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小微企業(yè)危廢處置費何以下降一半?

更新時間:2023-07-21 10:26 來源:中國環(huán)境報 作者: 閱讀:2841 網(wǎng)友評論0

 谷騰環(huán)保網(wǎng)訊隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,許多小微企業(yè)在生產(chǎn)過程中排放的危險廢物日益增多,這些產(chǎn)廢單位普遍存在危廢轉(zhuǎn)運困難、處置費用高、平臺申報率低等問題,若處置不當容易對生態(tài)環(huán)境造成嚴重污染。

為了解決上述問題,近年來,江西省南昌市高新生態(tài)環(huán)境局聚焦危廢處置能力不足、監(jiān)管手段薄弱等問題,在產(chǎn)生源頭和處置末端兩頭發(fā)力,不斷提升處置能力和監(jiān)管水平,著力破解小微企業(yè)危險廢物“處置難”“監(jiān)管難”問題。

建危廢集中收集暫存場所,降低小微產(chǎn)廢單位處置費

“過去,大型產(chǎn)廢企業(yè)有專門的危廢處置單位與其合作,但年產(chǎn)廢不足10噸的小微企業(yè)因危廢數(shù)量少,時常被拒收,或者要支付高額的價格,有些不足1噸的危廢仍需按照1噸的起步價來計算。”南昌市高新生態(tài)環(huán)境局劉瑞豐介紹說。

2020年,高新生態(tài)環(huán)境局積極開展建設汽車維修行業(yè)和小微企事業(yè)單位危廢集中收集暫存場所(試點)工作,探索建立危廢“中轉(zhuǎn)站”,由取得危廢經(jīng)營許可資質(zhì)的公司負責運營,統(tǒng)一將這些少量、零散的危廢集中收集起來。當暫存于倉庫的危廢達到一定量時,再由具有危險廢物運輸資質(zhì)的大型車輛統(tǒng)一運至贛州的危廢處置中心進行無害化處理。

南昌瀚藍資源再生有限公司投資運營的南昌市汽車維修行業(yè)及小微產(chǎn)廢企業(yè)危險廢物集中收集暫存場所就是其中一個“中轉(zhuǎn)站”。目前,這一危廢暫存?zhèn)}庫共有432個庫位,可收集二十四大類161小類的危廢,最大貯存能力為450噸,可輻射南昌市范圍內(nèi)不少于1000家中小微產(chǎn)廢企業(yè)。

危廢集中收集暫存可以給小微產(chǎn)廢單位帶來諸多利好。“我們每個月要給上百輛汽車做保養(yǎng),會產(chǎn)生廢機油瓶、廢機油濾芯、廢鉛蓄電池等固體危廢以及廢礦物油等液體危廢,危廢年產(chǎn)達0.41噸左右。有了危廢收集平臺后,現(xiàn)在只要提前3天與運輸單位溝通好,就會有收運人上門收集,而且還會免費為企業(yè)提供包裝容器和打包分類服務。”南昌高新區(qū)兄弟汽車維修行廢物管理負責人胡細恩說。

據(jù)悉,南昌高新區(qū)危廢“中轉(zhuǎn)站”既解決了企業(yè)尋找處置單位難、運轉(zhuǎn)不及時的問題,也降低了企業(yè)處置危廢的成本。如今,企業(yè)的危廢處置費由原來的每噸1萬元下降至5000元左右,有效減輕企業(yè)經(jīng)營負擔。

依托智能化固廢監(jiān)管平臺,實現(xiàn)危廢處置全過程追蹤

據(jù)介紹,依托南昌市工業(yè)固體廢物監(jiān)管平臺,南昌高新區(qū)223家小微產(chǎn)廢單位實現(xiàn)了危廢網(wǎng)上申報登記、審批、轉(zhuǎn)移、處置全過程追蹤管理。

打開南昌市工業(yè)固體廢物監(jiān)管平臺,屏幕上,一張危廢管理簡縮圖清楚地展示了南昌高新區(qū)產(chǎn)廢單位數(shù)量、產(chǎn)廢單位點位分布、產(chǎn)廢總量、產(chǎn)廢增量、轉(zhuǎn)移量等信息。

高新區(qū)通過給小微產(chǎn)廢單位建立“一企一檔”,企業(yè)的經(jīng)營情況、管理計劃、轉(zhuǎn)移聯(lián)單、運輸路線等內(nèi)容都能在平臺上集中展現(xiàn),每批次危廢的來源去向、每個節(jié)點都有詳細記錄,生態(tài)環(huán)境監(jiān)管人員坐在電腦前就能精準掌握各企業(yè)危廢狀態(tài),提升工作效率。

