馬鋼探索出燒結(jié)煙氣脫硫新路
馬鋼在加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、創(chuàng)建環(huán)境友好型企業(yè)的進(jìn)程中,在實(shí)現(xiàn)煙氣無塵排放、工業(yè)廢水封閉循環(huán)利用、余熱廢氣用來發(fā)電的基礎(chǔ)上,又開始向冶金煙氣脫硫減少二氧化硫?qū)Υ髿馀欧胚@一世界性難題發(fā)起了新的科技攻關(guān)。5月19日,當(dāng)記者來到馬鋼二鐵總廠燒結(jié)區(qū)域煙氣脫硫工程建設(shè)工地時(shí)欣喜地看到,高達(dá) 60余米的脫硫塔及附屬設(shè)施已經(jīng)高高聳立,建設(shè)者們系著安全帶正在層層的腳手架間緊張地進(jìn)行管道連接和電器設(shè)備安裝、調(diào)試。一直撲在工程現(xiàn)場(chǎng)靠前指揮的馬鋼二鐵總廠負(fù)責(zé)人告訴記者,這一投資達(dá)1.2億元的燒結(jié)煙氣脫硫工程建設(shè)已經(jīng)接近尾聲,到6月份就要進(jìn)行負(fù)荷試車了。
為了給市民提供一個(gè)良好的安居樂業(yè)的生態(tài)環(huán)境,馬鋼從2008年初就將治理煙氣脫硫列入發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排的重要科技攻關(guān)項(xiàng)目中,并于 2008年3月 28日與德國(guó)西門子奧鋼聯(lián)簽訂了引入國(guó)際上最先進(jìn)的第三代煙氣脫硫技術(shù)工藝專利,7月中旬通過初步設(shè)計(jì)審查,9月26日在馬鋼二鐵總廠1號(hào)燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)線上正式動(dòng)工。
自2008年9月26日煙氣脫硫工程項(xiàng)目正式動(dòng)工以來,馬鋼設(shè)計(jì)研究院盡快完成了設(shè)計(jì)和技術(shù)轉(zhuǎn)化,參與施工建設(shè)的馬鋼二鐵總廠、建設(shè)公司建安分公司、修建工程公司、機(jī)電安裝分公司、自動(dòng)化工程公司等多家單位克服了施工中遇到的道道難關(guān),使建設(shè)進(jìn)度一再加快。馬鋼修建工程公司面對(duì)在45度山坡上克服雨天路滑、施工難度極大的困難,科學(xué)施工,架起了直徑4米的鋼鐵管道。在60多米高的脫硫塔頂部煙氣管道安裝時(shí),建設(shè)者們充分發(fā)揮聰明才智,通過采用新工藝,成功實(shí)現(xiàn)了管道的高空對(duì)接,精度分毫不差,保證了煙氣脫硫主體制造、安裝重大工程節(jié)點(diǎn)提前完成。
按照建設(shè)工期安排,工程計(jì)劃到今年底完成,但在建設(shè)者們的拼搏努力下,今年4月份煙氣脫硫整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備制造和安裝已基本就緒,5月份就進(jìn)入了單機(jī)試車階段。工程現(xiàn)場(chǎng)總指揮吳朝鋼充滿信心地說,我們現(xiàn)在正在抓緊進(jìn)行6月份聯(lián)動(dòng)負(fù)荷試車的準(zhǔn)備,經(jīng)過調(diào)試、完善,預(yù)計(jì)6月中旬就可投入生產(chǎn),整個(gè)工程建設(shè)周期將比計(jì)劃提前半年完成。煙氣脫硫系統(tǒng)投入運(yùn)行后,不僅使燒結(jié)生產(chǎn)排放煙氣中的二氧化硫含量從每立方米的1500毫克減低到200毫克以下,更具意義的是,將為我國(guó)冶金燒結(jié)煙氣脫硫探索出一條新路。
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