【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】4月，浙江省舟山市新城雙陽碼頭，伴隨著一聲響亮的笛聲，我國首艘千噸級海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船“中國環(huán)監(jiān)浙001”與上任“浙海環(huán)監(jiān)船”完成任務(wù)交接，正式列編，開啟2022年度浙江省近岸海域國控站位春季生態(tài)環(huán)境監(jiān)測工作。

記者了解到，“中國環(huán)監(jiān)浙001”全船采用專業(yè)三維建模工藝建造，船上設(shè)4個專業(yè)實驗室，具備樣品采集、常規(guī)海洋理化參數(shù)測定、微生物分析、海洋動力學(xué)測量等功能。

“‘中國環(huán)監(jiān)浙001’不僅功能多，而且許多設(shè)計都很先進。”浙江省海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心副主任方杰介紹，“中國環(huán)監(jiān)浙001”可以快速獲得突發(fā)性海洋環(huán)境污染事故、海洋災(zāi)害范圍、毒性、危害程度等第一手?jǐn)?shù)據(jù)，準(zhǔn)確反映突發(fā)性海洋環(huán)境污染事故的發(fā)展、變化情況。

圖源：舟山廣電

就在“中國環(huán)監(jiān)浙001”正式列編一個多月后，江蘇省首艘近海生態(tài)環(huán)境監(jiān)測執(zhí)法船“中國環(huán)監(jiān)蘇001”也在蕪湖造船廠順利下水，這標(biāo)志著“中國環(huán)監(jiān)蘇001”進入碼頭舾裝施工新階段，預(yù)計于下半年建成交付。

“中國環(huán)監(jiān)蘇001”是國內(nèi)首艘集海洋監(jiān)測調(diào)查、環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管于一體的柴電混合動力船，有效兼顧監(jiān)測作業(yè)低噪聲和執(zhí)法監(jiān)管高航速差異化需求。船舶配置了先進的監(jiān)測調(diào)查作業(yè)、綜合船務(wù)管理、遠(yuǎn)程視頻會議及船岸一體化指揮系統(tǒng)，將全面實現(xiàn)海洋監(jiān)測執(zhí)法能力智能化、自動化、數(shù)字化。

海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船是海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測的基礎(chǔ)設(shè)施之一，在海洋生態(tài)環(huán)境保護、海洋資源開發(fā)利用、國家海防安全等方面發(fā)揮著重要技術(shù)支撐保障作用。

新型海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船頻頻亮相，為海洋生態(tài)環(huán)境保護注入了強大力量。

2019年，為配合打贏渤海綜合治理攻堅戰(zhàn)，準(zhǔn)確掌握渤海水質(zhì)狀況，當(dāng)時生態(tài)環(huán)境部第一艘專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船“中國海監(jiān)108”船從大連市棉花島綜合執(zhí)法碼頭出發(fā)，為渤海做全身深度“體檢”。

這次亮相的“中國環(huán)監(jiān)浙001”之所以被各方稱為全面提升海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和綜合調(diào)查能力的“重器”，首先在于噸位和速度。

“一般來說，船的噸位越大，抗風(fēng)浪性能越好，自持力和續(xù)航也比小噸位的船要強。像雪龍2號極地考察船噸位接近14000噸，續(xù)航力為2萬海里，自持力在額定人員編制情況下可達60天。能全球無限航區(qū)航行。”國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

將“中國海監(jiān)108”和“中國環(huán)監(jiān)浙001”進行比較可以看出，“中國海監(jiān)108”船全長49米，總噸位596噸，航速13節(jié)；“中國環(huán)監(jiān)浙001”船長63.91米，總噸位998噸，設(shè)計航速13.5節(jié)，續(xù)航能力達2800海里，是我國第一艘千噸級海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船以及我國同類環(huán)監(jiān)船中速度最快的海洋生態(tài)環(huán)監(jiān)船之一。這說明了“中國環(huán)監(jiān)浙001”具備更好的抗風(fēng)浪能力和全面應(yīng)對突發(fā)性海洋環(huán)境污染事故的快速機動、應(yīng)急能力。
 

