多家外媒表示，中國多地被霧霾籠罩，這已經(jīng)對商業(yè)產(chǎn)生了負(fù)面影響。  

俄塔社援引當(dāng)?shù)孛襟w報道，由于霧霾，一些城市取消了航班，關(guān)閉了高速公路。  

在武漢，僅3月26日就有近3000名旅客滯留機場，30個航班延誤。中國東部省份山東的能見度也十分低，120多個高速公路收費站關(guān)閉，青島和濟南的機場也出現(xiàn)航班延誤。據(jù)氣象臺預(yù)測，霧霾將持續(xù)到周四夜間。  

盡管中國領(lǐng)導(dǎo)人已將環(huán)保和污染治理工作列于重要議程，但中國的環(huán)境保護部本周卻對迄今所采取措施的成效提出了質(zhì)疑。環(huán)保部發(fā)布的一份報告顯示，2013年，在被監(jiān)測的74個城市中，僅有3個城市的空氣質(zhì)量達標(biāo)。  

盡管供暖季已經(jīng)結(jié)束，但霧霾仍頻繁光顧北京和北方各省。為了防止空氣污染，中國政府被迫采取一些新措施，比如計劃在一些重要設(shè)施的上空，如機場港口，利用無人駕駛機在半徑5公里的范圍內(nèi)噴灑專用化學(xué)物質(zhì)。  

環(huán)保部還發(fā)現(xiàn)，京津冀地區(qū)的污染最為嚴(yán)重。該地區(qū)的13個城市中，有11個排在中國污染最嚴(yán)重城市的前20名，其中有7個城市排在前10名。該地區(qū)城市的PM2.5污染物平均濃度為每立方米106微克，這一數(shù)值高出世界衛(wèi)生組織推薦標(biāo)準(zhǔn)的10倍。  

基于該報告的分析，環(huán)保部得出結(jié)論稱中國的環(huán)境空氣質(zhì)量不容樂觀，大氣污染治理任重道遠。一位匿名接受采訪的環(huán)保部官員告訴記者，這一問題有多個原因：高能耗，高污染的重工業(yè)發(fā)展過快，空氣污染比重過大以及集中度過高。這名官員警告說，中國的大氣污染水平“長期超過環(huán)境承受能力”，而城市化步伐的加快使得這一問題更加嚴(yán)重。  

作為從根本上應(yīng)對污染問題的一個努力，環(huán)保部宣布將開展大氣污染物來源解析研究工作。環(huán)保部官員朱建平表示，這將是首次確定主要污染源的全國性行動。此前，各個城市曾單獨做過這項研究。  

正在變得愈加明顯的是，空氣污染會對中國產(chǎn)生真正的影響。中國污染所造成的觀感問題正在開始對商業(yè)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。中國美國商會在其發(fā)布的《中國年度商業(yè)環(huán)境調(diào)查報告》中指出，由于中國的空氣污染而在人才招聘或留用方面遭遇困難的企業(yè)數(shù)量在過去幾年里有了顯著增加。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”