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大氣污染防治媒體見面會(huì)實(shí)錄

更新時(shí)間:2017-02-23 09:55 來源:環(huán)保部發(fā)布 作者: 閱讀:3344 網(wǎng)友評(píng)論0

2017年2月22日,環(huán)境保護(hù)部副部長趙英明主持召開媒體見面會(huì),介紹大氣污染防治情況,并回答記者提問。  

 

 

趙英民:新聞界的各位朋友大家上午好,歡迎大家參加今天的媒體見面會(huì)!首先,我代表環(huán)保部對大家長期以來對環(huán)保工作的關(guān)心支持表示衷心的感謝,借此機(jī)會(huì)我把近期大氣污染防治有關(guān)方面情況給大家做一個(gè)簡單的介紹。現(xiàn)在已經(jīng)給大家發(fā)了一個(gè)材料了,我先簡要講三方面問題:一是關(guān)于2016年大氣污染治理的情況;二是關(guān)于霧霾的成因;三是介紹一下今年大氣污染防治工作的安排和考慮。  

關(guān)于去年大氣污染防治工作的情況。  

《大氣十條》實(shí)施三年多以來,各地各部門按照黨中央國務(wù)院的部署,狠抓工作落實(shí),取得了積極成效。有四個(gè)方面的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)可以說明去年全國大氣污染治理的進(jìn)展。  

第一個(gè)數(shù)據(jù)就是顆粒物的年均濃度持續(xù)下降,2016年,全國PM10平均濃度同比下降5.7%,比2013年下降15.5%;京津冀、長三角、珠三角三個(gè)重點(diǎn)區(qū)域PM2.5平均濃度分別同比下降了7.8%、13.2%和5.9%,和2013年相比下降幅度都超過了30%,都超過《大氣十條》的最嚴(yán)格要求(25%下降幅度)。珠三角區(qū)域PM2.5平均濃度連續(xù)兩年達(dá)到了國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),也就是35微克/立方米。  

第二是優(yōu)良天數(shù)的比例繼續(xù)增加,2016年全國地級(jí)以上的城市,優(yōu)良天數(shù)比例是78.8%,同比提高了2.1個(gè)百分點(diǎn)。  

第三是重污染天數(shù)繼續(xù)下降,2016年全國74個(gè)重點(diǎn)城市重度及以上的污染天數(shù)比例為3%,這個(gè)數(shù)字比2013年降低了5.7個(gè)百分點(diǎn),其中京津冀區(qū)域2016年重污染天數(shù)的比例是9.2%,這個(gè)數(shù)字比2013年降低了11.5個(gè)百分點(diǎn)。  

第四是我們國家酸雨的面積去年繼續(xù)下降,截止到去年全國酸雨面積繼續(xù)減少5個(gè)百分點(diǎn),目前占到國土面積的7.1%,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)恢復(fù)到上個(gè)世紀(jì)90年代的水平。  

這些成績的取得主要得益于以下幾個(gè)方面:首先是黨中央國務(wù)院的高度重視,十八大以來,黨中央提出大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),切實(shí)落實(shí)各級(jí)地方黨委政府的環(huán)保責(zé)任。2016年以來開展了16個(gè)省區(qū)市中央環(huán)保督察,環(huán)保部公開約談空氣質(zhì)量明顯惡化的8個(gè)城市人民政府的負(fù)責(zé)同志。第二個(gè)是加快推動(dòng)工業(yè)污染治理和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,全國燃煤機(jī)組累計(jì)完成節(jié)能和超低排放改造4.4億千瓦,全國煤炭占一次能源消費(fèi)比重由65.7%下降到61.9%。三是實(shí)施重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控,京津冀完成了80萬戶散煤替代工作,削減散煤消耗200萬噸,完成了5000余家“散、亂、污”違法企業(yè)關(guān)停淘汰任務(wù)。第四嚴(yán)厲打擊環(huán)境違法行為,持續(xù)開展環(huán)保法實(shí)施年活動(dòng)。2016年全國實(shí)施按日連續(xù)處罰974件,查封扣押案件9622件,分別同比上升了36%、130%。五是不斷增強(qiáng)大氣環(huán)境管理能力,由國家委托第三方開展監(jiān)測站點(diǎn)運(yùn)維工作,在京津冀區(qū)域?qū)嵤┐髿猸h(huán)境網(wǎng)格化管理。六是積極應(yīng)對重污染天氣,建立國家和地方空氣質(zhì)量會(huì)商機(jī)制,顯著提升了重污染天氣的預(yù)測預(yù)報(bào)能力和水平,實(shí)施了大尺度大范圍的多城市聯(lián)動(dòng)。實(shí)踐證明,《大氣十條》確定的治污思路和方向是正確的,執(zhí)行和保障措施是有力的。這堅(jiān)定了我們的信心,只要按照《大氣十條》規(guī)定的治污思路,長抓不懈、久久為功,我們國家大氣污染問題一定會(huì)盡快得到解決。  

與此同時(shí),我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我們國家大氣環(huán)境的嚴(yán)峻形勢,從全年看空氣質(zhì)量是在逐漸好轉(zhuǎn),但是冬季的大氣污染問題應(yīng)該說改善不大,甚至沒有改善。就北方冬季而言,甚至還有惡化的趨勢。去年冬天入冬以來,全國多個(gè)地區(qū)發(fā)生多起大面積長時(shí)間的重污染天氣,給人民群眾的生產(chǎn)生活造成了一定的影響。進(jìn)入采暖期后,平均優(yōu)良天數(shù)比例從81.2%降至60.1%,減少21.1個(gè)百分點(diǎn);重度及以上的污染天數(shù)比例從0.9%升至9.2%,增加了8.3個(gè)百分點(diǎn)。  

北京市連續(xù)四年的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,全年污染最重的36天PM2.5平均濃度是255微克,對年均值貢獻(xiàn)達(dá)到25微克左右。這說明我們工作中還存在一些問題,一是對冬季的大氣污染防控措施針對性還不夠強(qiáng),對因?yàn)楣┡黾拥奈廴疚锱欧湃鄙儆行Т胧,需要進(jìn)一步強(qiáng)化;二是重污染天氣應(yīng)對還存在著預(yù)案不實(shí)、減排比例偏低等問題,沒有能夠有效地降低重污染天氣帶來的影響。此外,冬季氣象條件更為復(fù)雜,不利于大氣污染物的擴(kuò)散,環(huán)境容量變小。去年入冬以來,冬季的小風(fēng)、逆溫和高濕的天氣頻率,已經(jīng)接近了60%,不利于污染物擴(kuò)散。同時(shí),這樣的氣侯條件,也造成了大氣中氣態(tài)污染物加快向PM2.5二次轉(zhuǎn)化,生成更多PM2.5。  

關(guān)于大氣污染的成因和來源解析,一直是社會(huì)各界廣泛關(guān)注的焦點(diǎn),媒體、網(wǎng)絡(luò)上大家對這個(gè)問題高度關(guān)注,大家紛紛從自己的立場和角度發(fā)表意見和觀點(diǎn)。近期我們組織了多個(gè)權(quán)威的專家團(tuán)隊(duì),從不同的角度,開展深入的研究和專題的研討,應(yīng)該說專家們對污染的成因,也是達(dá)成了一致的科學(xué)共識(shí)。  

我想對于污染成因這個(gè)事情,應(yīng)該理性的、科學(xué)的從三個(gè)層面上來看這個(gè)問題。首先是從宏觀層面上來看,以重化工為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不合理的產(chǎn)業(yè)布局,以煤為主的能源結(jié)構(gòu),以及機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長,生活方式等等方面,使得目前大氣污染物的排放總量,遠(yuǎn)超過環(huán)境承載力。這是大氣環(huán)境質(zhì)量仍然不盡如人意、重污染天氣頻發(fā)的根本原因。  

以京津冀及周邊地區(qū)為例,京津冀晉魯豫國土面積占到了全國7.2%,主要大氣污染物排放量占到全國30%左右,單位國土面積排放強(qiáng)度是全國平均水平4倍左右。進(jìn)入采暖期以后,城鄉(xiāng)居民的供暖,農(nóng)村散煤燃燒取暖的排放,使得大氣污染物在已經(jīng)超載的基礎(chǔ)上,還要再增加30%。同時(shí)冬季不利的氣象條件進(jìn)一步加重了霧霾嚴(yán)重程度,受全球氣侯變化的影響,近年來我國北方地區(qū),冬季靜穩(wěn)、小風(fēng)、高濕及逆溫天數(shù)明顯增加,去年入冬以來,我們正在經(jīng)歷一個(gè)近20年來污染物擴(kuò)散最為不利的氣象條件。剛才我講了,不利的氣象條件也導(dǎo)致二次轉(zhuǎn)化,生成更多PM2.5,加重了污染的程度。  

