氣候變化帶來的影響正在逐漸顯現(xiàn)。華北北部和東南沿海風速正以每10年0.3米/秒的速度減小，這使得風機發(fā)電量大大降低；1961年以來，我國日照時數(shù)總體下降，尤其是在夏、冬兩季和華北平原，太陽能資源開發(fā)和利用受到制約。
 
    這只是氣候變化對我國重大工程產(chǎn)生影響的冰山一角。“氣候變化的影響在一些重大工程的運行中已經(jīng)顯現(xiàn)，未來是否會影響到其他重大工程基礎設施安全要引起注意。”中國工程院院士杜祥琬近日在《氣候變化對我國重大工程的影響與對策研究報告》發(fā)布會上作出預警。
 
    “根據(jù)預測，未來我國大部分地區(qū)降水都表現(xiàn)為增加，但在近期的30年南方地區(qū)降水可能會減少，21世紀中后期，我國華北地區(qū)的降水將會增加25%左右，東北和西北地區(qū)會增加20%。”國家氣候中心研究員陳鮮艷介紹。
 
    與此同時，我國的極端天氣呈增多趨勢。“全球氣候變化，特別是升溫、降水增多以及極端天氣氣候事件頻發(fā)，會通過影響重大工程的設施本身、重要輔助設備以及所依托的環(huán)境，來進一步影響工程的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和耐久性，這種影響是所有影響因素中最需要關注的、也是最根本的。”杜祥琬指出。
 
    他舉例說，強降雨增多會導致高速鐵路線路受到?jīng)_刷毀壞以致列車停運；強臺風顯著增多增強，會損壞更多的核電站通訊、報警以及電力等設備，嚴重威脅核電工程運行穩(wěn)定性和安全性；三峽庫區(qū)溫度升高、洪水干旱使得庫區(qū)生態(tài)系統(tǒng)脆弱性增加，大壩運行安全受到威脅。
 
    令人擔憂的是，我國一些重大工程的實施，常常對氣候變化考慮不足、重視不夠。以三北防護林為例，因其建設時未考慮氣候適應性，部分地區(qū)頻繁發(fā)生的高溫干旱及病蟲鼠害導致防護林退化、老化問題嚴重，部分林木生長緩慢甚至死亡。“這種結果其實與當?shù)亟邓繃乐夭蛔�、不能滿足林木生長需要有很大關系。”杜祥琬認為，防護林建設之初選擇了楊樹、柳樹等高大喬木作為主栽樹種，喬木根系發(fā)達樹冠占據(jù)空間大，所需水量、耗水量都大，在降水量嚴重不足的情況下自然難以維系生存。
 
    根據(jù)預估，未來30至60年三北地區(qū)增溫、降水均較明顯。“暖濕化氣候將增加三北地區(qū)森林火災及病蟲害的發(fā)生范圍，但也利于植被生長，應充分利用這一正效應加快防護林建設。”杜祥琬提醒說。
 
    在報告組副組長、國家氣候中心副主任巢清塵看來，隨著全球氣候變化和極端事件突發(fā)，氣象災害的強度、頻度和范圍都隨之發(fā)生變化，這給重大工程的工程技術標準、安全運行等也帶來新的挑戰(zhàn)。“目前很多重大工程氣象評估的數(shù)據(jù)是歷史數(shù)據(jù)，沒有充分考慮未來氣候變化可能造成的影響，今后要在工程設計和運行管理上采取適應氣候變化的新措施。”他說。
 
    例如，在溫度敏感的凍土上建造的青藏鐵路（公路），初始設計時已對凍土的地溫分區(qū)很關注，但受氣溫升高和人類活動影響，多年凍土已出現(xiàn)退化，主要表現(xiàn)為多年凍土南北界退縮融區(qū)面積增加、凍土厚度減小、凍土地溫明顯升高等。“根據(jù)預測，未來50年高原氣溫可能會升高1℃或2.6℃，這將進一步造成地基融沉變形、地基承載力降低，應進一步加強多年凍土區(qū)氣象及工程綜合監(jiān)測，積極研發(fā)保護多年凍土新技術，及時采取工程措施防止凍土退化。”巢清塵表示。
 
    報告還預測，2050年我國沿海海平面將上升7cm至61cm，上升幅度最大的為長三角和珠三角，未來100年最大值可能達到100cm。中國城市規(guī)劃設計研究院副院長邵益生告訴記者，現(xiàn)有海岸防護工程雖然能對沿海低地進行一定程度保護，但仍無法適應未來海平面上升所帶來的威脅，當出現(xiàn)百年一遇潮位時，2050年我國三大脆弱區(qū)可能淹沒面積將達8.45萬平方公里，淹沒損失為30.9萬億元（相當于目前全國GDP的3/4)。
 
    “隨著沿海地區(qū)圍海造田面積的不斷增加，可能淹沒的國土面積將更大。沿海城市應充分考慮目前和未來可能發(fā)生的氣候變化，加強海岸防護體系建設，完善海平面上升監(jiān)測網(wǎng)絡，同時控制向海洋發(fā)展的合理規(guī)模，避免‘過度臨海化’和‘過度工程化’傾向，否則一旦遭遇極端海洋災害事件，后果不堪設想。”邵益生指出。

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