問題

從事空氣分離的某大型全球化公司在中國華東地區(qū)建有一家空氣分離廠。該廠當時正在尋找一種可持續(xù)性解決方案以實現(xiàn)一項重要計劃——最大限度降低運行成本。

納爾科自該廠試運行、投產(chǎn)至今一直負責處理其冷卻水系統(tǒng)，該系統(tǒng)運行性能良好。工廠運行一直可靠且高效，沒有發(fā)生過任何計劃外停機。

為幫助該客戶保持現(xiàn)有效益并創(chuàng)造新價值，納爾科專家和該廠的工作人員并肩作戰(zhàn)，共同尋找不同方案以降低總運行成本。經(jīng)過調(diào)查分析后，確定在不影響冷卻系統(tǒng)性能的條件下進一步提高濃縮倍數(shù)，以降低新水消耗，并優(yōu)化冷卻塔用水量。

提高濃縮倍數(shù)后的一個重要挑戰(zhàn)在于結(jié)垢可能性的增加，結(jié)垢尤其會影響氮水預冷及空冷系統(tǒng)和壓縮機級間冷卻器的性能。換熱器的結(jié)垢將明顯降低冷卻系統(tǒng)的性能。另外，提高濃縮倍數(shù)后，也會增加冷卻水中的礦物質(zhì)含量。因此必須密切地監(jiān)測水質(zhì)，精確控制和管理水處理劑的投加量，確保冷卻系統(tǒng)處于最佳運行狀態(tài)。
解決方案

提高濃縮倍數(shù)會增加冷卻系統(tǒng)的污染負荷，因此必須相應(yīng)地增加化學藥劑的用量。而且提高濃縮倍數(shù)后，水質(zhì)也會發(fā)生預期的變化。應(yīng)用納爾科優(yōu)化軟件模擬冷卻系統(tǒng)的性能，可以確?，F(xiàn)有水處理劑方案仍能保持系統(tǒng)性能，不會產(chǎn)生任何負面影響。

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