治理大氣污染治本之策還是要調(diào)整偏重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和不合理的布局,逐步的改變能源結(jié)構(gòu),落實(shí)生態(tài)文明建設(shè)任務(wù),推動(dòng)全社會(huì)形成資源節(jié)約環(huán)境友好型社會(huì)和生活方式。從這個(gè)意義上講,《大氣十條》提出的主要任務(wù)就是針對解決大氣污染問題的治本之策,加快化解過剩產(chǎn)能,淘汰落后產(chǎn)能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化,不斷加大環(huán)境執(zhí)法力度,倡導(dǎo)全社會(huì)共同參與,形成綠色的生活方式。解決這些問題都需要我們通過長期不懈的努力,只有通過這些方面的改變,我們才能從治本的角度、從源頭上徹底解決大氣污染問題。這個(gè)是從宏觀層面上講,導(dǎo)致大氣污染的原因。  

另外從中觀層面上看,每個(gè)城市由于它的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu),還有發(fā)展的階段不同,所處的地形、地貌和大氣擴(kuò)散條件也不同,所以在不同城市之間導(dǎo)致污染的成因也存在比較大的差異。比如說機(jī)動(dòng)車污染方面,北京市和上海市機(jī)動(dòng)車相對占比較重,達(dá)到30%左右;石家莊機(jī)動(dòng)車污染占比大概是15%左右。在燃煤污染方面,石家莊燃煤占到了28.5%,北京和上海分別占到了22.4%和13.5%。2014年以來,北京、天津等35個(gè)城市采用國際通用的受體模型、源清單、空氣質(zhì)量模型等科學(xué)方式,開展大氣顆粒物來源解析工作。中科院、工程院組織專家進(jìn)行評(píng)審,基本掌握了各個(gè)重點(diǎn)城市大氣污染來源和構(gòu)成。當(dāng)然,隨著大氣污染治理工作的推進(jìn),即便是已經(jīng)搞清楚了來源的這些城市,仍然會(huì)發(fā)生變化,因?yàn)檫^去的污染源我們治理了,那么當(dāng)?shù)匚廴境梢蚓蜁?huì)發(fā)生變化。因此源解析,即大氣污染成因的研究工作,是一個(gè)持續(xù)的工作。從中觀尺度講,不同的城市,不同的時(shí)期,它的污染成因是不一樣的,不能一概而論,要不斷地開展源解析工作。  

從重污染天氣過程來看呢,應(yīng)該說每一次重污染天氣過程,對于同一個(gè)城市,由于氣象條件不同,污染物組成不同,重污染天氣的發(fā)展情況也會(huì)有不同。為了準(zhǔn)確掌握重污染天氣的成因,環(huán)保部去年建成了大氣顆粒物組分監(jiān)測網(wǎng),目前京津冀及周邊地區(qū)15個(gè)超級(jí)站實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng),傳輸通道重點(diǎn)城市每天進(jìn)行手工采樣分析,建設(shè)了31個(gè)激光雷達(dá)站、9個(gè)單顆粒源解析站點(diǎn),開展移動(dòng)走航觀測,在保定、廊坊和北京還布設(shè)了大量的微型監(jiān)測站點(diǎn),可以實(shí)時(shí)辨析各地污染來源、跟蹤污染團(tuán)走向。因此在中觀尺度上,特別在京津冀區(qū)域,污染團(tuán)走向、成因也是比較清楚的。  

在微觀層面上,大家知道大氣污染物在空氣中有十分復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng),而且生成大量的二次顆粒。這其中的科學(xué)規(guī)律,人們在不斷認(rèn)知當(dāng)中,所以有些專家,就自己的研究領(lǐng)域和治理技術(shù)領(lǐng)域,對重污染天氣的成因提出見解,由于觀測的角度、研究重點(diǎn)不同,所以得出的結(jié)論存在著比較大的差異。對于這些研究結(jié)論,我們都非常重視,組織專家逐一進(jìn)行研究,一些科學(xué)結(jié)論已經(jīng)在我們工作中予以采納,對于暫時(shí)還有科學(xué)爭議,甚至有明顯錯(cuò)誤的結(jié)論,我們也通過媒體進(jìn)行回應(yīng)。對于重污染天氣的成因,無論是宏觀層面,還是中觀層面,應(yīng)該都是清晰的、明確的。對于某種具體的技術(shù)或者研究的發(fā)現(xiàn),相信隨著越來越多的科學(xué)研究結(jié)果的產(chǎn)出,會(huì)從不同的角度,幫助我們進(jìn)一步深入了解和掌握重污染天氣形成的每一個(gè)細(xì)節(jié)。我們希望能夠建立起專家和媒體之間的良性互動(dòng)關(guān)系,陳部長上次媒體會(huì)的時(shí)候,也跟咱們媒體朋友們提了這個(gè)建議,希望媒體能夠把科學(xué)家的話,用公眾可以理解的、正確的方式傳遞出去,也鼓勵(lì)科學(xué)家們做更多的科學(xué)普及工作,鼓勵(lì)科學(xué)家和公眾對話,避免將不同層面的問題混在一起,引起公眾不必要的誤解和混淆,甚至動(dòng)搖全社會(huì)對宏觀、中觀層面污染成因的判斷。  

關(guān)于下一步的工作安排,今年是《大氣十條》的收官之年,我們將會(huì)同各地各有關(guān)部門,根據(jù)我們發(fā)現(xiàn)的問題(剛才提到當(dāng)前存在的問題),以冬季重污染天氣治理為重點(diǎn),狠抓工作落實(shí),努力完成2017年目標(biāo)。京津冀及周邊地區(qū)是我們國家大氣污染突出區(qū)域,尤其冬季重污染治理是我們工作的重中之重,今年工作的安排考慮,有以下幾個(gè)方面。  

一、全面推進(jìn)冬季清潔取暖  

京津冀散煤大概是4000萬噸,大部分燃煤的煤質(zhì)差、且無任何治理措施。一噸散煤排放污染物相當(dāng)于十噸以上電煤的排放,對于北方空氣質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。我們計(jì)劃今年將傳輸通道的城市,列為北方地區(qū)冬季清潔取暖規(guī)劃首批單位。推進(jìn)以電代煤、以氣代煤工程,加快“禁煤區(qū)”建設(shè)、限時(shí)淘汰燃煤小鍋爐,“傳輸通道”城市實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量負(fù)增長。  

二、繼續(xù)實(shí)施工業(yè)企業(yè)的錯(cuò)峰生產(chǎn)  

在暫時(shí)沒有辦法改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局的情況下,結(jié)合化解過剩產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能的工作部署,采取重污染工業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)方式,合理調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,為采暖排放增加的污染物騰出環(huán)境空間。這項(xiàng)工作我們和工信部已經(jīng)做了兩年了,效果不錯(cuò),在北方地區(qū)水泥、磚瓦行業(yè)實(shí)行錯(cuò)峰生產(chǎn),今年冬季進(jìn)一步推廣錯(cuò)峰生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),將范圍拓展到鋼鐵、電解鋁、化工類等行業(yè)。  

三、加強(qiáng)工業(yè)大氣污染綜合治理  

傳輸通道城市內(nèi)的鋼鐵、燃煤、鍋爐執(zhí)行大氣污染特別排放限值,率先完成重點(diǎn)行業(yè)排污許可證的發(fā)放工作,實(shí)施全面達(dá)標(biāo)排放行動(dòng)計(jì)劃,全面推進(jìn)石油、化工、醫(yī)藥、農(nóng)藥等化工類,汽車制造、機(jī)械設(shè)備制造、家具制造等工業(yè),以及包裝、印刷等行業(yè)VOCs治理。  

四、進(jìn)一步加強(qiáng)交通行業(yè)的污染治理  

研究表明公路貨運(yùn)單位運(yùn)輸量的污染物排放量數(shù)倍于鐵路運(yùn)輸。目前天津每年五千多萬噸的煤炭采用重型柴油車公路運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑫r(shí)鐵路運(yùn)輸運(yùn)能沒有得到充分利用。計(jì)劃今年9月底前天津港不再接受公路運(yùn)輸煤炭,從而從源頭上減少重型柴油車污染排放。在主要道口安裝遙感監(jiān)測設(shè)備,重點(diǎn)篩查柴油貨車和高排放車輛。  

