遼寧省阜新市利用廢棄礦區(qū)打造賽道小鎮(zhèn)。

本報(bào)記者陳媛媛攝
 
◆本報(bào)記者陳媛媛

彩旗招展，馬達(dá)轟鳴，吶喊聲與機(jī)車轟鳴聲交織，礦坑內(nèi)蜿蜒曲折的賽道上，一輛輛賽車爭(zhēng)相飛奔。露天礦山在資源耗竭之后，展現(xiàn)出生機(jī)勃勃的另一面。

利用原有地形地貌和曾經(jīng)的煤礦生產(chǎn)作業(yè)道路改造而成的百年賽道城，每年舉辦二十多場(chǎng)汽車?yán)愂�，已讓遼寧省阜新市走出了廢棄礦區(qū)綜合治理和整合利用的新路。

礦坑修復(fù)建賽道

這座號(hào)稱“城市中的賽道、賽道中的城市”的賽車城，位于阜新市新邱區(qū)。歷史上這里曾是百里礦區(qū)挖出第一鍬煤的地方，依礦而興的城市逐漸將包圍了煤礦。

隨著煤炭資源逐漸枯竭和開采成本上升，已開采120年、累計(jì)挖出1.4億噸的新邱露天煤礦已關(guān)閉。百年煤礦開采留下深達(dá)100米的礦坑，露天礦及矸石山壓覆7平方公里，占新邱區(qū)總面積的28.2%，赫然矗立在城市一隅。

2001年，阜新市被國(guó)務(wù)院確定為第一個(gè)資源枯竭型城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型試點(diǎn)市，新邱區(qū)成為阜新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型先導(dǎo)區(qū)。

轄區(qū)內(nèi)的新邱露天煤礦和海州露天煤礦在完成其歷史使命后，由于采場(chǎng)范圍大、礦坑深、巖土體地質(zhì)及水文地質(zhì)條件復(fù)雜，礦區(qū)產(chǎn)生了滑坡、塌陷、地面變形、殘煤自燃等問(wèn)題。除了地下的不確定性外，堆積在地表的煤矸石也是揚(yáng)塵的重要來(lái)源。這決定了生態(tài)環(huán)境修復(fù)治理將是阜新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展繞不過(guò)的坎。

2018年，新邱區(qū)與中科盛聯(lián)（北京）環(huán)�？萍加邢薰荆ㄒ韵潞�(jiǎn)稱中科盛聯(lián)）聯(lián)合成立了阜新百年賽道小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司，開啟廢棄礦山環(huán)境治理和資源綜合利用的全新模式。

中科盛聯(lián)首席科學(xué)家、總工程師金躍群連續(xù)幾個(gè)月在新邱的矸石山和礦坑之間跑上跑下。“在調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)新邱區(qū)高聳的矸石山和低洼的采坑構(gòu)成的礦區(qū)獨(dú)特地形地貌，擁有成為汽車賽事場(chǎng)地得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)。我們覺(jué)得通過(guò)這樣的賽事可以把產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)起來(lái)，同時(shí)把地質(zhì)災(zāi)害和環(huán)境治理好。”

2018年，阜新百年國(guó)際賽道城建設(shè)拉開帷幕。中科盛聯(lián)自主研發(fā)的土壤固化劑和抑塵劑的賽道，不僅有效地防止煤矸石堆坍塌，還能控制地面揚(yáng)塵，增加了賽車輪胎的抓地力。賽道全長(zhǎng)1.8公里，全程共有各類障礙4處，最大坡度角約10度，增強(qiáng)了賽事的挑戰(zhàn)性和趣味性。

記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，烏黑的煤矸石山堅(jiān)固無(wú)比，看似潮濕的地面并不潮濕，而似凍土一樣，周圍空氣也很清新，一時(shí)間讓人難以相信，這里曾是老舊臟亂的廢棄礦坑。

賽道拉動(dòng)賽事經(jīng)濟(jì)

