北京紅警兩日 本地產(chǎn)生PM2.5降兩成
18日上午,市環(huán)保局局長方力(左三)帶隊到燕山石化,對其應急減排措施的落實情況進行檢查。新京報記者王貴彬攝
新京報訊16日20時北京啟動今年首個重污染紅色預警,至昨日22時,紅警持續(xù)時間已達50個小時。據(jù)北京市環(huán)保部門初步估算,限車、工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)、工地停工等措施使北京本地的污染物減排約三分之一,本地產(chǎn)生的PM2.5降低20%以上。市環(huán)保監(jiān)測中心預計,今起連續(xù)三日,北京重污染仍將維持。
多城區(qū)PM2.5濃度達嚴重污染水平
昨日白天,受北部弱冷空氣擾動影響,北京北部部分地區(qū)PM2.5濃度相對較低,截至昨日下午,延慶、懷柔、密云、順義等北部地區(qū)空氣質量狀況相對較好,為輕度到中度污染水平,但南部部分地區(qū)則達到6級嚴重污染水平。
昨日19時,城六區(qū)PM2.5濃度達280微克/立方米,進入6級嚴重污染水平,北部地區(qū)也達到5級重度污染水平。
北京市環(huán)保監(jiān)測中心表示,據(jù)現(xiàn)有資料分析,預計19日-21日,擴散條件持續(xù)不利,北京仍維持重污染水平,22日受弱冷空氣影響,擴散條件逐步改善,預計空氣質量為輕度至中度污染水平;23日在冷空氣影響下,預計空氣質量為良。
部分工業(yè)企業(yè)主動將限產(chǎn)升級為停產(chǎn)
本月16日20時,北京啟動空氣重污染紅色預警。按照新的空氣重污染應急預案,北京市的減排力度進一步加大。在機動車減排方面,實施國Ⅰ國Ⅱ排放標準輕型汽油車禁止上路行駛,國Ⅲ及以上排放標準機動車單雙號行駛等措施。
此外,在工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)方面,北京全市1200余家企業(yè)停限產(chǎn),其中停產(chǎn)企業(yè)700余家、限產(chǎn)企業(yè)約500家。部分企業(yè)主動將應急措施由限產(chǎn)升級為停產(chǎn)。
市環(huán)保部門表示,據(jù)初步估計,北京市“紅警”啟動后截至目前,在機動車限行、工業(yè)企業(yè)停限產(chǎn)、工地停工等措施共同影響下,北京市本地的污染物排放量減少了約1/3,本地產(chǎn)生的PM2.5降低20%以上。
■釋疑
污染物減排量與濃度值有何關系?
PM2.5濃度值不會隨污染物減排量成比例削減
國家城市環(huán)境污染控制技術研究中心研究員彭應登表示,在出現(xiàn)區(qū)域性大范圍強逆溫靜穩(wěn)天氣時,逆溫層下的空間缺乏水平與垂直方向的擴散能力,整個城市相當困在一個相對密閉的箱體內(nèi),不僅原有污染物擴散不出去,城市內(nèi)的污染物仍在不斷排放、累積,會導致污染也越來越嚴重。應急措施只能降低污染物累積的速率。所以空氣中濃度值不可能隨污染物的減排量成比例的削減,呈現(xiàn)為典型的非線性關系。
此外,顆粒物污染物的排放包括一次排放和氣態(tài)污染物的二次轉化,其二次轉化過程十分復雜,而且污染物減排在空間上分布也是不均勻的,不是污染物減排1/3,濃度就下降1/3,“因此20%也是一個非常樂觀的預估數(shù)據(jù)”。
紅警應急措施持續(xù)減排效果會更明顯?
擴散形勢不好轉,應急措施減排效果會逐漸減小
彭應登說,本地源的削減,只占PM2.5來源的一部分,還要考慮區(qū)域傳輸?shù)挠绊。另外,污染是多日累積形成,應急措施可以達到削峰降速的作用,但擴散形勢不徹底好轉,污染物持續(xù)累積,應急措施在降低污染物濃度方面的效果也會逐漸減小。
去年12月8日至10日北京啟動首個重污染紅色預警,減排措施將日平均污染水平由嚴重污染壓低至重度污染水平,降低了一個等級。在一周后的第二次紅警中,北京PM2.5實際監(jiān)測濃度比不采取措施的數(shù)值模擬濃度在不同時段下降了10%到30%,尤其是對峰值減排效果比較明顯。
■檢查
北京最大污染源減排30%
昨日上午,市環(huán)保局檢查組來到北京最大的污染源單位——燕山石化。燕山石化是唯一在京的國內(nèi)特大型煉化企業(yè),擔負著北京市成品油保供的任務。
燕山石化80%生產(chǎn)設施停限產(chǎn)
“我們今天來兩個目的,一是看看應急減排措施的落實情況,另一方面想了解一下明年1月1日開始供應京六油品,燕山石化準備得怎么樣了。”進門后剛一落座,北京市環(huán)保局局長方力便“直奔主題”。
燕山石化副總經(jīng)理焦陽表示,16日18時30分所有生產(chǎn)設施即已經(jīng)調整到位。根據(jù)方案,燕山石化對廠內(nèi)約80%的生產(chǎn)設施進行了停限產(chǎn),其中38套生產(chǎn)裝置減產(chǎn),16套生產(chǎn)裝置實施停產(chǎn),污染物減排量超過30%。
作為北京第一大污染源,燕山石化排放的二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物(VOC)三項污染物排放量在全市占比平均為9%左右,其中VOC的排放量在全市占比高達13%。
“燕山石化減排30%,意味著全市污染物排放量降低了3個百分點。”北京市環(huán)保局污染源處工作人員向記者表示,燕山石化的減排對全市減排貢獻較大。
明年起將實施京六燃油標準
明年1月1日起,北京就要供應京六標準汽柴油。據(jù)方力介紹,北京市場每年汽油的需求量是400萬噸。其中,燕山石化每年供應量為300萬噸,占據(jù)了絕大部分的市場份額。所以,明年油品供應是否有保障,還得看燕山石化的準備情況。
對此,焦陽介紹,燕山石化從2015年就開始著手進行配方實驗。經(jīng)過積極調整優(yōu)化生產(chǎn)工藝,目前,燕山石化生產(chǎn)的92號汽油已經(jīng)接近京六標準,95號汽油也已經(jīng)到了最后調整階段。
據(jù)測算,車用汽柴油升級到京六標準,相比京五標準每噸汽油增加成本400多元,每噸柴油增加成本160多元。不過,明年1月1日至2月28日為京六汽柴油的調整置換期,京五、京六汽柴油將會在全市范圍內(nèi)同時供應。
■執(zhí)法
3.1萬車輛違規(guī)上路被查
紅警啟動后,市交管部門啟動最高等級上勤方案,各支、大隊全警上路,在市區(qū)主要大街、環(huán)路、聯(lián)絡線、郊區(qū)公路部署卡控崗1600余處,加大違法行為的路面管控執(zhí)法力度。
至12月17日17時,市交管部門通過現(xiàn)場和非現(xiàn)場方式,共查處國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車、渣土垃圾運輸車和小客車違反單雙號限行規(guī)定等各類違法行為共計3.1萬起。
外圍公安檢查站協(xié)助環(huán)保、交通等部門做好對限行車輛的查控和勸返工作,17日共盤查檢查各類車輛7萬余輛、人員11.6萬余人,勸返車輛310輛。
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