五、強(qiáng)化重污染天氣的應(yīng)對  

完善區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報(bào)會(huì)商機(jī)制,全面提高環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報(bào)的能力,指導(dǎo)各地修訂重污染天氣應(yīng)急預(yù)案,確保措施可操作、可監(jiān)測、可核查。另外統(tǒng)一預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),明確不同預(yù)警級(jí)別下污染物減排比例要求,實(shí)施區(qū)域聯(lián)動(dòng),提前啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。  

以上是我給大家介紹的三方面情況,下面我愿意回答大家的提問。  

中國新聞社:剛才您講過今年是《大氣十條》收官之年,我想問一下北京和河北完成目標(biāo)有哪些困難?謝謝。  

趙英民:《大氣十條》明確了2017年的工作目標(biāo),京津冀PM2.5濃度要下降25%,北京要達(dá)到60微克/立方米左右!洞髿馐畻l》實(shí)施以來,北京、河北等京津冀各地都采取了多方面強(qiáng)有力措施,三年來空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)改善,監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示2013年以來北京PM2.5的年均濃度逐年下降,去年下降9.9%,是近幾年來改善幅度最大的一年。雖然北京空氣質(zhì)量整體在改善,但是北京市的空氣污染問題仍然突出,尤其是冬季重污染天氣頻發(fā),與公眾對空氣質(zhì)量改善的期盼還有差距。  

目前,北京和京津冀地區(qū)的大氣污染治理工作主要還存在以下幾方面難點(diǎn)。  

一是機(jī)動(dòng)車的污染治理亟待加強(qiáng)。北京市機(jī)動(dòng)車污染占比達(dá)到30%以上,在極端不利的氣象條件下,甚至達(dá)到50%左右。其中重型載貨車、高排放車輛、非道路工程機(jī)械是主要污染貢獻(xiàn)來源。如何有效的疏導(dǎo)重型載貨車輛和高排放車輛,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車達(dá)標(biāo)排放監(jiān)管,是北京下一步大氣污染治理工作重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。  

二是散煤替代工程需要進(jìn)一步提速。剛才介紹了,一噸散煤燃燒的排放量相當(dāng)于十噸電煤的排放量。目前北京市主城區(qū)已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了無煤化,但是城鄉(xiāng)接合部和農(nóng)村地區(qū)還有大量居民使用散煤取暖,整個(gè)京津冀區(qū)域散煤治理或者散煤替代工作任務(wù)艱巨。散煤清潔化的替代工作涉及到電網(wǎng)改造、輸氣管道建設(shè)、電價(jià)補(bǔ)貼等工作,需要保障工序、質(zhì)量、相關(guān)政策落實(shí)到位,才能在供暖期到來之前完成相關(guān)替代工作,不影響居民冬季取暖。北京市計(jì)劃于2017年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市平原地區(qū)基本無煤化,這項(xiàng)工作也需要加快推進(jìn)。  

三是城市精細(xì)化管理需要進(jìn)一步落實(shí)。通過這幾年大氣污染的治理,北京市好干的事情基本上做完了,剩下都是難啃的硬骨頭。到了現(xiàn)在這個(gè)治理階段,更需要加強(qiáng)城市的精細(xì)化管理,采取有效的措施,降低揚(yáng)塵。北京市南部四區(qū)還有不少散、亂、污的企業(yè)集群,這些小企業(yè)排放大量污染物,也需要進(jìn)一步加強(qiáng)管理。要通過網(wǎng)格化的方式,一個(gè)網(wǎng)格一個(gè)網(wǎng)格進(jìn)行排查,把每個(gè)網(wǎng)格的散亂污企業(yè)、燃煤鍋爐、城市衛(wèi)生、道路清掃等治理工作落實(shí)到人,落實(shí)到單位。只有采取精細(xì)化的管理,把責(zé)任落到每一個(gè)細(xì)節(jié)上,才能夠使得空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善。  

四是區(qū)域傳輸影響問題。北京市大氣顆粒物來源解析成果顯示,本地污染源大概占70%左右,外界傳輸影響占到30%。要解決這30%的污染,需要我們加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,共同努力。目前環(huán)保部已經(jīng)會(huì)同京津冀三地政府,出臺(tái)了京津冀大氣污染防治強(qiáng)化措施,協(xié)調(diào)推進(jìn)北京周邊城市的空氣質(zhì)量的改善進(jìn)程。著重調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),積極推進(jìn)農(nóng)村散煤清潔化工程和燃煤鍋爐清潔工程,大力推進(jìn)鋼鐵等行業(yè)的提標(biāo)改造,率先實(shí)施排污許可管理,企業(yè)按證排污,環(huán)保部門嚴(yán)格按證監(jiān)管。  

五是重污染天氣應(yīng)對。北京市空氣質(zhì)量的達(dá)標(biāo)天數(shù)去年是198天,占到了全年天數(shù)的54%,比2015年增加了12天;同時(shí)重污染天是39天,比2015年減少了7天。在全年發(fā)生的重污染天氣中,以PM2.5為首要污染物的是38天,主要發(fā)生在秋冬季節(jié)。這38天里面,29天是重度污染,9天是嚴(yán)重污染。重污染天氣對全年P(guān)M2.5平均濃度的貢獻(xiàn)大概30%,也就是說,年均值里有30%是重污染天氣貢獻(xiàn)的,因此重污染天氣應(yīng)對工作對完成年均值60左右的目標(biāo)非常重要。下一步,環(huán)保部將會(huì)同有關(guān)地方和部門,強(qiáng)化重污染天氣的應(yīng)對工作機(jī)制,加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)相關(guān)各地、各部門的預(yù)測會(huì)商,密切關(guān)注氣象條件變化,特別是及時(shí)預(yù)報(bào)、提前啟動(dòng)重污染應(yīng)急措施,抓好各項(xiàng)應(yīng)急措施的落實(shí),提高重污染天氣應(yīng)對預(yù)案的針對性、有效性和可操作性。  

我想,要徹底改善環(huán)境空氣質(zhì)量,必須要堅(jiān)持不懈地、扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)污染物減排工作,天不幫忙的時(shí)候,人更要努力。只要我們大家齊心協(xié)力,全社會(huì)共同推進(jìn)減排,重污染天氣就會(huì)越來越少,環(huán)境質(zhì)量改善的目標(biāo)就會(huì)早一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)。  

中央電視臺(tái):有一個(gè)說法是,很多污染問題其實(shí)是經(jīng)濟(jì)問題。尤其在京津冀區(qū)域,比如說河北地區(qū),很多重污染天氣其實(shí)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、燃煤結(jié)構(gòu)這些決定的。我想問一下,下一步在調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,如何繼續(xù)加大對京津冀區(qū)域大氣污染治理成效的鞏固和拓展,在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和散煤治理方面有沒有進(jìn)一步措施?謝謝。  

趙英民:的確像你說的,環(huán)境問題其實(shí)是經(jīng)濟(jì)問題的一個(gè)反映,或者說是一個(gè)硬幣的兩個(gè)方面。對于相近的地方而言,不同的環(huán)境質(zhì)量,其實(shí)從某種程度上也反映了這個(gè)地區(qū)、這個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)水平。為了加快推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,中央采取了一系列的措施。  

首先就是京津冀區(qū)域的協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。這個(gè)大的國家戰(zhàn)略很重要一方面,就是立足于調(diào)整這個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局。大家知道北京首都功能定位,這個(gè)本身就是一個(gè)產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整。  

第二就是“三去一降一補(bǔ)”。這是黨中央、國務(wù)院一個(gè)非常重要的部署,非常重視。通過環(huán)保、質(zhì)檢、安全等方面的法律手段優(yōu)先淘汰污染物排放量大、不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量差、有安全隱患等問題的落后產(chǎn)能,化解過剩產(chǎn)能,這既是環(huán)境治理過程,也是優(yōu)化和提升產(chǎn)業(yè)水平、行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑。  

剛才我提到了今年我們對這方面工作的一些具體安排和部署,這里不重復(fù)了。京津冀地區(qū)是我們工作的重中之重,對他們化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能等,都有明確要求。我想這件事情,一方面我們要有只爭朝夕的精神,不折不扣完成中央交代的任務(wù);另外一方面產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局,乃至能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,應(yīng)該說是一個(gè)漸進(jìn)的過程,也是一個(gè)持續(xù)的過程。關(guān)于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,中央明確提出實(shí)施北方地區(qū)清潔供暖,這是民心工程,同時(shí)也是根本解決冬季散煤污染物排放量大的重大舉措。解決這個(gè)問題,能帶來老百姓生活質(zhì)量提高。過去燒煤,現(xiàn)在用氣用電,會(huì)帶來整個(gè)區(qū)域的能源結(jié)構(gòu)改變、優(yōu)化,甚至是能源革命。通過這些工作的推進(jìn),在改善環(huán)境質(zhì)量的同時(shí),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)更加健康持續(xù)發(fā)展,同時(shí)提升老百姓的生活水平質(zhì)量,讓百姓有更多獲得感。  

