高噴油嘴質(zhì)量,進(jìn)一步規(guī)范噴油嘴市場

長久以來,歐Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)噴油嘴,因其高技術(shù)含量,一直掌握在德國、日本等幾大汽車零件供應(yīng)商的手中。由于國外企業(yè)的打壓,加上國內(nèi)技術(shù)和裝備上的落后,導(dǎo)致國產(chǎn)噴油嘴的精密性達(dá)不到要求。同時(shí)現(xiàn)在國內(nèi)配件市場上魚龍混雜,很多噴油嘴都是從國外生產(chǎn)廠家流出的不合格產(chǎn)品、國內(nèi)山寨廠家生產(chǎn)的翻新件(從車上拆下的噴油嘴清洗一下再換一些外表面的零件,看起來跟新的一樣)。

使用達(dá)不到要求的噴油嘴,容易造成霧化不良、存在大量積碳和膠油,使汽柴油燃燒不充分,從而加劇汽車尾氣的排放。因此建議政府加強(qiáng)行業(yè)管理,提高噴油嘴的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對市場的監(jiān)管力度,杜絕不合格的噴油嘴流入市場。

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