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8300噸!廣東海上違法傾倒垃圾的30多人終于落網(wǎng)!

更新時間:2016-12-30 14:48 來源:廣東環(huán)境保護 作者: 閱讀:3849 網(wǎng)友評論0

12月29日,廣東省環(huán)保廳、住建廳、海洋與漁業(yè)廳、海警總隊、公安廳、省檢察院聯(lián)合召開新聞發(fā)布會,介紹廣東省打擊海上違法傾倒垃圾行動情況,并通報了一批典型案例。  

筆者從會上了解到,今年下半年以來,廣東省珠江口海域海上違法傾倒垃圾問題多發(fā),性質惡劣。廣東省委、省政府對此高度重視,省政府9月專門召開防治海漂垃圾和打擊海上違法傾倒垃圾緊急會議,并對各地、相關部門作出“岸上堵、海上查、集中清、從嚴罰”的整治部署。  

會上通報指出,專項行動以來,全省住建系統(tǒng)在此次專項行動期間出動執(zhí)法檢查15978人次,處置垃圾違法傾倒254宗,立案122宗,清理處置各類垃圾2223.1噸。全省海洋與漁業(yè)系統(tǒng)在聯(lián)合執(zhí)法行動中共出動執(zhí)法船、艇350艘(次),并安排千噸級海警船駐守珠江口和安排執(zhí)法快艇增加執(zhí)法巡查頻率,共查獲涉嫌違法運輸和傾倒垃圾船舶8艘,其中涉嫌犯罪的7宗案件已移送公安部門偵辦。  

此外,今年以來廣東省各級海監(jiān)隊伍在珠江口海域共查獲違法傾廢案件37宗。全省公安機關以污染環(huán)境罪立刑事案件8起,抓獲犯罪嫌疑人30多名,刑事拘留28人,查獲涉案船只11艘,涉及生活垃圾、工業(yè)垃圾高達8300噸。  

“經(jīng)過嚴厲打擊,目前海上違法傾倒垃圾高發(fā)勢頭得到初步遏制,珠江口海域已未發(fā)現(xiàn)裝載生活垃圾的船只航行,監(jiān)測海域未發(fā)現(xiàn)大面積海漂垃圾。”廣東省環(huán)保廳相關負責人介紹。  

挑戰(zhàn)  

海上傾倒危害大調查取證耗時長  

據(jù)省海洋與漁業(yè)廳的工作人員介紹,海上垃圾除了對海洋生態(tài)造成直接影響之外,也會讓漁業(yè)蒙受損失。在查獲的案例中,傾倒垃圾由各種垃圾所混合,其中各類生產(chǎn)生活塑料制品,在自然條件下降解需要幾十年甚至上百年,在降解過程中,塑料垃圾將不斷釋放有毒有害物質,污染周圍土壤、地下水和附近海域。  

目前已查獲的部分涉案垃圾還包含重金屬等多種有毒物質,垃圾露天堆置時,受雨水淋溶會產(chǎn)生垃圾滲濾液,部分滲濾液抽樣超標達數(shù)百到數(shù)十倍,若外流將會對海洋造成嚴重污染。  

“前期專項整治行動雖然取得階段性成效,但也暴露出一些亟待解決的根源性問題。”新聞發(fā)布會上通報指出。行動中,相關部門發(fā)現(xiàn),一些地方政府主體責任落實不到位,本地生活垃圾違法外流問題比較突出。  

“此外,在查處海上非法傾倒垃圾時,行政處罰力度不足,刑事取證耗時長費用高。”相關部門負責人指出,現(xiàn)行的相關法律法規(guī),對海上違法傾倒垃圾行為處罰過輕,不足以震懾違法行為,如《海洋環(huán)境保護法》對向海洋傾廢行為,僅規(guī)定“由有行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權的部門責令限期改正,并處以三萬元以上二十萬元以下的罰款”。進行刑事立案,則需進行船載垃圾成分鑒定、海洋生態(tài)損害評估、致使公私財產(chǎn)損失等取證工作,取證專業(yè)性強,過程復雜,耗時較長,往往需要一個多月,這也是當前刑事立案進展較慢的主要原因。另外,費用也較高,每件案件的刑事取證費用平均約30萬。  