經(jīng)濟(jì)日報(bào):去年政府工作報(bào)告里面提出要鐵腕治理大氣污染和水污染,提出化學(xué)需氧量、氨氮排放量分別下降2%,二氧化硫、氮氧化物分別下降3%,我想了解一下目前這個(gè)指標(biāo)完成的情況。  

趙英民:四項(xiàng)總量控制的約束性指標(biāo),在去年一年完成的還是不錯(cuò)的,就目前我們掌握的快報(bào)數(shù)據(jù),這四項(xiàng)污染物指標(biāo)都是超額完成的。目前我們正在組織力量,對這些各地快報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核。總體四項(xiàng)任務(wù)都是超額完成,具體到底是多少,等我們核對完以后,按程序發(fā)布。  

中央人民廣播電臺(tái):之前采訪時(shí)候發(fā)現(xiàn)各地都存在這個(gè)情況,大家匯報(bào)已經(jīng)完成多少電代煤、氣代煤,但是很多時(shí)候是管道、設(shè)施完成了,真正情況是由于老百姓一些意愿,或者因?yàn)橐恍┡涮,可能還在用煤。煤炭市場的一些變動(dòng),也可能造成一些回流,重新去用散煤。我看部里也通報(bào)了一些這種情況。針對這個(gè)情況,我們下一步有什么處理方法?另外有一些地方在接受采訪時(shí)候說,雖然現(xiàn)在一直在提煤炭市場管控從源頭控制劣質(zhì)燃煤進(jìn)入市場,但還是需要地方到末端消費(fèi)市場去查,如查處非法的儲(chǔ)煤站或者什么,有沒有可能在源頭,比如說山西作為煤炭輸出大省,能否把煤炭做一個(gè)細(xì)分,一些煤炭它作為民用燃煤散煤是劣質(zhì)的,做電煤有可能的,有沒有可能從源頭上做一些細(xì)分工作?另外就是在石家莊采訪時(shí)候,他們從環(huán)保角度來說,這兩年石家莊工業(yè)圍城、燃煤減量這些問題,覺得沒什么太大變化,而石家莊空氣9月開始已經(jīng)很差了,這說明從環(huán)境質(zhì)量倒推有一些措施不太合理,或者落實(shí)不到位,針對這些情況我們下一步考核或者督導(dǎo)上有什么安排?  

趙英民:你提出的問題,實(shí)際上就是我們在落實(shí)《大氣十條》過程中,如何把一些好的政策措施一抓到底,抓實(shí)抓到位的問題,無論是散煤替代,還是《大氣十條》落實(shí)的各項(xiàng)工作,我想大家已經(jīng)注意到,最近環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)正帶隊(duì)在京津冀地區(qū)進(jìn)行一季度空氣質(zhì)量督查,其中一個(gè)非常重要的目的,就是要解決你說這個(gè)問題。關(guān)于散煤替代,確實(shí)涉及到方方面面,是非常復(fù)雜的事情。但是應(yīng)該說去年,京津冀地區(qū)在落實(shí)強(qiáng)化措施方面,在散煤替代方面做了大量的工作,剛才我跟大家通報(bào)了他們的完成情況。  

我剛從衡水督查回來,在武邑縣城看了一個(gè)集中供熱站,這個(gè)縣城不大,去年供熱之前建設(shè)了一個(gè)一百蒸噸的燃煤鍋爐,一下就把它縣城建成區(qū)所有的小鍋爐都淘汰取締了,當(dāng)?shù)乩习傩諏Υ朔浅g迎。同時(shí),它的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)也顯示,往年一到供暖季空氣質(zhì)量就惡化;去年冬天城區(qū)空氣質(zhì)量沒有明顯惡化。應(yīng)該說這方面工作,各地正在扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)。  

但是的確我們也發(fā)現(xiàn)一些地方,有散煤改造完以后復(fù)燒的情況。我覺得這個(gè)情況雖然是個(gè)別的情況,但是應(yīng)引起我們高度重視,要深入研究為什么會(huì)復(fù)燒,這里面既有經(jīng)濟(jì)政策執(zhí)行到位問題,也有管理問題,還有責(zé)任落實(shí)問題,所以必須多管齊下,落實(shí)這方面的責(zé)任。你們有機(jī)會(huì)可以到河北廊坊、保定改造過的農(nóng)村看一下,已經(jīng)改造過的非常好,用氣的壁掛爐,一打開就有熱水,就可以做飯,農(nóng)民的生活質(zhì)量有了顯著的提升。老百姓非常擁護(hù),它不光是錢的問題,主要生活水平提高問題,同時(shí)價(jià)格上也有相應(yīng)的政策補(bǔ)貼。這是一個(gè)民心工程,老百姓是非常歡迎的,關(guān)鍵是我們各級(jí)黨委、政府部門要按照中央的要求,把明確的任務(wù)要抓落實(shí),落實(shí)到位。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn),散煤替代工作必須在供暖季之前完成,相關(guān)工作協(xié)調(diào),確保如期讓老百姓供上熱,不影響生活,這個(gè)是我們政府要做的事情。  

中國青年報(bào):昨天晚上發(fā)了1月份數(shù)據(jù),這個(gè)數(shù)據(jù)不太好看,可能是不是也跟跨年霾有關(guān)系,您能否解釋一下。  

趙英民:今年1月份的數(shù)據(jù),不降反升的情況,仍然是去年入冬以來情況的繼續(xù)。去年入冬以來,我們空氣質(zhì)量嚴(yán)峻形勢,社會(huì)各界也有很多議論,我剛才一開始講到,從全年看,空氣質(zhì)量逐年改善;但是單把冬季挑出來,改善不多,甚至是有惡化的趨勢。所以1月份的數(shù)據(jù),實(shí)際上是去年入冬以來仍然在供暖季情況的繼續(xù)。  

我們分析了一下,主要有四個(gè)方面原因。一是工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量增加、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)加強(qiáng),對空氣質(zhì)量改善的壓力加大。去年下半年開始,鋼鐵、電解鋁、建材等市場回暖,冬季京津冀周邊地區(qū)火力發(fā)電量和鋼鐵、焦炭、平板玻璃等主要工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量,分別比去年同期上漲了10.9%、6.6%、5.8%、16.1%。部分企業(yè)在春節(jié)期間仍然加班加點(diǎn)生產(chǎn),我們通過國家電網(wǎng)用電量的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)春節(jié)期間的用電量沒有明顯下降,這個(gè)跟往年春節(jié)不太一樣。從衛(wèi)星遙感反演也得到,從1月份二氧化氮柱濃度分布來看呢,河北的中南部、河南的北部、山東的中西部,二氧化氮的柱濃度一直處于高位,這些數(shù)據(jù)都從不同的角度印證了京津冀及周邊地區(qū)工業(yè)排放是比較高的,這是一個(gè)原因。  

第二,農(nóng)村散煤用量還是上升的趨勢,京津冀地區(qū)散煤的替代工作還需要加速。最近我們會(huì)同發(fā)改委、能源局等部門對北方清潔供暖進(jìn)行入戶調(diào)查,發(fā)現(xiàn)隨著農(nóng)村生活水平的提高,近年來農(nóng)村冬季取暖的方式和燃煤的使用量都發(fā)生比較大的變化。過去農(nóng)村是以小蜂窩煤煤爐采暖為主,晚上基本上是臥室里面取暖,廚房等其他地方就沒有取暖了。現(xiàn)在生活水平提高了,很多改成了小鍋爐,家里面幾間房都是暖氣連起來,每戶用煤量由過去每年不足一噸,現(xiàn)在基本上每年每戶都在兩噸以上,燃煤量呈逐年上升的態(tài)勢。  

另外,在環(huán)保部聯(lián)合京津冀三地開展的冬季燃煤煤質(zhì)專項(xiàng)檢查當(dāng)中,我們發(fā)現(xiàn)大概有四分之一到三分之一的抽樣燃煤煤質(zhì)達(dá)不到相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)。也就是說,農(nóng)村散燒取暖的這部分煤的煤質(zhì)相對比較差,灰分、揮發(fā)分含量比較差,硫含量也有超標(biāo)的現(xiàn)象。剛才說了,散煤的燃燒沒有任何治理設(shè)施,一噸散煤排放相當(dāng)于10噸火電燃煤,而且又是低空排放,所以這個(gè)散煤燃燒也是我們冬季空氣質(zhì)量惡化的一個(gè)重要原因。  

