省環(huán)保廳要求，自2015年3月1日起，在珠三角地區(qū)實施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)記者向東莞市環(huán)保局了解，東莞3月起實施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn)。市民可登錄廣東省環(huán)境保護(hù)公眾網(wǎng)(http://gdep.gov.cn/)，查詢達(dá)到第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車型目錄。

輕型汽車分期“提標(biāo)”

省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)出《關(guān)于廣東省提前執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》要求，3月1日起，對在珠三角地區(qū)銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的輕型點燃式發(fā)動機汽車，應(yīng)當(dāng)符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5—2013)中的排放控制要求，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中OBD系統(tǒng)NOx監(jiān)測和OBD實際監(jiān)測頻率(IUPR)的相關(guān)要求;同時，停止銷售、注冊和轉(zhuǎn)入不符合上述要求的車輛。

粵東西北地區(qū)則推遲至2015年7月1日起執(zhí)行上述要求。對于在珠三角地區(qū)銷售、注冊和轉(zhuǎn)入的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政行業(yè)重型壓燃式發(fā)動機汽車，通告則要求自2015年7月1日起實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。上述標(biāo)準(zhǔn)正式開始實施時起，辦理新車注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記不符合本通告要求的，公安機關(guān)交通管理部門將不予辦理登記手續(xù)。

汽車銷售商應(yīng)書面告知購車者

通告還設(shè)定了過渡期，規(guī)定從即日起至2015年2月28日為珠三角實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的過渡期，過渡期間車輛銷售、新車注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記等仍可按原有標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。汽車銷售商要做好過渡期內(nèi)車輛切換，且應(yīng)當(dāng)書面告知購車者購置車輛須符合本通告規(guī)定。

通告還要求，車用成品油供應(yīng)企業(yè)及自備車用燃料企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《廣東省人民政府關(guān)于全面推廣使用國V車用燃油的通知》(粵府函﹝2014﹞107號)的要求，按時保質(zhì)供應(yīng)國V車用燃油，并建立柴油車車用尿素的供應(yīng)體系，以適應(yīng)實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的需要。

“提標(biāo)”對環(huán)境質(zhì)量意義重大

據(jù)了解，機動車污染物排放是大氣污染物排放的重要來源，為了控制機動車污染，此前北京、上海已經(jīng)提前實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。廣東機動車保有量大、新增車多，控制機動車污染排放，對于改善環(huán)境質(zhì)量意義重大。據(jù)2013年12月廣東大氣超級站在線儀器觀測解析顯示，汽車尾氣對PM2.5的污染“貢獻(xiàn)”達(dá)到兩成多。今年二月，廣州市環(huán)保局發(fā)布的廣州地區(qū)PM2.5來源解析圖也顯示，2014年，機動車尾氣占廣州PM2.5排放的21.7%，僅次于工業(yè)源。

省環(huán)保廳負(fù)責(zé)人指出，要減少機動車污染排放，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，不但要加快淘汰黃標(biāo)車，削減污染排放存量，同時也要不斷提高新車的環(huán)保準(zhǔn)入，控制污染新增量。

環(huán)保專家表示，提前實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，對廣東來說非常必要，而且經(jīng)過了充分的論證。國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴(yán)格了25%-28%、顆粒物排放限值嚴(yán)格了82%，并增加了污染控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量，控制水平相當(dāng)于歐洲正在實施的第五階段輕型車排放法規(guī)。隨著黃標(biāo)車大量淘汰以及國Ⅴ新車逐步增多，其環(huán)保效益將隨著實施時間延長而逐年加大。

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