整治海上傾倒垃圾涉及部門眾多,包括海洋、海事、漁政、住建、環(huán)保、公安等,彼此之間需做好協(xié)調配合。  

部署  

加強立法與追責建長效管理機制  

為了使海上違法傾倒垃圾不再死灰復燃,我省將建立長效管理工作機制,強化督察追責。  

據(jù)省環(huán)保廳相關負責人介紹,關于預防和打擊海上違法傾倒垃圾長效機制的相關文件已經(jīng)草擬完畢并上報省政府。該文件將按照“屬地管理”原則,進一步明確壓實地方政府主體的責任,地方政府要負責牽頭組織地方各部門加大違法傾倒行為的查處,并加快垃圾處理設施建設。此外,按照《廣東省黨政領導干部生態(tài)環(huán)境損害責任追究實施細則》,對違法傾倒的垃圾輸出地政府及其有關監(jiān)管部門倒查追責。  

“在個別地方,海上違法傾倒垃圾已呈現(xiàn)組織化趨勢,除及時打擊涉案船舶、人員外,必須對涉嫌有組織犯罪的,要組織力量深挖幕后組織者、雇傭者,切斷垃圾違法收運、傾倒黑色利益鏈。”通報會上指出,相關執(zhí)法部門將加強與檢察機關溝通,通過加強“兩法銜接”,形成全鏈條打擊態(tài)勢,冰積極開展海洋環(huán)境公益訴訟,追索民事賠償責任,加大違法成本。  

此外,廣東省還將加快修訂《廣東省固體廢物污染環(huán)境防治條例》,落實新修訂的《海洋環(huán)境保護法》,積極開展海洋環(huán)境保護相關地方性立法工作,制定海洋傾倒廢棄物監(jiān)管和海洋污染事故處置的具體規(guī)定,探索引入查封、扣押等行政強制措施,為預防與打擊違法處理垃圾提供強有力的法律依據(jù)。  

典型案例  

1、趁夜偷運垃圾傾倒到圍墾地  

一艘神秘的船只停泊在中山市橫門海域,其船艙用帳篷覆蓋,艙內裝載著大量的垃圾廢物。8月23日傍晚,這艘陌生而詭異的船只引起了中山南朗鎮(zhèn)漁民們的懷疑,并迅速聚集十多艘漁船將這艘“平南順輝969”圍住。  

接報后,南朗邊防派出所的干警們趕到了現(xiàn)場并進行檢查,發(fā)現(xiàn)該船滿載廢舊塑膠塊、廢塑料薄膜、廢紙等混合垃圾約600噸。扣留該船及船上垃圾被扣留,船上3人被帶回派出所調查。  

船主胡某及兩名船員說自己只是從東莞市運垃圾到其他地方處理,途經(jīng)橫門水域?啃菹⒍选5(jīng)公安部門訊問后,胡某交代說,自己通過他人的介紹,認識了在東莞市經(jīng)營廢品處理的李某,雙方商定,由李某提供垃圾并支付資金給胡某,由胡某用船只將垃圾運到海上處理。  

之后,胡某聯(lián)系到了中山市的蘇某,商定將垃圾作為填土填埋在蘇某承包的位于中山市翠亨新區(qū)西三圍的一處圍墾地中。  

而就在8月15日,胡某趁夜把已經(jīng)裝運的400噸垃圾傾倒在了圍墾地,并支付了蘇某共8000元的費用。8月23日,胡某勇故伎重演,用“平南順輝969”船滿載600噸垃圾偷運至橫門水域,在等待天黑進行傾倒期間被查獲。經(jīng)查,兩次偷運,胡某通過現(xiàn)金和轉賬方式收取了李某“垃圾處理費”約10萬元。  