第三個(gè)原因,今年春節(jié)是在1月,受煙花爆竹影響,在有些城市造成PM2.5快速上升。在大年除夕晚上6點(diǎn)的時(shí)候,全國只有19個(gè)城市是重度以上的污染,但是到了年初一凌晨兩點(diǎn),由于燃放煙花爆竹,這個(gè)數(shù)據(jù)陡增到了183個(gè),183個(gè)城市達(dá)到重度或嚴(yán)重污染水平。這些污染的峰值,相應(yīng)拉高了1月份空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。  

第四個(gè)原因,就是1月延續(xù)去年入冬以來,整個(gè)天氣條件仍然維持不利于污染物擴(kuò)散。去年秋冬以來,全球普遍出現(xiàn)氣候異常,北半球的很多國家,包括一些已經(jīng)初步解決了空氣污染問題的發(fā)達(dá)國家,也遭遇到了空氣污染問題。我們國家北方地區(qū)的冷空氣尤其不活躍,強(qiáng)度弱、風(fēng)度小、溫度明顯偏高。今年1月京津冀區(qū)域小風(fēng)的頻率同比又上升了12.2%,高濕的頻率上升了18.5%,平均氣溫同比上升了3.1度,共出現(xiàn)了5次大氣重污染過程。珠三角地區(qū)也有類似情況。不利的氣象條件,一方面增加了污染物的累積,同時(shí)也促進(jìn)了PM2.5的二次生成,推高了我們大氣中的PM2.5濃度。  

總體分析而言,我們覺得主要是由于這四方面的原因,導(dǎo)致這么一個(gè)結(jié)果。  

光明日報(bào):關(guān)于實(shí)施工業(yè)企業(yè)采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn),這個(gè)措施是否只是一個(gè)權(quán)宜之計(jì)。我們知道如果采取錯(cuò)峰生產(chǎn),只是把峰值降低了,但是全年這一段時(shí)期它排放總量其實(shí)沒有什么太大的變化,對我們當(dāng)年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是不是也沒有什么太多關(guān)系,是否只是一個(gè)權(quán)宜之計(jì),只是為了緩解重污染天氣的發(fā)生,把峰值削低了,不知道這樣理解對不對?  

趙英民:錯(cuò)峰生產(chǎn),按照剛才分析,是針對我們當(dāng)前的大氣污染防治重點(diǎn)是冬季措施針對性不強(qiáng)、重污染天氣應(yīng)對還要強(qiáng)化,主要是針對這個(gè)突出矛盾問題。剛才說了,冬季由于采暖會(huì)導(dǎo)致本來已經(jīng)超過環(huán)境容量的基礎(chǔ)上,還要增加30%的污染物排放。那么在這個(gè)時(shí)候,居民供暖是剛性的需求,雖然我們不斷推動(dòng)北方地區(qū)清潔供暖,但這是一個(gè)逐步的過程。在暫時(shí)還不能把新增的30%大幅度降下來的時(shí)候,就要讓工業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)給剛性的居民取暖增長讓出環(huán)境容量,這樣可以使冬季由于進(jìn)入采暖季的污染物增加不那么快。冬季的污染物排放控制住了,重污染天氣就可以減少。這兩個(gè)工作我們抓住了,我們?nèi)甑目諝赓|(zhì)量改善就抓住了牛鼻子。剛才我分析了,冬季重污染天氣占到了三成,北京市最嚴(yán)重的36天,對年均值貢獻(xiàn)是25微克,所以這個(gè)事情是非常重要的。  

另外一個(gè),錯(cuò)峰生產(chǎn)也有利于這些行業(yè)本身的壓縮過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能,真正講到錯(cuò)峰生產(chǎn)的時(shí)候,我們也是要按照它的排放水平、績效水平,要考慮水平低的、排放重的先停下來,先撤下來。  

第三個(gè)方面,就是考慮了在盡可能減少對工業(yè)生產(chǎn)影響的情況下,實(shí)現(xiàn)對工業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境要求協(xié)調(diào),比如說很多地方實(shí)行水泥、磚瓦窯的冬季錯(cuò)峰生產(chǎn),很多企業(yè)把設(shè)備檢修、春節(jié)放假、員工培訓(xùn),還有其他要做的一些工作放到錯(cuò)峰生產(chǎn)階段,這樣的話也可以對企業(yè)影響降到最低。在京津冀周邊地區(qū)實(shí)施錯(cuò)峰生產(chǎn),是因?yàn)槲覀冞@個(gè)區(qū)域,涉及大氣污染產(chǎn)業(yè)太多,污染物排放太集中,這個(gè)區(qū)域大氣污染物排放,主要產(chǎn)品的產(chǎn)量占到全國30%到40%,鋼鐵產(chǎn)量占到了全國的43%,焦炭占到了全國的47%,電解鋁占到了全國的38%,平板玻璃占到了全國的33%,水泥占到了全國的19%,原料藥(在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量揮發(fā)性有機(jī)物)的產(chǎn)量占到了全國的60%,農(nóng)藥占到了全國的40%。所以在這樣一個(gè)非常狹小的空間,有這么大的產(chǎn)量,采取錯(cuò)峰生產(chǎn)會(huì)降低工業(yè)的排放。  

因此,今年我們準(zhǔn)備在去年水泥和磚瓦窯錯(cuò)峰生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步擴(kuò)大鋼鐵、電解鋁和化工行業(yè)。錯(cuò)峰生產(chǎn)也實(shí)際上是有效利用環(huán)境容量,這些企業(yè)在重污染天氣、在冬季擴(kuò)散條件不好的時(shí)候排放生產(chǎn),它就是雪上加霜,在其他時(shí)候生產(chǎn),它對空氣污染的影響不會(huì)像冬季那么顯著,所以這也是權(quán)衡兩者關(guān)系的一個(gè)措施。我想這個(gè)措施就是針對冬季和重污染天氣,針對我們當(dāng)前的短板和需要強(qiáng)化的地方采取的。  

澎湃新聞:我有兩個(gè)問題,第一個(gè)問題是關(guān)于2017年突出抓好京津冀地區(qū)大氣污染防治的工作重點(diǎn)中提到,京津冀地區(qū)傳輸通道城市要實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)總量的負(fù)增長,這個(gè)負(fù)增長相比去年還是2012年?第二個(gè)問題是我們剛才看到了今年針對京津冀地區(qū)提出了一個(gè)非常詳細(xì)的治理措施,但是除了京津冀地區(qū)的2+26個(gè)城市以外,北方地區(qū)從去年入冬以來出現(xiàn)一些新的情況,比如說大家比較關(guān)注的山西臨汾,前兩天我們跟督查組去當(dāng)?shù)匾踩チ私饬饲闆r,一個(gè)月前環(huán)保部約談以后,他們當(dāng)?shù)匾彩窃诜e極行動(dòng)。但是它其實(shí)像這種城市面臨著一些解決歷史現(xiàn)狀的問題,比如說從鋼鐵方面,它是一個(gè)一煤獨(dú)大,重工業(yè)占比非常高,他們城市本身也面臨著跟像保定、廊坊這些城市一樣,面臨散煤治理的問題,F(xiàn)實(shí)是他們沒有被納入國家的大氣污染防治專項(xiàng)資金支持,山西省煤改氣、煤改電也沒有納進(jìn)去。像這樣一類城市,臨汾這樣城市,在短時(shí)期內(nèi)解決重污染天氣的出路在哪里,就是面對自身的財(cái)力、科技、人力都不足的情況下,他去解決的話怎么解決?  

