天津市副市長(zhǎng)尹海林分管著9個(gè)部門，1/3的精力用在了環(huán)保部門、大氣污染治理上。從今年春節(jié)上班到2月29日，他先后9次召開大氣污染防治專題推動(dòng)會(huì)。  

治理大氣污染，不僅是分管副市長(zhǎng)關(guān)心，也是市委、市政府的一件大事。2015年，大氣污染防治成為“美麗天津·一號(hào)工程”首要任務(wù)。2016年，更成為市委、市政府要辦的3件大事之一。  

發(fā)展速度較快、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源結(jié)構(gòu)重煤、建設(shè)工地較多，治理天津大氣污染并非易事。市環(huán)保局局長(zhǎng)溫武瑞直言：“我們不搞什么污染治理‘特效藥’，而是要堅(jiān)持長(zhǎng)期作戰(zhàn)、穩(wěn)扎穩(wěn)打。”  

天津打響大氣污染防治戰(zhàn)役的第一步，就是從源頭抓起，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少污染物排放量。  

為控燃煤污染，天津拿出十多億元，為農(nóng)戶更換先進(jìn)灶具86萬套，治理散煤116萬噸；3年時(shí)間，改燃關(guān)停燃煤鍋爐338座634臺(tái)，全年削減燃煤500萬噸。  

為控?fù)P塵污染，天津市嚴(yán)格落實(shí)施工工地圍擋、苫蓋、車輛沖洗、地面硬化和土方濕法作業(yè)“五個(gè)百分之百”揚(yáng)塵控制標(biāo)準(zhǔn)。  

其他的控污措施力度也很大：提前半年淘汰29萬輛黃標(biāo)車，天津港132臺(tái)大型集裝箱場(chǎng)橋全部完成“油改電”，對(duì)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目所需污染物排放總量嚴(yán)格落實(shí)倍量替代，率先制定揮發(fā)性有機(jī)物控制標(biāo)準(zhǔn)……  

這之中，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)政策尤為引人注目。2014年，SO2等4種污染物排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)提高了9.5倍；2015年，實(shí)施揚(yáng)塵排污收費(fèi)制度，提高煙粉塵排污收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；2016年，天津還計(jì)劃對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物征收排污費(fèi)。  

數(shù)據(jù)更有說服力：2015年，天津市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為220天，達(dá)標(biāo)天數(shù)比例由2013年的40%提高至60.3%。PM2.5濃度與2013年相比下降27.1%，提前兩年完成“大氣十條”目標(biāo)任務(wù)。

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