“在風(fēng)景獨(dú)特的礦區(qū)賽道內(nèi)上賽車，越野、碰撞，爬坡，讓我有了一次更加刺激的駕車體驗(yàn)。”一位賽車手說(shuō)。

百年礦坑不再沉寂。2018年至今，新建的百年賽道城共成功舉辦了30多場(chǎng)汽車越野、汽車漂移、場(chǎng)地摩托車賽事。

賽事經(jīng)濟(jì)效應(yīng)凸顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，30多場(chǎng)賽事共接待觀眾24萬(wàn)人次，吸引國(guó)內(nèi)外900多名車手參賽。在賽事期間，阜新市區(qū)賓館一房難求，攜程網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，賓館客房均價(jià)上漲150元。中國(guó)汽車飄移錦標(biāo)賽3天賽事，各車隊(duì)與輪胎廠商、改裝廠商達(dá)成交易額7000多萬(wàn)元。

有了百年賽道的成功經(jīng)驗(yàn)，金躍群心中萌發(fā)了更多的治理愿景，綜合治理新邱區(qū)“山水林田湖草氣”生態(tài)系統(tǒng)。

金躍群和他的團(tuán)隊(duì)制訂了《阜新市新邱區(qū)環(huán)境治理修復(fù)規(guī)劃方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）�！斗桨浮废到y(tǒng)分析了新邱區(qū)環(huán)境資源現(xiàn)狀與存在的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，提出了54項(xiàng)環(huán)境治理與生態(tài)修復(fù)工程項(xiàng)目建議，通過(guò)了由中國(guó)工程院院士錢易領(lǐng)銜的13位專家的評(píng)審。

按照《方案》，這里將是擁有世界地形最復(fù)雜、賽道種類最多樣、賽事類型最齊全的“國(guó)內(nèi)頂尖、國(guó)際一流”的百年賽道城。未來(lái)還將對(duì)其他廢棄礦坑進(jìn)行治理，邊治理、邊開發(fā)、邊發(fā)展，最終在這里建起一個(gè)24平方公里的體育賽事休閑小鎮(zhèn)，打造成國(guó)內(nèi)巔峰賽事的競(jìng)技場(chǎng)、賽事服務(wù)的集散地、汽車文化的體驗(yàn)區(qū)、汽車科創(chuàng)的引領(lǐng)地。

阜新市委副書記、市長(zhǎng)周鵬舉向記者介紹道，“3年多的建設(shè)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，阜新百年國(guó)際賽道城不論是從投資規(guī)模、建設(shè)周期，還是從礦山生態(tài)修復(fù)方面都打破了傳統(tǒng)思維，在礦山治理、生態(tài)修復(fù)及城市功能修復(fù)方面都取得了良好的效果，打造出礦山生態(tài)修復(fù)的示范樣本。 ”

百里礦區(qū)有望建成百里新區(qū)

如何修復(fù)治理礦山環(huán)境是一道世界性難題，目前沒(méi)有現(xiàn)成的路徑可選擇，也沒(méi)有成功的經(jīng)驗(yàn)可借鑒。

由于缺少資金和技術(shù)，礦山環(huán)境恢復(fù)進(jìn)展緩慢、治理效果不夠理想。截至2020年6月底，僅遼寧省因礦山開采損毀土地5.5萬(wàn)公頃，其中2017年-2019年恢復(fù)治理5328公頃，但同時(shí)新增損毀2675公頃。

阜新屬于干旱半干旱地區(qū)，生態(tài)環(huán)境脆弱，要將百里礦區(qū)建成百里新區(qū)必須大膽創(chuàng)新。

與新邱露天煤礦不同的是，海州露天煤礦嘗試走綜合利用之路。2004年-2017年，各級(jí)政府累計(jì)投入7.47億元，治理了海州露天煤礦兩平方公里的礦坑，初步消除了礦坑北部和南部部分區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害隱患，恢復(fù)礦坑部分區(qū)域生態(tài)環(huán)境，建成了全國(guó)第一批國(guó)家礦山公園。

目前正在進(jìn)行申報(bào)的《海州露天礦生態(tài)恢復(fù)與綜合開發(fā)利用規(guī)劃方案》，則積極推動(dòng)抽水蓄能電站建設(shè)和北幫光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

下一步，阜新市將著力研究煤矸石開發(fā)利用，探索煤化工等深加工發(fā)展方向，將120年煤炭開采后形成的約 5 億噸礦山固體廢棄物“吃干榨盡”，實(shí)現(xiàn)“煤炭”增值，為破解煤矸石利用這一世界性難題，提供“阜新解決方案”。

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