散燒煤是霧霾的元兇,執(zhí)法不嚴(yán)是環(huán)保的核心
兩會(huì)前后,中國霧霾成為最熱門話題,但是無論是環(huán)保、工商、地方政府等相關(guān)部門,還是石油、汽車、鋼鐵企業(yè),都表示出一副無奈和抱怨的表情。在霧霾最嚴(yán)重的是中國的北方地區(qū),尤其是京津冀地區(qū),京津冀地區(qū)霧霾源頭是什么?這么多年來霧霾問題一直都沒有解決,我們對(duì)霧霾從認(rèn)識(shí)到熱議最終一定要落實(shí)到解決它的這個(gè)效果,問題是應(yīng)該怎么解決。
為此,中國網(wǎng)兩會(huì)特別節(jié)目請(qǐng)到了近年一直呼吁能源轉(zhuǎn)型的的國家特聘專家——托普索公司副總裁、環(huán)球資源公司合伙人、國家千人計(jì)劃化學(xué)化工專委會(huì)主任劉科博士,來談?wù)勳F霾的來源問題。
劉科介紹,霧霾實(shí)際上有一個(gè)統(tǒng)計(jì),50%的霧霾叫“二次顆粒”。二次顆粒什么意思呢?它不是直接從燃燒尾氣出來就是顆粒,不管是尾氣來源于柴油機(jī)、汽油機(jī)、還是鍋爐;,并不是尾氣直接出來就是顆粒,而是尾氣中的氣體污染物如氮氧化物,硫氧化物,還有VOC(揮發(fā)性有機(jī)物),這些排出來是氣體,上升到天空,在一定的水霧狀態(tài)下跟空氣中的氨等物質(zhì)產(chǎn)生氣溶膠反應(yīng),在天空中形成顆粒,這叫二次顆粒是占了霧霾的一半左右。
另外“一次顆粒”只占到24左右%,一次顆粒就是柴油機(jī)或者是大鍋爐直接出來的在尾氣上就可以測(cè)定出來顆粒,這兩部分加起來就是由于化石燃料燃燒給霧霾的貢獻(xiàn)占了74%左右。另外就是建筑揚(yáng)塵以及別的生產(chǎn)活動(dòng)中造成的顆粒占了約16%。只有10%是人類沒法控制的如花粉,火山灰等,也就是說90%都是因?yàn)槿巳祟惖母鞣N活動(dòng)造成的,而其中化石燃料各種各樣的燃燒貢獻(xiàn)了~74%的霧霾。
從這個(gè)里面去做一個(gè)物料衡算,就很容易發(fā)現(xiàn)霧霾(包括一次顆粒和二次顆粒)從哪里來的,再去反算就可以知道霧霾從哪兒來的。因此,劉科博士認(rèn)為京津冀地區(qū)霧霾嚴(yán)重很重要的一點(diǎn)就是太集中地化石燃料燃燒,尤其是散煤燃燒貢獻(xiàn)最多。具體分析如下:
第一,就是京津冀地區(qū),光河北就燒了三億噸煤,而這三億噸煤里面有一部分并不是大電廠燒,而是中小鍋爐燒。不管是小的水泥廠、玻璃廠、小的鋼廠,甚至家庭里面取暖都是直接燃燒,這樣后面沒法安脫硫脫硝裝置,這個(gè)是污染的主要來源。因?yàn)榻裉旒腥紵拇箅姀S有脫硫技術(shù),脫硝技術(shù),還有脫粉塵技術(shù),大電廠的污染可以控制到跟天然氣差不多接近的程度,只要花錢就行。但是對(duì)于這種眾多的中小鍋爐是不可能在每一臺(tái)后面安脫硫脫硝裝置的,因?yàn)樘F,不是沒有技術(shù),而是安不起。所以中小鍋爐的直接燒煤是霧霾主要的來源。
當(dāng)然隨著這幾年經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車尾氣也是一個(gè)原因。汽車尾氣牽扯到汽車的質(zhì)量和油品的質(zhì)量,這兩個(gè)結(jié)合起來也會(huì)產(chǎn)生一些污染物大約占25%左右,這就是回答你霧霾的主要的來源。
至于說到監(jiān)管,劉科表示,國家是有規(guī)定的,中國的環(huán)保規(guī)定,和環(huán)保法規(guī)條款有些比發(fā)達(dá)國家還嚴(yán)格,但是現(xiàn)在問題是我們執(zhí)法沒有別人嚴(yán)格,現(xiàn)在并不是說大家沒有規(guī)矩,規(guī)矩一大堆,關(guān)鍵是怎么去執(zhí)法。
劉科博士認(rèn)為,實(shí)際上做企業(yè)的人永遠(yuǎn)是追求利益最大化,除非說國家執(zhí)法嚴(yán)格到一定程度。因?yàn)榧夹g(shù)手段可以讓不管是發(fā)電廠、中小鍋爐、柴油機(jī),甚至燃煉廠都達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),但是這個(gè)必須要通過執(zhí)法的渠道,如果達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)罰款,這樣企業(yè)就不得不做,如果大家只是把法律放在那兒沒有人去嚴(yán)格執(zhí)法的話,那企業(yè)是以盈利為主,能省就省一點(diǎn),從這個(gè)角度說我們環(huán)保執(zhí)法力度要加強(qiáng)。
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