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京津冀59億“治”大氣 京運(yùn)通遇發(fā)展新契機(jī)

更新時(shí)間:2015-07-06 10:15 來源:中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào) 作者: 閱讀:1379 網(wǎng)友評論0

近日,京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控國際研討會在京召開,北京市環(huán)保局區(qū)域大氣治理協(xié)調(diào)處處長李立新在會上表示,今年擬在京津冀及周邊地區(qū)大氣污染治理投入的資金將達(dá)59億元。其中,京津冀區(qū)域大氣污染治理“路線圖”,即《區(qū)域大氣污染防治中長期規(guī)劃》將于本月正式啟動編制。

市場人士分析,《區(qū)域大氣污染防治中長期規(guī)劃》是全國首個(gè)區(qū)域空氣污染防治規(guī)劃,也是京津冀一體化共同發(fā)展的一部分,因經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡,三地工業(yè)生產(chǎn)和污染的排放等自然有差異,只有三地聯(lián)合治理,才能從本質(zhì)上改善這一區(qū)域環(huán)境。未來對環(huán)保設(shè)備的需求有望激增,環(huán)保企業(yè)從中受益,而在環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先的京運(yùn)通或成受益標(biāo)的之一。

京運(yùn)通布局

大氣污染治理環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈

2013年,京運(yùn)通開始進(jìn)入環(huán)保領(lǐng)域,把目光瞄準(zhǔn)無毒脫硝催化劑市場,收購擁有該項(xiàng)催化劑技術(shù)的山東天璨環(huán)?萍加邢薰。2014年7月,公司無毒脫硝催化劑的產(chǎn)能擴(kuò)至5萬方/年,成為國內(nèi)最大的無毒脫硝催化劑生產(chǎn)制造基地。面對日益嚴(yán)格的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),京運(yùn)通的無毒脫硫脫硝催化劑將迎來發(fā)展新機(jī)遇。

我國城市的大氣污染源除了工業(yè)源頭之外,隨著城市汽車數(shù)量的不斷增加,汽車尾氣污染也成為源頭之一。2014年12月,京運(yùn)通發(fā)布定增預(yù)案,擬定增4.3億元投向年產(chǎn)300萬套國V高效凈化汽車尾氣的稀土催化劑項(xiàng)目,該催化劑項(xiàng)目采用新型鈰鑭鋯鈷、貴金屬減量的復(fù)合氧化物汽車尾氣凈化催化劑技術(shù),不僅取得了國家發(fā)明專利35項(xiàng)和自主知識產(chǎn)權(quán),而且被發(fā)改委、財(cái)政部及工信部列入稀土稀有金屬新材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)項(xiàng)目。

今年4月,中國證監(jiān)會已受理了該定增項(xiàng)目,有專家分析,如果該項(xiàng)目投產(chǎn)成功,或?qū)ξ覈嚠a(chǎn)業(yè)環(huán)保升級以及大型城市汽車尾氣治理起到積極作用,發(fā)展前景值得期待。

船舶污染治理提上日程

京運(yùn)通環(huán)保業(yè)務(wù)進(jìn)入藍(lán)海

在本次研討會上,除了大氣污染防治的重點(diǎn)議題以外,更精細(xì)的船舶污染治理也提上了日程。

李立新指出,京津冀區(qū)域毗鄰渤海,布局著秦皇島港、京唐港、曹妃甸港等十余港口,其中不少船舶是燃用重油、柴油,對區(qū)域污染較大。未來,將研究港口和船舶污染排放情況,建立排放清單;在天津、河北、山東共同研究探索港口?看安捎冒痘╇姺绞教娲詡淙加桶l(fā)電,近海海域燃用清潔油品等措施,減少船舶燃油造成的空氣污染。

從本次《規(guī)劃》中,船舶污染治理首次引起人們的關(guān)注,這也與京運(yùn)通的環(huán)保項(xiàng)目不謀而合。今年3月,京運(yùn)通旗下的山東天璨環(huán)?萍加邢薰九c清華大學(xué)簽訂了關(guān)于先進(jìn)柴油機(jī)尾氣脫硝催化劑項(xiàng)目的合作協(xié)議,目標(biāo)直指柴油車和船舶柴油機(jī)的尾氣處理,在京津冀區(qū)域大氣污染治理相關(guān)政策的推動下,項(xiàng)目優(yōu)勢將逐漸凸顯。

隨著京津冀環(huán)保一體化的加速,京津冀區(qū)域內(nèi)的大氣治理產(chǎn)業(yè)正駛?cè)胨{(lán)海,受此影響,京運(yùn)通在未來延伸大氣治理產(chǎn)業(yè)鏈上,將展現(xiàn)環(huán)保業(yè)務(wù)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭。

 

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