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我國首艘氫燃料電池海上交通船“蠡湖未來”號(hào)成功下水

更新時(shí)間:2024-09-05 09:18 來源:中國環(huán)境APP 作者: 付磊 閱讀:478 網(wǎng)友評(píng)論0

谷騰環(huán)保網(wǎng)訊近日,我國首艘氫燃料電池海上交通船——“蠡湖未來”號(hào)在大連海事大學(xué)碼頭成功下水。

“蠡湖未來”號(hào)船體采用全鋁合金結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)20.5米,型寬5.2米,額定乘員20人,最大可實(shí)現(xiàn)200海里(370.4 公里)的續(xù)航里程,能夠滿足中等規(guī)模的海上交通場(chǎng)景應(yīng)用需求。

未勢(shì)能源為該船提供了氫動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,其自主研發(fā)的2套110kW 級(jí)船用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)作為主要?jiǎng)恿υ,核心模塊采用“疊加”式設(shè)計(jì),系統(tǒng)最高效率達(dá)到58.8%,輸出電壓450V至750V,外殼防護(hù)等級(jí)為IP67,滿足IEC62283防爆安全要求,國產(chǎn)化率達(dá)到100%,可實(shí)現(xiàn)船規(guī)級(jí)多角度俯仰側(cè)傾運(yùn)行。

“蠡湖未來”號(hào)主要圖紙通過了中國船級(jí)社(CCS)武漢審圖中心審核和批準(zhǔn),并將由CCS大連分社執(zhí)行建造檢驗(yàn),擬取得 CCS“燃料電池-動(dòng)力 1”“沿海海船”等附加標(biāo)志。船上搭載了自主研發(fā)的無氫機(jī)艙等技術(shù),其研發(fā)、設(shè)計(jì)與建造得到了無錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司的資金支持以及大連海事大學(xué)的技術(shù)支持。

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