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煤炭在霧霾污染頻繁的環(huán)境下如何救贖

更新時(shí)間:2014-03-06 15:09 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 作者: 閱讀:1230 網(wǎng)友評(píng)論0

隨著霧霾天氣發(fā)生頻率增多,對(duì)霧霾的成因也出現(xiàn)多種解讀,有代表性觀點(diǎn)指出,以煤為主的能源結(jié)構(gòu)是造成霧霾的主因之一。據(jù)英國石油公司2013年6月統(tǒng)計(jì),2012年,中國煤炭產(chǎn)量為18250億立方米,占世界煤炭產(chǎn)量38453億立方米的47.5%,煤炭消費(fèi)量為18733億立方米,占世界煤炭消費(fèi)量37301億立方米的50.2%。因此專家認(rèn)為,減少煤炭消費(fèi),有效開發(fā)、合理利用煤資源是減輕霧霾的重要措施。

煤炭的使命還將延續(xù)

人類利用能源大致經(jīng)歷了柴草、煤炭和石油三個(gè)時(shí)期。第一次技術(shù)革命和工業(yè)革命后,擴(kuò)大了對(duì)煤炭的需求,到1830年,煤炭成為主要能源。1960年時(shí),石油消耗量已占世界能源消耗量的60%,超過了煤資源消耗量,成為世界主要能源,但是,煤炭仍扮演著重要能源角色。國際能源署執(zhí)行干事瑪麗亞·范德胡芬預(yù)測,經(jīng)濟(jì)增長將繼續(xù)推高煤炭在全球能源結(jié)構(gòu)中所占份額。“如果當(dāng)前的政策不變,煤炭將在10年內(nèi)超過石油。”

工業(yè)化增加了對(duì)煤資源的需求,200多年來人類已消費(fèi)大量煤資源,但迄今地下仍蘊(yùn)藏豐富的煤資源。從17世紀(jì)到1830年,世界科學(xué)技術(shù)中心由意大利轉(zhuǎn)到英國,在那里發(fā)生了人類歷史上前所未有的科學(xué)革命、技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命。工廠的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、商船和軍艦的海外擴(kuò)張,主要以煤為燃料和動(dòng)力。1870年,英國的采煤量占世界采煤總量的51.5%。20世紀(jì)60年代初,世界石油消費(fèi)量超過煤消費(fèi)量,但幾十年來煤仍是重要能源之一。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年世界一次能源消費(fèi)中,石油占33.1%、天然氣占23.9%、煤占29.9%;其中中國三者占比分別為17.7%、4.7%和68.5%;美國三者占比分另類37.1%、29.6%和19.8%;俄羅斯三者占比分別為20%、51.1%和17.5%;日本三者占比分別為45.6%、22%和26%;德國三者占比分別為35.8%、21.7%和25.4%;英國三者占比分別為33.6%、34.6%和19.2%。國際能源署預(yù)測,到2017年,世界石油消費(fèi)量將達(dá)到44億噸,而煤炭消費(fèi)量將相當(dāng)于43.2億噸石油。美國能源信息署預(yù)測:“2030年前,隨著中國和俄羅斯等國家煤炭消費(fèi)量增加以及經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織國家石油需求減少,世界煤炭消費(fèi)將再次超過石油消費(fèi)。”

世界經(jīng)濟(jì)年均增長率從公元1000年到1820年為0.2%,19世紀(jì)為1%,20世紀(jì)為3%,僅20世紀(jì)世界已消費(fèi)2650億噸煤。雖然經(jīng)過200多年的大規(guī)模開采,地下仍蘊(yùn)藏著大量煤資源。一些研究機(jī)構(gòu)估計(jì),煤資源儲(chǔ)量(折算標(biāo)油)是石油儲(chǔ)量的3.76倍,煤資源儲(chǔ)采比是石油儲(chǔ)采比的5.62倍。據(jù)英國石油公司2011年發(fā)布的世界能源報(bào)告統(tǒng)計(jì),世界煤資源剩余可采蘊(yùn)藏量從1978年6364億噸增至2011年底的8690億噸。隨著技術(shù)勘探水平的提高,探明可采煤資源蘊(yùn)藏量可能繼續(xù)增加。有專家估計(jì),僅北極地區(qū)就蘊(yùn)藏著一萬億噸煤資源。全球煤資源仍很豐富,在較長時(shí)期內(nèi)煤仍將是重要能源之一。

