近日，由長春市交通和環(huán)保兩部門聯合提交，經長春市人民政府批準，將相關文件以公告媒體，并張貼到長春市所轄19家機動車檢測線，這標志著長春市機動車尾氣治理已走向正軌。公布內容為《關于實施機動車環(huán)保定期檢驗與維護制度的通知》的文件及長春市首批具備機動車尾氣治理資質的企業(yè)名單。

隨著經濟的快速發(fā)展，吉林省機動車保有量每年以15%～20%的速度遞增，目前，長春市機動車保有量已達100余萬輛，汽車已經成為人們生活的重要消費品，我國已進入世界主要汽車生產和消費國家之列，汽車的發(fā)展雖然給人們帶來便利，但也帶來能源和污染等諸多問題。

城市的大氣污染已由原來的煤煙型污染逐漸向煤煙和汽車排氣復合型污染轉化，機動車尾氣污染對城市居民身體健康的危害日趨嚴重。因此城市中的汽車尾氣排放物的治理已經迫在眉睫。為切實改善城市環(huán)境質量，提高人們的生活水平，實現經濟、社會與環(huán)境的協調發(fā)展，為落實“十二五”節(jié)能減排的方針，推動I/M制度的建設，監(jiān)測和治理PM2.5的工作落到實處，結合吉林省實際情況，吉林省拓達環(huán)保設備工程有限公司與拓達機動車尾氣治理中心投資1500余萬共同成立吉林省唯一專業(yè)的，權威的機動車尾氣治理站。以農安縣作為長春市尾氣治理項目試點,以長春市作為吉林省尾氣治理項目試點,運營兩年來共治理尾氣超標車輛(6000余臺 ),取得了較好的社會反響。起到了吉林省試點所要求的各項指標，為各級職能部門提供第一手有依據性的真實有效數據。

為使長春市乃至吉林省機動車尾氣治理走向法制化軌道，長春市交通局及長春市環(huán)保局于2014年6月3日聯合下發(fā)了關于實施機動車環(huán)保定期檢驗與維護制度的通知。通知要求“凡機動車尾氣超標車輛，須到長春市交通運輸和環(huán)境保護行政主管部門公布的具備機動車尾氣排放污染治理資質的企業(yè)進行維修治理。并在規(guī)定的期限內，車輛所有人憑尾氣治理出廠憑證，到原環(huán)保檢驗機構進行尾氣污染復檢，復檢合格后，環(huán)保部門予以核發(fā)機動車環(huán)保檢驗合格標志。”也就是說尾氣超標的機動車須經過指定維修企業(yè)治理后憑借相關票證才可以繼續(xù)上線復檢。

9月18日長春市首批機動車尾氣治理企業(yè)名單在指定媒體公布，記者在相關媒體看到共七家治理企業(yè)上榜。名單如下：

1.吉林省拓達汽車尾氣治理服務有限公司

2.吉林省拓達經開汽車尾氣治理服務分公司

3.吉林省拓達寬城汽車尾氣治理服務分公司

4.農安縣農安鎮(zhèn)拓達機動車尾氣治理中心

5.德惠市拓達汽車尾氣治理服務中心

6.榆樹市拓達機動車尾氣治理中心

7.吉林省佛吉春環(huán)保設備工程咨詢有限公司

目前，這七家尾氣治理企業(yè)嚴格按照相關部門的要求，所采用的機動車排氣治理技術已通過交通運輸部節(jié)能中心認定的節(jié)能減排基礎和產品。

此外, 吉林省拓達環(huán)保設備工程有限公司采用深圳車佳科技有限公司技術方案, 為相關管理部門建立環(huán)保尾氣治理站管理系統(tǒng)為管理部門提供第一手數據支持，使得環(huán)境保護主要指標有科學的數據依托。對機動車尾氣治理站實現統(tǒng)一管理，規(guī)范行業(yè)經營行為，建立機動車尾氣治理中心數據庫，實現機動車尾氣治理數據的共享，實時了解機動車尾氣治理的狀態(tài)信息，分析機動車尾氣治理數據，為機動車尾氣治理提供科學診斷手段，為行業(yè)的法律法規(guī)政策的出臺提供決策支持，是一項機動車污染減排“檢”、”治“并舉的重要舉措。

據該尾氣治理企業(yè)技術總監(jiān)張恒介紹“一輛尾氣檢測不合格的機動車通過調修，大約40分鐘各項數據均達到國家相關排放標準。”

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