記者1日從哈市環(huán)保局了解到，從10月20日采暖期開始以來，哈爾濱市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量波動較大。在12天中，達標(biāo)4天，超標(biāo)8天，其中6天達到嚴(yán)重污染級別，并且日間變動劇烈，往往1至2小時內(nèi)空氣質(zhì)量發(fā)生劇烈變化。那么，近期冰城霧霾天的成因到底是什么呢?哈市環(huán)保局相關(guān)負責(zé)人和專家進行了“診脈”。

原因一：近期排入大氣中的污染物量大

哈市環(huán)保部門表示，哈市地處東北北部地區(qū)，城市供暖以燃煤為主。相對于南方不供暖或以清潔能源供暖的城市，哈市由供暖引起的大氣污染物排放量較大。據(jù)悉，哈爾濱市能源結(jié)構(gòu)以燃煤為主，清潔燃料使用比例低，城市周邊、城中村存在大量低矮面源污染，每年工業(yè)和采暖期用煤量約達3800萬噸。另外，近年來機動車保有量不斷增加，尾氣污染日趨嚴(yán)重，再加上揚塵、季節(jié)性秸稈焚燒等污染，導(dǎo)致近期哈市總體大氣污染物排放量較大。

原因二：靜風(fēng)、逆溫氣象讓污染難擴散

其次就是，近日冰城總體氣象條件不利于大氣污染物擴散。據(jù)介紹，哈爾濱市處于冷暖交匯期，當(dāng)冷空氣控制時，往往風(fēng)速較大，有利于大氣污染物擴散，空氣質(zhì)量較好;當(dāng)冷空氣減弱，由暖空氣控制時，風(fēng)力很微弱，夜間近地面輻射降溫作用強烈，以致夜間地面氣溫比高空低，形成“逆溫層”，導(dǎo)致大氣層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，非常不利于大氣污染物的水平和垂直擴散，空氣質(zhì)量較差。

原因三：秸稈焚燒高峰期空氣質(zhì)量受影響

專家表示，近日哈市的空氣污染受秸稈焚燒影響較大。

大氣污染物濃度相關(guān)分析表明，二氧化硫(主要來自燃煤)、二氧化氮(主要來自燃煤、尾氣)濃度變化曲線呈現(xiàn)明顯的規(guī)律性，每日早晚鍋爐起爐時段各有一個小高峰，遇不利擴散的氣象條件時升幅有限。細顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)與一氧化碳(主要來自秸稈焚燒)濃度在不利氣象條件下升幅巨大，變化曲線聯(lián)動性極強，相關(guān)性較高，說明近日顆粒物污染受秸稈焚燒影響較大。

原因四：本地與外來的污染物疊加

近日哈市處于冷暖交匯期，南來暖空氣不僅引起氣溫上升，也將外來遷移污染物帶入，與哈市自身排放的污染物疊加，加重了哈市空氣污染。哈市氣象臺1日6時發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號，不少市民也感覺早上能見度很低，而且空氣中有嗆人的煙味，空氣質(zhì)量較差，但是隨著時間的推移，到下午16時哈市12個監(jiān)測點的PM2.5實時濃度已經(jīng)全降低至100以下，處于基本達標(biāo)的狀態(tài)。哈市環(huán)保部門經(jīng)與氣象部門會商，預(yù)計1日傍晚的冷空氣將影響哈市。隨著冷空氣逐漸加強，哈市空氣質(zhì)量將逐漸好轉(zhuǎn)。

專家觀點：應(yīng)急措施只能治標(biāo)還須標(biāo)本兼治

哈爾濱環(huán)保局日前發(fā)布了《哈爾濱環(huán)境空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，將環(huán)境空氣重污染分為黃色、橙色以及紅色三個預(yù)警級別，當(dāng)啟動橙色預(yù)警時，要采取立即糾正并嚴(yán)格依法處罰露天燒烤違法行為，要求供熱單位確保供暖鍋爐24小時低溫連續(xù)作業(yè)，增加公交運力等措施。而在紅色預(yù)警時，則將采取幼兒園、中小學(xué)停課措施。

但黑龍江省多位環(huán)保人士坦言，應(yīng)急措施只能治標(biāo)，解決問題不能總靠“大風(fēng)吹”，還要從“霾源”下手，從根本上重視起空氣污染問題方能標(biāo)本兼治。黑龍江省環(huán)境監(jiān)測處工作人員表示，提高清潔能源在整個能源結(jié)構(gòu)中的比例才是北方城市的“脫霾之道”，而目前清潔能源在黑龍江省整個能源結(jié)構(gòu)中的比例仍然很少，想要改變整個能源結(jié)構(gòu)需要多方努力。專家表示，日本這樣的工業(yè)發(fā)達國家，風(fēng)電、火電、水電各占能源結(jié)構(gòu)中的三分之一，清潔能源比重在60%以上，所以當(dāng)務(wù)之急是加強環(huán)境保護的科學(xué)管理，降低供暖煤污染強度，從根源扼住霧霾的來源。

1日8時，松花江畔被霧霾籠罩。

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