煤化學(xué)工業(yè)的影響

1830年,英國產(chǎn)業(yè)革命達(dá)到高潮,德國還是個(gè)落后農(nóng)業(yè)國。1871年德國統(tǒng)一,工業(yè)化比英國晚了一個(gè)半世紀(jì)。但是,通過煤化學(xué)工業(yè)技術(shù)革命,德國僅用40多年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化,超過英國成為歐洲第一經(jīng)濟(jì)大國。煤化學(xué)工業(yè)技術(shù)革命引領(lǐng)人類進(jìn)入“化學(xué)合成時(shí)代”、人工制品的新世界。

20世紀(jì)30年代前的半個(gè)多世紀(jì),德國主要依靠煤資源取得令人矚目的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。30年代后期,煤在美國能源消費(fèi)中占50%,而在德國這一比例仍高達(dá)90%。德國科研人員在第一次世界大戰(zhàn)前已開始研究從煤中提煉合成燃料。1913年,德國化學(xué)家弗里德里克·伯吉尤斯以氫化法首次從煤中提煉出了一種高質(zhì)量的液體燃料。10年之后,又有另一種提煉方法問世,其原理是用蒸汽將煤分子分解為氫原子和一氧化碳,經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)生成人造燃料。伯吉尤斯的高溫高壓催化劑方法在兩者中居優(yōu),可用來生產(chǎn)高級(jí)航空汽油。1931年,伯吉尤斯與在發(fā)展高壓化學(xué)方面取得重要成就的法本公司董事長卡爾·博施共同獲得諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。

德國化學(xué)聯(lián)合企業(yè)J.G。法本公司在1926年購得伯吉尤斯的高溫高壓催化劑方法專利,并得到國家社會(huì)黨黨首希特勒的支持。1933年,希特勒擔(dān)任德國總理,迫不及待地推行被他稱作“德國汽車交通史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)”的汽車計(jì)劃,高速公路很快遍布全國。1934年,德國開始研發(fā)一種新型汽車———“大眾”汽車。德國缺少石油資源,法本公司從事的人造汽油生產(chǎn)就顯得至關(guān)重要。

第二次世界大戰(zhàn),德軍大批飛機(jī)、坦克和汽車主要是靠合成燃料驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)時(shí)德國境內(nèi)已有14座合成燃料廠開工,還有6個(gè)工廠在施工。到1940年,合成燃料產(chǎn)量達(dá)到日產(chǎn)7.2萬桶,等于德國全部汽油供應(yīng)的46%,合成燃料相當(dāng)于德軍所需全部航空汽油的95%。到1942年,合成燃料工業(yè)在新的生產(chǎn)技術(shù)、高級(jí)催化劑、高質(zhì)產(chǎn)品以及對(duì)多種煤的應(yīng)用方面取得了重大進(jìn)展,從1940年到1943年,德國的合成燃料產(chǎn)量從每天7.2萬桶增至12.4萬桶。到1944年第1季度,合成燃料已占德國油料供應(yīng)的57%和航空汽油供應(yīng)的92%。

1949年5月12日,由935架轟炸和護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)組成的盟軍空軍聯(lián)隊(duì)轟炸了德國的合成燃料工廠。盟軍對(duì)德國合成燃料工廠連續(xù)不斷的轟炸,到9月德國合成燃料產(chǎn)量從平均每天9.2萬桶降至5000桶。同時(shí),在盟軍的打擊下,德國從外部得到的石油也越來越少。到1945年2月,德國的航空汽油產(chǎn)量只有1000噸,相當(dāng)于1944年1至4月產(chǎn)量的0.5%,2月以后,合成燃料生產(chǎn)全部停止。德國新發(fā)明的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)因無油而不能起飛。從某種意義上說,二戰(zhàn)時(shí)德國法西斯從瘋狂擴(kuò)大侵略到再次失敗的原因之一,是汽油供不應(yīng)求,德軍飛機(jī)、坦克和汽車難以運(yùn)行。