趙英民:這個(gè)煤炭消費(fèi)總量問題,我在這里講的是今年的工作安排,煤炭消費(fèi)總量負(fù)增長當(dāng)然是相對去年而言,這里解釋一下。另外就是,空氣質(zhì)量的改善任務(wù),按照法律的要求,首先是地方政府對轄區(qū)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé),所以不管是國家的重點(diǎn)區(qū)域還是非重點(diǎn)區(qū)域,首先是各級(jí)地方政府要落實(shí)大氣污染防治法賦予他們的法律責(zé)任。對于像臨汾這些地區(qū),確實(shí)要結(jié)合當(dāng)前化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù),把大氣污染治理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村散煤的改造結(jié)合在一起。只有這樣,我們才能夠從根本上解決這個(gè)問題。  

因此,這些地區(qū)首先是要進(jìn)一步的增強(qiáng)緊迫感,不折不扣地完成相關(guān)的任務(wù)。關(guān)于散煤的替代工作,有關(guān)部門對全國,主要是北方地區(qū)清潔供暖這項(xiàng)工作,正在進(jìn)行積極的籌劃,會(huì)有一個(gè)相關(guān)的考慮,應(yīng)該說相關(guān)的政策是會(huì)方方面面,都可以覆蓋到。  

京津冀地區(qū)作為重點(diǎn)區(qū)域,在國家層面,更多體現(xiàn)還是跨省的協(xié)同治理問題。所以大家注意到除了這三個(gè)區(qū)之外,去年入冬以來,像成都平原地區(qū),像陜西關(guān)中地區(qū),其實(shí)空氣質(zhì)量也不好,對此一方面我們高度關(guān)注,一方面我們也和省里面保持密切聯(lián)系,但是成都平原的聯(lián)防聯(lián)控、關(guān)中平原的聯(lián)防聯(lián)控,基本上在一個(gè)省之內(nèi),所以這個(gè)聯(lián)防聯(lián)控的協(xié)調(diào)工作更多在省里面,這個(gè)工作其實(shí)都在做。只是跨省的環(huán)保部更關(guān)注多一點(diǎn),所以大家看的多一點(diǎn)。其實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作在省級(jí)層面做的很多,比如珠三角的聯(lián)防聯(lián)控主要是廣東省在做。  

第一財(cái)經(jīng)日報(bào):您剛才多次提到機(jī)動(dòng)車污染方面的情況,咱們國家機(jī)動(dòng)車污染每年總量,大概是多少,這個(gè)數(shù)據(jù)是怎么樣出來的。機(jī)動(dòng)車上路限行依據(jù)是什么,這個(gè)是否根據(jù)檢測數(shù)據(jù)作出來的。還有對于超標(biāo)車上路行駛,是怎么執(zhí)法的?我這里說的超標(biāo)車不僅僅是限制柴油車、重污染車,可能還包括有些私家車也是超標(biāo)的,對這個(gè)車輛怎么檢查指導(dǎo)。這是第一個(gè)問題。  

第二個(gè)問題我注意到近期環(huán)保部主要領(lǐng)導(dǎo),多次強(qiáng)調(diào)要利用道路遙感監(jiān)測等技術(shù)手段。但是我注意到之前有不少專家認(rèn)為遙感監(jiān)測技術(shù)手段準(zhǔn)確性不是很高,更不能拿來作為執(zhí)法的依據(jù),您作為環(huán)?萍挤矫娴膶<,您對此怎么看。您剛才也介紹了今年要深化機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理,我想了解一下到底深化什么,怎么深化,謝謝。  

趙英民:基本上就是圍繞機(jī)動(dòng)車的問題,我就一起講。近年來我們國家機(jī)動(dòng)車的保有量快速增長,產(chǎn)銷量連續(xù)八年保持世界第一。2015年產(chǎn)銷量超過了2450萬輛,2016年產(chǎn)銷量達(dá)到了2700萬輛左右,全國機(jī)動(dòng)車保有量目前已經(jīng)達(dá)到3億輛左右,其中汽車是1.9億輛。機(jī)動(dòng)車污染物的排放量居高不下,按照測算,2015年排放量達(dá)到4500多萬噸,已經(jīng)成為大氣污染主要來源。剛才提到這些城市的源解析數(shù)據(jù),也能說明這些問題。細(xì)顆粒物也就是PM2.5的源解析表明,機(jī)動(dòng)車成為許多大中城市主要空氣污染來源,特別像北京、上海、杭州、廣州等特大城市機(jī)動(dòng)車排放,更是如此。  

圍繞機(jī)動(dòng)車的污染防控,我們主要做了這么幾方面的工作。一個(gè)是不斷升級(jí)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),我們從2000年開始,國一、國二、國三、國四、國五、國六逐步升級(jí),目前國六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)了。應(yīng)該說通過實(shí)施這些標(biāo)準(zhǔn),使得我們國家機(jī)動(dòng)車的排放水平大幅度的下降。和國一車相比,全國新生產(chǎn)的汽車單車污染排放量下降90%以上。第二加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛,《大氣十條》實(shí)施以來三年合計(jì),全國一共淘汰了1620多萬輛黃標(biāo)車和老舊車。第三加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管能力,這方面剛才您問到的,目前十三個(gè)省區(qū)市70多個(gè)城市出臺(tái)了機(jī)動(dòng)車污染防治的專項(xiàng)法規(guī),183個(gè)城市成立了機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理機(jī)構(gòu),有一萬多條在用車的排放檢測線,對在用機(jī)動(dòng)車年檢。第四就是車用燃油品質(zhì)加快提升,2000年我們淘汰了車用含鉛汽油,今年1月1號(hào)起全國開始供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油,車用汽、柴油的含硫量從2000年的1000ppm下降到現(xiàn)在的10ppm,降低99%,油的品質(zhì)對機(jī)動(dòng)車排放非常重要。  

關(guān)于您剛才提到遙感的事情,大家知道機(jī)動(dòng)車有它的特點(diǎn),停在那兒的時(shí)候不排放,只有行駛起來的時(shí)候排放,但是行駛起來你要對它監(jiān)測,必然影響它的正常行駛,尤其像北京這種特大城市,如果車輛要一個(gè)一個(gè)停下來檢查的話,不僅效率低,而且會(huì)造成交通擁堵。車輛停在那兒,又不關(guān)火的話,會(huì)排放更多污染。所以怎么解決既要加大抽查執(zhí)法的力度,同時(shí)又能夠維護(hù)正常的交通秩序,通過遙感的技術(shù)可以快速實(shí)現(xiàn)初步的篩查。  

當(dāng)然,用遙感的監(jiān)測,是否可以作為執(zhí)法的依據(jù),還需要有配套的法律和標(biāo)準(zhǔn)。但是這個(gè)事情是非常好的一個(gè)事情,主要是要實(shí)現(xiàn)高效率地管控機(jī)動(dòng)車。  

下一步,關(guān)于機(jī)動(dòng)車污染防治的主要想法,還是要堅(jiān)持車油路的統(tǒng)籌,主要采取六個(gè)方面的措施:一是實(shí)施好大氣法,要構(gòu)建國家機(jī)動(dòng)車環(huán)保監(jiān)管制度體系,依法實(shí)施新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開,建立環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查和環(huán)保召回制度,今后機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)廠家由于排放不達(dá)標(biāo),也要面臨汽車召回的問題。二是加快制定標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車監(jiān)管,加快重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布進(jìn)程,鼓勵(lì)具備條件的地區(qū),提前實(shí)施新排放標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管。第三就是強(qiáng)化監(jiān)督管理,降低在用機(jī)動(dòng)車的排放水平,加快推進(jìn)國家、省、市三級(jí)機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng)重型柴油車等高排放車的監(jiān)督管理,推進(jìn)黃標(biāo)車、老舊車加速淘汰,按照《大氣十條》的要求今年基本淘汰完黃標(biāo)車。四是實(shí)施清潔柴油機(jī)行動(dòng),推進(jìn)柴油車、非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶的污染治理,建立非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶的排放清單,督促地方依法劃定并公布禁止使用高排非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域,配合有關(guān)部門嚴(yán)格管理船舶排放控制區(qū),鼓勵(lì)船舶使用岸電,開展港口空氣質(zhì)量監(jiān)測。五是加強(qiáng)督促協(xié)調(diào),積極推進(jìn)油品升級(jí),配合有關(guān)部門加快推進(jìn)車用柴油、普通柴油和部分船用柴油、燃料油并軌,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)使用假冒偽劣車用燃油的行為。第六個(gè)就是推動(dòng)優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快提高鐵路貨運(yùn)比例,配合有關(guān)部門優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推進(jìn)港鐵公聯(lián)運(yùn),盡快改變客貨運(yùn)過度依賴公路的狀況,剛才提到天津港不再接受公路運(yùn)的散煤,就是這方面的措施。  

鳳凰網(wǎng):我們在前面跟環(huán)保部督查組去督查的時(shí)候,地方環(huán)保部門普遍反映一個(gè)問題,就是在大氣污染防治過程中,尤其是重污染應(yīng)急過程中,部門之間的合力不足。比如河南洛陽在應(yīng)急期間,環(huán)保部門只是起一個(gè)協(xié)調(diào)作用,工信部門負(fù)責(zé)這個(gè)企業(yè)的關(guān)停,住建部門負(fù)責(zé)企業(yè)的工地,但這些部門自己同時(shí)又是負(fù)責(zé)企業(yè)生產(chǎn),可能措施上不是那么嚴(yán)。所以環(huán)保部門經(jīng)常會(huì)有很多的督查,很辛苦,但是感覺是各地黨委和政府好像還是沒有把環(huán)保放在突出位置,所以就這個(gè)問題怎么能夠更好的解決。  

