上海新能源汽車補(bǔ)貼降低同時(shí)牌照監(jiān)管更嚴(yán)
上海市發(fā)展改革委等七部門近日正式發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》(以下簡(jiǎn)稱《暫行辦法》)。
《暫行辦法》規(guī)定,純電動(dòng)乘用車最高推廣補(bǔ)貼為3萬元,插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車符合標(biāo)準(zhǔn)的最高推廣補(bǔ)貼為1萬元,符合油箱容積等進(jìn)一步要求的混合動(dòng)力轎車還能額外獲得1.4萬元的補(bǔ)貼。
獲額外補(bǔ)貼需滿足3個(gè)條件
根據(jù)《暫行辦法》,所有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的插電式混合動(dòng)力乘用車,都可以獲得國(guó)家給予的3萬元財(cái)政補(bǔ)貼,以及1萬元上海市政府補(bǔ)貼,較目前的3萬元地方補(bǔ)貼減少兩萬元,補(bǔ)貼總額也從6萬元減少到4萬元。
值得注意的是,今年的新政策增加了一條附加條款,對(duì)于滿足國(guó)家插混車技術(shù)要求的車型,如果同時(shí)滿足以下3個(gè)條件,則可以獲得額外1.4萬元地方補(bǔ)貼:發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.6L;混合動(dòng)力模式下百公里綜合油耗小于或等于5.9L;油箱容積小于或等于40L。
業(yè)內(nèi)分析人士指出,上海新能源汽車新政設(shè)置3個(gè)條件,有節(jié)能環(huán)保的考慮,油箱小于或等于40L正是基于混合動(dòng)力電+油設(shè)計(jì)的,按照續(xù)航里程來看,40L的油箱已經(jīng)能夠滿足混合動(dòng)力汽車500公里左右的續(xù)航里程,與傳統(tǒng)能源汽車看齊。更大的油箱容易引起一些消費(fèi)者只加油不充電,將混合動(dòng)力轎車當(dāng)作傳統(tǒng)能源汽車使用。而混合動(dòng)力模式下百公里綜合油耗小于或等于5.9L則是國(guó)家對(duì)1.6L以下排量乘用車的3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼門檻,要求混合動(dòng)力轎車達(dá)到純?nèi)加蛙囆陀秃拈T檻也是環(huán)保的要求。
新能源車報(bào)廢牌照也作廢
《暫行辦法》還要求,對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車(除進(jìn)口新能源汽車以外),在中央財(cái)政補(bǔ)助基礎(chǔ)上,根據(jù)上海市新能源汽車登記車型有關(guān)備案信息和上海市確定的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),上海市再給予財(cái)政補(bǔ)助。
專用牌照額度也進(jìn)一步明確,車輛報(bào)廢,牌照也作廢。辦法指出,消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車用于非營(yíng)運(yùn),且個(gè)人消費(fèi)者名下無在上海本地注冊(cè)登記新能源汽車的,上海本地免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度。對(duì)使用專用牌照額度的新能源汽車,實(shí)行一車一牌制度,不予辦理退牌業(yè)務(wù),且自專用牌照額度啟用之日起3年內(nèi),不得轉(zhuǎn)讓過戶。新能源汽車報(bào)廢,專用牌照額度自動(dòng)作廢。辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移登記、注銷登記、失竊手續(xù)的,不再發(fā)放額度憑證。
《暫行辦法》強(qiáng)調(diào),所適用的新能源汽車,是指在上海本地銷售和使用,已納入國(guó)家《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》或其他相關(guān)推薦車型目錄,符合上海市相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求及管理規(guī)定的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。
《暫行辦法》自印發(fā)之日起施行,有效期至2017年12月31日。2016年1月1日以后購(gòu)買新能源汽車的,適用此《暫行辦法》。
新能源技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)受益
“從新政策來看,上汽集團(tuán)將是最大受益者,就附加條件來看,目前國(guó)產(chǎn)車中只有榮威e550符合油箱小于等于40L的要求,綜合油耗小于或等于5.9L也只有很少幾款車型能夠符合要求,新政策更加鼓勵(lì)那些技術(shù)上有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。”上汽集團(tuán)有關(guān)人士表示,新政策發(fā)布后,榮威e550一定能夠迎來市場(chǎng)熱銷。由于上汽已經(jīng)提前墊付了年初以來的補(bǔ)貼,第一季度的熱銷也將獲得補(bǔ)貼的回報(bào)。
今年1月,全國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)13748輛,同比增長(zhǎng)1.8倍;其中,上汽榮威e550以1153輛的銷量、231%的同比增速,蟬聯(lián)新能源中級(jí)車銷量王,領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)。
根據(jù)有關(guān)第三方機(jī)構(gòu)油耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前,上海市場(chǎng)熱賣的3款插電式混合動(dòng)力車型榮威e550、比亞迪秦以及比亞迪唐的油耗差距非常明顯。其中,榮威e550綜合油耗水平為5.67L,比亞迪秦為6.37L,而比亞迪唐油耗達(dá)到9.37L。通過數(shù)據(jù)可以看出,以5.9L/100km的油耗限值,榮威e550達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
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