哈爾濱市環(huán)保部門(mén)詳解10月下旬我市連續(xù)霧霾天氣成因
記者從市環(huán)保局獲悉,10月份我市有效監(jiān)測(cè)天數(shù)為29天,其中空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)18天,雖然10月末出現(xiàn)了連續(xù)的霧霾天氣,但達(dá)標(biāo)天數(shù)同比去年仍增加5天。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,今年我市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)共226天,同比去年增加了5天。
燃煤供暖+秸稈焚燒
加大污染排放
10月我市共有11天空氣質(zhì)量超標(biāo),其中輕度污染1天、中度污染4天、重度污染4天、嚴(yán)重污染2天。尤其在10月下旬,我市出現(xiàn)了連續(xù)的霧霾天氣。對(duì)此,市環(huán)保局劉子靖副局長(zhǎng)說(shuō),我市地處東北北部地區(qū),城市供暖主要以燃煤為主,由供暖引起的大氣污染物排放量較大。導(dǎo)致近期污染的原因主要分為內(nèi)外兩部分。
首先,我市排入環(huán)境中的大氣污染物量大。10月下旬進(jìn)入燃煤供暖期,污染排放增多;同時(shí)破百萬(wàn)輛的機(jī)動(dòng)車尾氣排放和秋冬之交的揚(yáng)塵污染仍然存在;另外,秋收時(shí)節(jié)受秸稈焚燒影響也較大。據(jù)大氣污染物濃度相關(guān)分析表明,PM2.5、PM10濃度與一氧化碳濃度變化成正比,由于燃燒秸稈會(huì)產(chǎn)生大量一氧化碳,證明此時(shí)節(jié)我市的極端天氣與農(nóng)村大面積焚燒秸稈有很大關(guān)系。
逆溫天+風(fēng)力弱
“憋住”污染物
在污染排放量增大的同時(shí),10月下旬受暖空氣影響,氣象條件不利于擴(kuò)散,近地面水平方向風(fēng)力很微弱,夜間近地面輻射降溫作用強(qiáng)烈,以致夜間地面氣溫比高空低,形成“逆溫層”,導(dǎo)致大氣層結(jié)穩(wěn)定,垂直方向也不利擴(kuò)散,污染都憋在了上空。此外,上一輪暖空氣來(lái)襲時(shí),在西南風(fēng)的影響下,也卷來(lái)了不少外地的污染,造成本地污染疊加,加重了我市空氣污染。
多措并舉保藍(lán)天
三年后PM2.5降8%
目前,我市已被列為秸稈禁燒區(qū),并建立市、縣、鎮(zhèn)、村四級(jí)責(zé)任體系,從嚴(yán)控制和從重處罰、問(wèn)責(zé)秸稈焚燒行為。我市正加大執(zhí)法力度,通過(guò)開(kāi)展“四查、一禁、一限”等環(huán)境執(zhí)法六個(gè)專項(xiàng)行動(dòng),高頻次地對(duì)燃煤鍋爐污染防治設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行排查,同時(shí),開(kāi)展秸稈禁燒治理、揚(yáng)塵污染防控和機(jī)動(dòng)車尾氣路檢等專項(xiàng)執(zhí)法,在建成區(qū)內(nèi)開(kāi)展禁止原煤散燒執(zhí)法行動(dòng)、在四環(huán)內(nèi)對(duì)黃標(biāo)車限行情況進(jìn)行執(zhí)法檢查。
哈市將加快拆爐并網(wǎng)進(jìn)程,今年將完成市區(qū)497臺(tái)1蒸噸及以下燃煤鍋爐拆除或清潔能源改造。從2014年起,禁止新建20蒸噸以下燃煤鍋爐。到2017年,市區(qū)建成區(qū)集中供熱普及率達(dá)到93%以上,縣(市)建成區(qū)集中供熱普及率達(dá)80%以上。我市還將優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),到2017年基本淘汰全市范圍內(nèi)黃標(biāo)車。同時(shí)完成油氣回收治理改造,集中治理餐飲油煙,加強(qiáng)秸稈禁燒和揚(yáng)塵污染治理。
按照今年出臺(tái)的《哈爾濱市清潔空氣五年計(jì)劃》,到2017年底,全市可吸入顆粒物年均濃度力爭(zhēng)在2012年基礎(chǔ)上下降10%、細(xì)顆粒物年均濃度在2013年基礎(chǔ)上下降8%,重污染天氣大幅減少,城市環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。
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