另外還有一個(gè)問題,有些企業(yè)反映,在大氣污染防治過程中,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整比較快,他們可能剛剛更新了環(huán)保設(shè)施、設(shè)備,下一年又要提出新的標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)負(fù)擔(dān)還是蠻重的,對這方面問題有沒有更科學(xué)的辦法來應(yīng)對,謝謝。  

趙英民:首先,無論是重污染天氣應(yīng)對,還是大氣污染治理,按照大氣污染防治法,這是各級(jí)政府的責(zé)任。因此,大氣污染治理工作,首先要落實(shí)中央提出來的環(huán)境保護(hù)的“黨政同責(zé)”,各個(gè)部門的“一崗雙責(zé)”。大家注意到了,中央環(huán)保督察重點(diǎn)就是督察各級(jí)黨委、政府在環(huán)境保護(hù)方面“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”的責(zé)任落實(shí)情況。目前,仍然有一些地方是環(huán)保部門單打獨(dú)斗,有些部門在重污染天氣應(yīng)對和大氣污染治理方面,有履職不到位的現(xiàn)象,這就是環(huán)保督察的重點(diǎn)。  

環(huán)保督察的導(dǎo)向和目標(biāo),就是要查這些“黨政同責(zé)”“一崗雙責(zé)”落實(shí)不到位現(xiàn)象。通過我們最近的督察,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了很多問題。比如說一些地方政府環(huán)保壓力的傳導(dǎo)不夠,強(qiáng)化措施不落實(shí);有個(gè)別地方大氣污染防治工作沒有進(jìn)行考核;有些地方的應(yīng)急預(yù)案編制不合理、修訂不及時(shí),甚至有個(gè)別地方,紅色預(yù)警的減排效果,只相當(dāng)于藍(lán)色預(yù)警,這些都是不嚴(yán)不實(shí)的問題。我們通過督察,就是要發(fā)現(xiàn)問題,督促地方黨委政府有關(guān)部門糾正改正這些問題,對督察中發(fā)現(xiàn)的問題,我們及時(shí)向地方進(jìn)行反饋,一方面督促地方嚴(yán)肅查處,推動(dòng)整改到位;另外一方面,對一些問題,我看新聞界的朋友也進(jìn)行了曝光,那么對于有些企業(yè)涉嫌違法的案件,我們現(xiàn)在有環(huán)保和公安行—刑銜接的制度,一些案件公安部門會(huì)介入。對于地方政府和部門查出來的問題,我們將根據(jù)情況,依法實(shí)施約談、限批、問責(zé)等措施,督促相關(guān)地方查清這些問題的出現(xiàn)原因和責(zé)任。持續(xù)保持環(huán)境監(jiān)管高壓態(tài)勢,確保我們《大氣十條》相關(guān)工作、重污染天氣應(yīng)對的這些工作,能夠真正的落實(shí)、真正能夠見效,而不是體現(xiàn)在文件中、口頭上。  

關(guān)于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的問題,我們國家環(huán)境保護(hù)建立了一整套制度,對企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整有一整套的程序。應(yīng)該說這套制度多年來證明還是行之有效的,當(dāng)然也是有一些問題。針對企業(yè)的環(huán)境監(jiān)管問題,大家注意到去年國務(wù)院發(fā)了一個(gè)關(guān)于控制排放污染物許可的一個(gè)方案,大的思路就是通過排污許可證的核發(fā)、執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)環(huán)保部門對企業(yè)一證式管理。隨著污染源的管理進(jìn)一步完善,特別是許可證制度的落實(shí),圍繞著企業(yè)的排放行為更加依規(guī)依法,監(jiān)管更加有效,企業(yè)的環(huán)境責(zé)任進(jìn)一步加強(qiáng),這個(gè)本身也是排污許可制度設(shè)計(jì)的一個(gè)目的,可以解決您剛才提到的這些問題。  

中國日報(bào):我想問一個(gè)關(guān)于臭氧污染治理的問題。每年從5月開始,北方臭氧污染出現(xiàn)了,像深圳臭氧超標(biāo)現(xiàn)在是主要污染物,但是可能大家都比較關(guān)注空氣PM2.5顆粒物污染,公眾對臭氧的認(rèn)知度還不是很高,所以想請您介紹一下目前環(huán)保部對臭氧污染治理有哪些措施,這個(gè)臭氧污染監(jiān)控怎么樣,在治理難度上有哪些。  

趙英民:有些地方臭氧濃度在升高,已經(jīng)引起我們的高度關(guān)注。臭氧污染是地面污染在空氣中進(jìn)行復(fù)雜光化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物,不是污染源直接排放臭氧,而是排放的氮氧化物、VOCs,通過反應(yīng)產(chǎn)生的臭氧。臭氧的污染,也是目前包括發(fā)達(dá)國家在內(nèi),仍然還沒有完全解決的大氣污染問題。對臭氧污染問題,我們已經(jīng)采了三方面的行動(dòng)。  

一是部署了PM2.5和臭氧的協(xié)同控制。在《大氣十條》當(dāng)中明確要求控制臭氧的前體物,就是VOCs和氮氧化物的排放。在“十三五”規(guī)劃中,將優(yōu)良天數(shù)比例列為約束性指標(biāo)。優(yōu)良天數(shù)的比例本身,就考慮了臭氧可能導(dǎo)致的空氣質(zhì)量超標(biāo)情況。無論是在北京,還是在南方的城市,影響優(yōu)良天數(shù)的污染物有相當(dāng)一部分是因?yàn)槌粞醯膯栴},所以把空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)列為約束性指標(biāo),就考慮了對臭氧污染的管控問題。  

二是出臺(tái)了VOCs的治理政策標(biāo)準(zhǔn)。按照《大氣十條》要求,環(huán)保部制定了石油煉制等14個(gè)行業(yè)涉及VOCs排放標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合財(cái)政、物價(jià)部門,出臺(tái)了VOCs的排污收費(fèi)政策,開展了排污收費(fèi)試點(diǎn),用經(jīng)濟(jì)手段來推動(dòng)VOCs的治理。對VOCs這種由無組織大量排放出來的污染物,通過經(jīng)濟(jì)手段管控在某種程度上更有效。  

三是大幅度削減氮氧化物。氮氧化物是形成臭氧的另一個(gè)重要前體物。“十二五”氮氧化物排放量削減18.6%,“十三五”仍然把氮氧化物列為約束性指標(biāo)。  

目前臭氧的控制,主要的問題是臭氧的形成機(jī)理十分復(fù)雜,控制難度大。特別是VOCs的排放,很多是無組織排放,像石化行業(yè),實(shí)際上和我們以往的排污口管理不太一樣,所以監(jiān)管也面臨著難度。  

另外,要控制臭氧污染,還需要控制氮氧化物和VOCs之間的比例,這個(gè)比例不對了,臭氧反而會(huì)增加。所以各地污染狀況、產(chǎn)業(yè)的特征、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,需要不同的比例,因此必須采取差異化的策略。我們國家近幾年臭氧污染顯現(xiàn),說明我們當(dāng)前氮氧化物和VOCs控制力度不匹配,氮氧化物減排雖然取得了積極進(jìn)展,但是VOCs目前還沒有得到有效的控制,亟待加強(qiáng)。下一步針對這些問題,我們將對工業(yè)源、移動(dòng)源、生活源等多類污染源綜合施策,在改善PM2.5同時(shí)遏制臭氧的污染,主要是四個(gè)方面:  

第一是對“十三五”的約束指標(biāo)完成情況加強(qiáng)監(jiān)督考核,推動(dòng)各地對臭氧和PM2.5的協(xié)同控制。為什么講PM2.5和臭氧協(xié)同控制,因?yàn)榈趸锖蚔OCs的排放都會(huì)增加大氣的氧化性,大氣的氧化性增強(qiáng)一方面會(huì)增加臭氧的生成,另一方面推動(dòng)PM2.5的二次生成,所以他們之間是有協(xié)同效應(yīng)的。  

第二是積極削減臭氧生成的前體物,也就是氮氧化物和VOCs。全國氮氧化物的排放總量在“十三五”要削減15%,重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)行業(yè)的VOCs排放總量要削減15%,目前這個(gè)任務(wù)已經(jīng)分解到了各地,要結(jié)合排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,進(jìn)一步加快重點(diǎn)行業(yè)污染治理。  