“中國環(huán)監(jiān)浙001”。圖源：舟山廣電

浙江省海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“作為海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測的橋頭堡，浙江省海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心是全國生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)首家專業(yè)海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測一級站，是全國近岸海域環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的重要技術(shù)力量，承擔(dān)著國家、省、市三級海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和管理任務(wù)。因此，裝備一艘噸位更大、功能更全、適航更廣的海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船，能更好地開展海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)管工作。”

其次是設(shè)計的先進性。“以往我們投放聲學(xué)多普勒流速剖面儀（ADCP）測量海流流速和流向時需要出倉，在船舷邊操作。如今船上設(shè)計了直通大海的豎井，工作人員只要在半干型實驗室內(nèi)就能直接操作，既方便又安全，而且檢測的數(shù)據(jù)還能實時上傳數(shù)據(jù)庫。”方杰說。

最后，“中國環(huán)監(jiān)浙001”擁有國內(nèi)其他專業(yè)監(jiān)測船很少設(shè)計的潔凈實驗室。方杰表示，潔凈實驗室主要用于海水樣品的過濾處理，能夠極大避免樣品沾污，保證監(jiān)測分析的準(zhǔn)確度。
 

今年是深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵之年，也是落實“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護各項任務(wù)部署、打好重點海域綜合治理攻堅戰(zhàn)的深化之年。

2月，生態(tài)環(huán)境部等七部門聯(lián)合印發(fā)《重點海域綜合治理攻堅戰(zhàn)行動方案》（以下簡稱《行動方案》），將渤海、長江口—杭州灣和珠江口鄰近海域等列為三大重點海域，開展綜合治理攻堅行動。

“重點海域是我國沿海高質(zhì)量發(fā)展的重大戰(zhàn)略區(qū)、人民群眾臨海親海的重要功能區(qū)，同時也是海洋生物多樣性保護和生態(tài)健康維護的重要生態(tài)區(qū)，以及陸海生態(tài)環(huán)境協(xié)同治理的核心關(guān)鍵區(qū)。”國家海洋環(huán)境監(jiān)測中心主任王菊英說。

盡管近年來三大重點海域生態(tài)環(huán)境總體改善，但仍處在污染排放和環(huán)境風(fēng)險的高峰期、海洋生態(tài)退化和災(zāi)害頻發(fā)的疊加期，結(jié)構(gòu)性、根源性、趨勢性壓力尚未得到根本緩解，沿海地方海洋生態(tài)環(huán)境保護基礎(chǔ)能力依舊薄弱。

這在《2020年中國海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報》中也有所體現(xiàn)�！豆珗蟆凤@示，我國面積大于100平方千米的44個海灣中，8個海灣春季、夏季、秋季均出現(xiàn)劣Ⅳ類水質(zhì)。重度富營養(yǎng)化海域集中在遼東灣、黃河口、江蘇沿岸、長江口、杭州灣、珠江口等近岸海域。
 

這次兩艘海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測船所覆蓋的海域正是上述數(shù)次提及的重點海域之一：長江口—杭州灣。

長江口—杭州灣“1+6”沿海城市（上海市，江蘇省南通市，浙江省嘉興市、杭州市、紹興市、寧波市、舟山市）區(qū)位優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚，是長江、錢塘江入�？谝约拔覈鴸|部沿海經(jīng)濟帶中重要的核心區(qū)之一。

“渤海‘1+12’沿海城市在陸海統(tǒng)籌海域綜合治理方面已經(jīng)奠定了較好的基礎(chǔ)，而長江口—杭州灣、珠江口鄰近海域還處于起步階段，越來越多新型監(jiān)測船的投用能夠更加及時、全面、準(zhǔn)確地反映近岸海域環(huán)境質(zhì)量狀況及其發(fā)展變化趨勢，更加科學(xué)、可靠、有效地為政府部門進行海洋環(huán)境管理和近岸海域資源的可持續(xù)開發(fā)利用等提供科學(xué)依據(jù)，最大限度地守護人民群眾的海洋生態(tài)環(huán)境權(quán)益。”一位常年致力于海洋環(huán)境綜合治理研究的專家表示。

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