環(huán)保是遠(yuǎn)見，更是責(zé)任

 

    全球氣候變暖，自然災(zāi)害頻發(fā)，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排、愛護(hù)環(huán)境的重要性。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車污染物排放總量持續(xù)攀升，身為能源消耗大戶的汽車行業(yè)，所肩負(fù)的節(jié)能環(huán)保責(zé)任尤為重大。

 

    隨著帝豪EC7在產(chǎn)銷量保持快速增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定提高的同時(shí)，一直注重社會(huì)責(zé)任和企業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，貫徹綠色經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展理念，尤其在節(jié)能環(huán)保領(lǐng) 域更是具有前瞻性。帝豪EC7致力于降低排放，并向著零排放的目標(biāo)努力，未來十年內(nèi)新能源汽車的研發(fā)將成為帝豪EC7的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

 

    環(huán)保是態(tài)度，更是科學(xué)

 

    作為帝豪進(jìn)軍中高端車市場(chǎng)的首發(fā)車型，帝豪EC7顛覆了吉利車型以往的形象，按照歐美標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。在選材上實(shí)行綠色采購(gòu)計(jì)劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不但杜絕 了鉛、鎘、汞、六價(jià)鉻等要害金屬元素的使用，還并且嚴(yán)格控制車內(nèi)污染物，EC7整車回收率達(dá)到了95%，材料再利用率達(dá)到了85%，符合歐洲對(duì)汽車環(huán)保回 收利用的最新要求。給車主營(yíng)造一個(gè)綠色、安全的內(nèi)部乘車空間。

 

    歐IV標(biāo)準(zhǔn)是目前國(guó)際上非常嚴(yán)格的車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過指定的整車排放實(shí)驗(yàn)室，通過微粒和燃料排放等設(shè)備的反復(fù)檢測(cè)，EC7完全滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，并可提升至歐V標(biāo)準(zhǔn)。

 

    環(huán)保是時(shí)尚，更是潮流

 

    在低碳、綠色成為社會(huì)主流的時(shí)候，節(jié)能環(huán)保和安全的汽車產(chǎn)品也越來越受人們的關(guān)注。

 

    中國(guó)汽車業(yè)要想能夠得到持續(xù)長(zhǎng)久的發(fā)展必須從戰(zhàn)略的高度看待碳排放的問題。本著打造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，帝豪EC7提出了能源多樣化戰(zhàn)略，即立足于開發(fā)并不斷改良優(yōu)化傳統(tǒng)動(dòng)力總成的同時(shí)，致力于純電動(dòng)和混合動(dòng)力等多種新能源技術(shù)的開發(fā)及研究，儲(chǔ)備未來。

 

    綠色交通是一個(gè)理想，每一個(gè)人都有貢獻(xiàn)的機(jī)會(huì)。所有零部件的供應(yīng)商車企都應(yīng)該從自己做起，從我做起，托起汽車產(chǎn)業(yè)綠色的明天。

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