第三要出臺(tái)VOCs的防治政策。加快制定農(nóng)藥、醫(yī)藥、涂料行業(yè),還有無組織逸散的排放標(biāo)準(zhǔn)。  

第四是加強(qiáng)科學(xué)研究,研究臭氧的生成機(jī)理,以及重點(diǎn)地區(qū)氮氧化物和VOCs的最佳協(xié)同減排比例,更加科學(xué)、有效地指導(dǎo)臭氧污染防控工作。  

法制日報(bào):這次通報(bào)河南焦作等地重污染的減排措施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,同一區(qū)域減排標(biāo)準(zhǔn)不同。上次跨年污染的時(shí)候,部里督查到河南一些城市,都是重污染應(yīng)急預(yù)案規(guī)定了措施,比如企業(yè)在紅色預(yù)警時(shí)候減排50%。但是一些企業(yè)做不到,不可能減少到50%,無論從生產(chǎn)工藝,還是從它的減排實(shí)際能力,是做不到的;但是方案是這么做的,政府是這么要求的,大家看起來這個(gè)方案和預(yù)案都不錯(cuò),但是最終的結(jié)果,實(shí)際上根本做不到,最終影響的是減排的效果,這個(gè)問題怎么解決。剛才您也說了,有的地方紅色預(yù)警效果,只相當(dāng)于藍(lán)色預(yù)警,可能跟這個(gè)都有關(guān)系。一些城市紅色預(yù)警的時(shí)候,不執(zhí)行單雙號(hào)限行,這也不是個(gè)別城市,跨年時(shí)候我去濟(jì)南,它也是紅色預(yù)警,但不執(zhí)行單雙號(hào)限行,因?yàn)槭窃┢陂g,大家都要走親戚,你把這個(gè)限行了,影響大家過節(jié),交通非常擁堵,像這種情況怎么解決。預(yù)案看起來都很好,但是能執(zhí)行多少,最終對于重污染天氣能產(chǎn)生多少效果,有沒有做過系統(tǒng)的考量,或者說去測算過,不能總是這么糊里糊涂的一看預(yù)案都有,最后到底執(zhí)行沒有,效果到底怎么樣。每次應(yīng)急預(yù)案來了,都大規(guī)模的督查,不能老是疲于做這些,預(yù)案到底有沒有經(jīng)過科學(xué)的測算,效果究竟有哪些。  

趙英民:你說的這個(gè)問題非常準(zhǔn)確,我們也發(fā)現(xiàn)了同樣的問題。正是因?yàn)檫@樣,環(huán)保部領(lǐng)導(dǎo)才要去帶隊(duì)督查,體現(xiàn)重心下沉、抓落實(shí)。在督查中發(fā)現(xiàn)有些地方,預(yù)案不落實(shí),剛才你說的這種情況,的確是存在的。其實(shí)應(yīng)急預(yù)案落實(shí)首先要落實(shí)可操作性,紅色預(yù)警應(yīng)該削減40%的污染物,藍(lán)色預(yù)警是多少,這個(gè)是從宏觀上講;但是這個(gè)污染物怎么削減,落到地方的時(shí)候,是不一樣的。為什么不一樣呢?我剛才給大家分析了,不同城市,它的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不一樣,成因不一樣,您剛才提到機(jī)動(dòng)車,不同城市機(jī)動(dòng)車的貢獻(xiàn)是不一樣的,我們的目的是削減污染物排放。因此,要針對當(dāng)?shù)氐那闆r,把污染物的削減比例落下去,首先就要體現(xiàn)可操作性。不可操作的東西看似文件上寫的很好,實(shí)際不落實(shí),那么執(zhí)行就打折扣,執(zhí)行打折扣導(dǎo)致的后果是看似預(yù)警措施都有了,都進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)了,為什么沒效果?其中一個(gè)原因就是我們有些地方應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行沒落實(shí),預(yù)案落實(shí)首先是可操作性。  

第二是可核查性,減排量得有辦法能查出來。可核查性體現(xiàn)在哪兒呢?體現(xiàn)在每一個(gè)企業(yè),每一個(gè)措施,是不是有可操作性,有可核查性。有了可操作性和可核查性,再加上我們加大監(jiān)管,應(yīng)急預(yù)案的效果就應(yīng)該如預(yù)案設(shè)計(jì)一樣,可以達(dá)到預(yù)期效果。我去督查發(fā)現(xiàn)不少企業(yè),說要減70%。怎么減?就沒下文了,說明這個(gè)預(yù)案沒落實(shí)。要說明哪個(gè)工藝停、哪個(gè)鍋爐停。有些地方也創(chuàng)造了一下經(jīng)驗(yàn),比如到了具體企業(yè)時(shí),情況很復(fù)雜,工藝決定不可能有的停有的不停,怎么辦?如果要求停一半的話,有一半企業(yè)全停,另一半企業(yè)正常運(yùn)行,也能實(shí)現(xiàn)污染物一半的削減。像這種方式,是可核查的,可操作的。所以說應(yīng)急預(yù)案可操作性和可核查性,是夯實(shí)應(yīng)急預(yù)案非常重要的東西。現(xiàn)在環(huán)保部通過核查正在抓這件事情,我相信隨著工作的推動(dòng),應(yīng)急預(yù)案工作也會(huì)越來越好,重污染天氣應(yīng)急工作效果也會(huì)越來越凸顯。去年我們首次實(shí)現(xiàn)了大范圍、多城市的應(yīng)急聯(lián)動(dòng),效果還是不錯(cuò)的,也給我們這方面增強(qiáng)了信心。  

人民日報(bào):各地的應(yīng)急預(yù)案的預(yù)案,要不要、什么情況下要報(bào)審一下?  

趙英民:我們正在核查應(yīng)急預(yù)案,首先是幫助地方發(fā)現(xiàn)問題,然后通過發(fā)現(xiàn)的問題,督促地方整改。當(dāng)然也要發(fā)現(xiàn),是否存在部門“一崗雙責(zé)”不落實(shí)的問題,“黨政同責(zé)”不落實(shí)的問題。另外一方面各地制定了的預(yù)案,已經(jīng)發(fā)布生效的預(yù)案,環(huán)保部要組織專家逐一的進(jìn)行評(píng)估,要看誰的預(yù)案實(shí)際上沒有達(dá)到效果,誰的預(yù)案不實(shí),這個(gè)結(jié)果我們要公開,通過這種方式,督促地方不斷把工作做扎實(shí)。當(dāng)然應(yīng)急預(yù)案本身也是不斷調(diào)整的過程。我們現(xiàn)在很多應(yīng)急預(yù)案還是按照全年的源解析結(jié)果在定預(yù)案,下一步可能要專門針對冬季的源解析結(jié)果來制定預(yù)案,甚至普遍多發(fā)的重污染天氣進(jìn)行預(yù)案,預(yù)案工作越來越精確,越來越有指向性,我們應(yīng)急工作的效率越來越高,這是我們工作的方向。重污染天氣應(yīng)對工作,能夠落實(shí)。還是那句話,重污染天氣抓住了,冬季抓住了,全年空氣質(zhì)量改善就抓住了重點(diǎn),抓住了核心。  

南方都市報(bào):今年是《大氣十條》實(shí)施最后一年,材料提到要對空氣質(zhì)量惡化的責(zé)任人進(jìn)行問責(zé),有沒有具體的問責(zé)標(biāo)準(zhǔn)?這個(gè)責(zé)任怎么確定的?可能有些地方如果工作做到位了,最后還是沒有達(dá)標(biāo),有沒有一些具體標(biāo)準(zhǔn)來操作這種問責(zé)措施?  

趙英民:這個(gè)問題我簡要說一下。第一是《大氣十條》中對最終的考核結(jié)果有明確的要求,包括沒有完成任務(wù)怎么辦。第二是配套《大氣十條》實(shí)施,有專門的《大氣十條》實(shí)施情況考核辦法,這個(gè)文件里面對這些情況也有非常明確具體的規(guī)定,包括未完成任務(wù)怎么辦。甚至必要的時(shí)候,由國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)約談。ㄊ、區(qū))人民政府負(fù)責(zé)人。這個(gè)具體可以查文件,里面具體的問責(zé)規(guī)定和措施都有。另外,中央環(huán)保督察一個(gè)的非常核心內(nèi)容,就是檢查各地落實(shí)《大氣十條》或者空氣質(zhì)量改善目標(biāo)任務(wù)的完成情況?傊ㄟ^這些工作,要嚴(yán)肅《大氣十條》剛性要求,推動(dòng)各地切實(shí)改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

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