8月27日,中山市公安機關以涉嫌污染環(huán)境罪立案偵查。目前,全案到案犯罪嫌疑4名,批準逮捕2人,案件已移送檢察機關審查起訴。  

2、垃圾被層層轉包后非法傾倒  

誰能想到,一家擁有合法資質的環(huán)保公司,卻為了謀取更多的利潤,將本應按照正常渠道處理的垃圾,層層轉包之后,傾倒在了珠海橫琴水域中。  

今年8月,海事部門在橫琴中心溝水域查獲了貨運船只“粵德慶1318”號,在船上發(fā)現(xiàn)了約600噸固體垃圾。經(jīng)過公安機關的偵查,一條通過有資質公司流出垃圾、層層轉包后被運往水域進行傾倒的鏈條浮出了水面。  

根據(jù)偵查,這批垃圾的來源是東莞市某鎮(zhèn)。在今年3月,當?shù)赜嘘P部門與東莞東能保潔公司的負責人潘某簽訂了生活垃圾處理協(xié)議,潘某的公司具備生活垃圾處理資質,但是在雙方簽訂了垃圾無害處理協(xié)議之后,相關部門在移交垃圾給潘某后并未對垃圾的去向作進一步的監(jiān)督。  

根據(jù)協(xié)議,東莞市相關部門支付給潘某每噸170元的處理費用,但是按照正常的處理渠道,潘某的成本大約在每噸125元。  

就在此時,潘某的朋友吳某找到潘某,提出由他來進行處理,并且承包了一個垃圾碼頭。而潘某支付給吳某的費用則是每噸100元。  

吳某又找到了擁有船只的譚某,給出了每噸65元的費用,讓譚某進行清運垃圾。于是從4月份起,譚某多次將垃圾運到中山市海域進行傾倒。  

可是到了6月份,中山市開始嚴查海上傾倒垃圾行為。此時,董某又主動找到了譚某,答應幫他尋找新的傾倒地點和新的運輸船,董某則可從中得到每噸60元的好處。  

于是,董某又找到了“粵德慶1318”的船長周某,用他的船裝運垃圾。但是當周某裝運了600噸垃圾到中山海域時,卻因為遭遇傾倒地村民的投訴無法傾倒,等待了一個月。  

董某為此,又去尋找新的傾倒地點。終于,董某通過中間人梁某,聯(lián)系到了關某和梁海某,商定將垃圾傾倒在關某在橫琴中心溝非法使用的魚塘旁邊的荒地上,董某并為此向梁某支付了25000元的報酬。  

而當“粵德慶1318”船被海事部門發(fā)現(xiàn)的時候,該船并沒有開始傾倒垃圾,原來由于傾倒地的水深不足,船只無法靠岸,于是梁某雇傭了抓斗船和運泥船正在疏通河道。  

3、海邊堤圍現(xiàn)千噸垃圾山  

一座碩大的垃圾山出現(xiàn)在了海邊的堤圍處。這一幕近日出現(xiàn)在中山市橫門東出海航道12號燈標堤圍處,垃圾山由塑膠制品、廢紙等垃圾混合而成,緊鄰海面,不少垃圾也漂浮到了海上。現(xiàn)場不僅骯臟不堪,而且還散發(fā)著陣陣惡臭。  

據(jù)執(zhí)法人員粗略估計,這座垃圾山的垃圾量至少在1000噸。這座垃圾山是怎么形成的?8月25日,“恒輝20”船和“貴港怡海168”船涉嫌在現(xiàn)場傾倒垃圾時,被執(zhí)法人員當場抓獲,此時的“恒輝20”船已經(jīng)傾倒了半船垃圾約200噸,而“貴港怡海168”裝載了400噸垃圾正準備傾倒。經(jīng)過現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)這些垃圾均為廢舊塑膠塊、廢塑料薄膜、廢紙等混合垃圾。  

據(jù)船主袁某和黃某交代,他們是受了別人的安排,以每船8000元的價錢,從東莞市中堂鎮(zhèn)運輸垃圾到該區(qū)域處理。經(jīng)調查發(fā)現(xiàn),垃圾傾倒地是由馮某、彭某租賃原本用于經(jīng)營養(yǎng)殖場的,但是為了提高堤圍的高度便于經(jīng)營養(yǎng)殖和節(jié)省成本,所以才安排他人從東莞運輸造紙廠廢棄膠紙垃圾填圍墾。目前,馮某、彭某均因涉嫌污染環(huán)境罪被逮捕。

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