近日美國8個(gè)州組成聯(lián)盟，共同推出一項(xiàng)名為“零排放汽車行動(dòng)”的項(xiàng)目，計(jì)劃到2025年向社會(huì)投放330萬零排放車輛，并同時(shí)建立燃料基礎(chǔ)設(shè)施，以減少溫室氣體和煙霧的排放。

目前，全美約有20萬輛零排放汽車。本次行動(dòng)計(jì)劃旨在鼓勵(lì)交通行業(yè)向零排放汽車方向發(fā)展，推廣插電式混合動(dòng)力車、電動(dòng)車及氫能源燃料電池車等。參與聯(lián)盟的八個(gè)州分別是：加利福尼亞、康涅狄格、馬里蘭、馬薩諸塞、紐約、俄勒岡州、羅得島和佛蒙特。在美國清潔能源汽車銷量中，它們約占總量的27%。

加利福尼亞州州長杰里·布朗(Jerry Brown)說：“這是減少溫室氣體排放的切實(shí)行動(dòng)。”佛蒙特州州長彼得·舒姆林(Peter Shumlin)表示：“零排放計(jì)劃將使佛蒙特州和美國省下巨大的運(yùn)輸成本，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，減少機(jī)動(dòng)車污染，維護(hù)公眾健康和美好環(huán)境。”

“零排放汽車行動(dòng)”主要包括3個(gè)方面、11項(xiàng)具體措施。在構(gòu)建市場方面，項(xiàng)目計(jì)劃提高零排放汽車的適用性和市場規(guī)模，鼓勵(lì)私人加入，加大零排放汽車基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展和投資，提高零排放汽車政府使用比例。在提供統(tǒng)一的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)立跟蹤機(jī)制方面，項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)一步減少充電站建設(shè)障礙，提供明確和統(tǒng)一的標(biāo)志，對(duì)330萬輛汽車的目標(biāo)建立跟蹤和報(bào)告機(jī)制。在提升用戶體驗(yàn)方面，行動(dòng)計(jì)劃將改善辦公處充電服務(wù)，對(duì)購買零排放汽車提供消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)，減少將電力作為汽車燃料零售的障礙，同時(shí)提升充電網(wǎng)絡(luò)的接入性和兼容性。

聯(lián)盟的八個(gè)州一致同意，將評(píng)估零排放汽車發(fā)展所需資金刺激政策的必要性和有效性，采取統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，并為配有電動(dòng)車充電器的家庭研發(fā)計(jì)量設(shè)施。與此同時(shí)，各州還將評(píng)估車輛運(yùn)行成本降低的可能性，通過分時(shí)用電和凈計(jì)量電價(jià)提高電動(dòng)汽車電力系統(tǒng)的效率，加強(qiáng)零排放汽車與可再生能源之間的銜接。

紐約州州長安德魯·科莫(Andrew Cuomo)表示：“建立一個(gè)穩(wěn)定強(qiáng)大的零排放汽車市場，對(duì)于清潔能源技術(shù)的發(fā)展至關(guān)重要。紐約地理位置重要，我們將通過建設(shè)3000家電動(dòng)汽車充電站加以支持。”

馬里蘭州州長馬丁·奧馬利(Martin O’Malley)表示：“努力合作是確保零排放汽車計(jì)劃成功的重要一步。若想實(shí)現(xiàn)長期空氣質(zhì)量和氣候變化目標(biāo)，加快輕型運(yùn)輸車輛向零排放車輛轉(zhuǎn)型必不可少。”

清潔能源汽車對(duì)減少溫室氣體排放和減緩氣候變化的影響至關(guān)重要。與此同時(shí)，建立一個(gè)不斷增長的零排放汽車市場還將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。與汽油和柴油相比，電力將有助于節(jié)省駕駛和維護(hù)成本，并帶來大量投資和就業(yè)機(jī)會(huì)。

康涅狄格州州長馬洛伊(Dannel Malloy)表示，“零排放計(jì)劃”將帶來能源、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益的共贏�？抵輰⒗^續(xù)努力，為電動(dòng)汽車建立便利的充電網(wǎng)絡(luò)，增加政府部門電動(dòng)汽車和燃料電池汽車使用量，在2015年前打造出燃料電池汽車所需的基礎(chǔ)設(shè)施。(

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