記者了解到,為了掌握各行業(yè)危廢管理現(xiàn)狀,摸清危廢底數(shù),小微產(chǎn)廢單位在危廢產(chǎn)生之后需要在南昌市工業(yè)固體廢物監(jiān)管平臺申報登記危廢的產(chǎn)生情況,平臺則會自動生成一個帶有二維碼的危廢標識,再將二維碼打印粘貼在包裝袋上。

“企業(yè)產(chǎn)廢需要張貼二維碼、轉(zhuǎn)移需要更新二維碼,生態(tài)環(huán)境監(jiān)管人員通過掃描危廢二維碼,即可獲取危廢的名稱、重量、成分、入庫時間、產(chǎn)廢單位等信息。”高新生態(tài)環(huán)境局工作人員李丹告訴記者。

一旦出現(xiàn)危廢超期、超量貯存等問題,或是聯(lián)單運輸、聯(lián)單簽收出現(xiàn)異常,這個平臺就會向企業(yè)和生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員發(fā)出預警,督促企業(yè)規(guī)范管理。

在給企業(yè)帶來便捷的同時,南昌市工業(yè)固體廢物監(jiān)管平臺還給危廢運輸處置上了一道保險。

以前,危廢處置需要一定費用,個別企業(yè)違法傾倒危廢、私自買賣,導致部分危廢去向不明,F(xiàn)在,高新生態(tài)環(huán)境局在產(chǎn)廢單位和危廢處置單位均覆蓋了視頻在線監(jiān)控,運輸危廢的車輛上也安裝了GPS定位,只要危廢轉(zhuǎn)移電子聯(lián)單一創(chuàng)建,平臺就會自動形成運輸軌跡圖,實現(xiàn)實時跟蹤。

持續(xù)開展幫扶指導,提升危廢規(guī)范化管理水平

連日來,記者走訪南昌市高新區(qū)多家汽車維修店發(fā)現(xiàn),大部分汽修店對噴漆廢棄漆渣、廢油抹布、手套、廢油、廢漆桶等危險廢物都做到了規(guī)范化儲存。

“多虧了高新生態(tài)環(huán)境局幫扶人員的用心指導,公司的危廢暫存庫才得以在短時間內(nèi)建好,讓企業(yè)少走彎路。”南昌寶悅行汽車銷售服務有限公司廢物管理負責人唐江南說。

在南昌寶悅行汽車銷售服務有限公司危廢暫存庫,門上顯眼處張貼著危廢信息公示牌和危廢標志牌。庫房內(nèi),安裝了24小時遠程監(jiān)控攝像頭,設置圍堰和泄漏收集裝置。同時,分類擺放了10多個黑色或綠色的儲存桶。桶上則用橙色標簽標出了廢油漆瓶、廢機油桶與廢機油濾芯等危險廢物的種類,整個場地做到了規(guī)范化、標準化建設。

“提升企業(yè)危廢規(guī)范化管理水平,不僅要嚴格監(jiān)管,還要做好細致幫扶,切實提高企業(yè)生態(tài)環(huán)境意識。”劉瑞豐說。

高新生態(tài)環(huán)境幫扶人員經(jīng)常到現(xiàn)場向企業(yè)講解危廢存庫的建設標準及構(gòu)造結(jié)構(gòu),幫助企業(yè)制定危廢應急預案,并對危廢的收集、貯存、運輸?shù)忍幚憝h(huán)節(jié)的管理進行幫扶指導,為企業(yè)暖心服務。

為進一步提升轄區(qū)危廢規(guī)范化管理水平,督促企業(yè)落實主體責任,今年以來,高新生態(tài)環(huán)境局積極開展小微產(chǎn)廢單位危廢專項幫扶指導,組織專家對重點企業(yè)開展體檢式幫扶指導,對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題,形成問題清單,現(xiàn)場指導,督促企業(yè)針對問題清單制定整改計劃,明確整改時間表、路線圖,確保措施精準有效。

同時,重點對危廢貯存情況及危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單、危廢管理臺賬、危廢接收單位相關(guān)資質(zhì)及危廢處置合同,危廢貯存、轉(zhuǎn)移、處置等問題進行現(xiàn)場檢查,并根據(jù)危廢的環(huán)境安全風險大小和數(shù)量,建立危廢規(guī)范化管理名單。

“今年以來,我們已幫扶指導危廢重點企業(yè)223家,完成整改問題138個。下一步,我們將繼續(xù)堅持宣傳培訓、服務指導與強化監(jiān)管齊步走,筑牢危險廢物管理安全防線。”黃祿星表示。

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