改變煤資源回收窘境

中國煤資源蘊(yùn)藏豐富,總量5.9萬億噸,預(yù)測垂深1000米以淺的遠(yuǎn)景資源總量為28600億噸,其中:累計(jì)查明資源蘊(yùn)藏量為10660億噸,預(yù)測未查明遠(yuǎn)景資源為17940億噸,查明程度為37%。煤資源是非再生能源,越開發(fā)越減少,因此,必須有效開發(fā)和利用。

美國、澳大利亞、德國等國家的煤資源回收率高達(dá)80%以上,而中國煤資源回收率為30%左右,即開采一噸煤幾乎丟掉兩噸煤。

據(jù)統(tǒng)計(jì),從1949年到2003年,中國累計(jì)采煤350億噸,而煤資源消耗量卻超過1000億噸,回收率不到30%,相當(dāng)于50年間浪費(fèi)了六個(gè)百億噸的大煤田。未被回收的70%煤資源中相當(dāng)一部分因自燃而消失,還可能造成地質(zhì)災(zāi)害。

中國煤資源回收率低的主要原因是,大量小企業(yè)無序開發(fā)、開采方法落后和宏觀管理不到位《煤炭工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》提出,到2015年,中國煤資源開采能力為41億噸,產(chǎn)量控制在39億噸。2012年5月底,四川大學(xué)校長謝和平在接受媒體采訪時(shí)介紹,由中國工程院承擔(dān)的一項(xiàng)最新研究成果顯示,目前中國煤炭綜合考慮生產(chǎn)安全度、綠色開采度和機(jī)械化程度三類因素下的科學(xué)產(chǎn)能為11.1億噸,僅占全國煤產(chǎn)量的1/3。他呼吁,中國煤炭行業(yè)亟待提高開采質(zhì)量,提高“科學(xué)產(chǎn)能”勢在必行。

2013年5月,新華社記者呂曉宇在報(bào)道中介紹了中國煤資源儲(chǔ)量多、采煤大省山西的“黑色產(chǎn)業(yè)”之變。山西省“煤焦冶電”四大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增加值占全省工業(yè)增加值的80%以上,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的大量殲石、煤泥等廢棄物對(duì)環(huán)境造成影響。同時(shí),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)副產(chǎn)品多、可利用價(jià)值高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng),僅每年采煤就排出五億多噸礦井水、一億多噸煤殲石和3000多萬噸粉煤灰等附產(chǎn)品。山西省是全國最大的焦炭生產(chǎn)基地,每煉一噸焦炭可產(chǎn)生400標(biāo)準(zhǔn)立方米焦?fàn)t煤氣,其中僅200標(biāo)準(zhǔn)立方米回爐,另外200標(biāo)準(zhǔn)立方米直接燃燒排空,俗稱“點(diǎn)天燈”。

據(jù)新華社記者呂夢琦2014年1月的報(bào)道,山西省焦?fàn)t煤氣的回收利用率已達(dá)100%,不僅大大減輕了空氣污染,而且取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。把煤及其附產(chǎn)品有效利用,實(shí)現(xiàn)煤電化、煤焦化、煤氣化和煤液化等“鏈條式”發(fā)展,潛力巨大。據(jù)山西省發(fā)改委主任王賦介紹,山西選擇了循環(huán)經(jīng)濟(jì)路徑,讓過“重”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“輕”起來,讓偏“黑”的產(chǎn)業(yè)形態(tài)“綠”起來。煤資源的有效開發(fā)和利用對(duì)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)至關(guān)重要。為了改變“多小散亂”的煤炭產(chǎn)業(yè)格局,2009年山西率先掀起煤資源“整合風(fēng)暴”,2011年5月,山西省關(guān)閉所有整合礦井,開始全面建設(shè)現(xiàn)代化礦井。兩年來,山西出臺(tái)六個(gè)新標(biāo)準(zhǔn),率先建立了煤炭工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,在完成機(jī)械化建設(shè)的基礎(chǔ)上,進(jìn)入了煤礦現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展新時(shí)期。到2015年底,全國還將關(guān)停2000處以上小煤礦,提高煤企生產(chǎn)經(jīng)營水平,營造煤企良好發(fā)展環(huán)境。

研發(fā)煤清潔利用技術(shù)

煤層氣是可用于工業(yè)、汽車和居民生活等多領(lǐng)域的清潔能源。用煤層氣做燃料驅(qū)動(dòng)汽車能夠使二氧化碳減少24%,二氧化硫減少90%,而且不含鉛苯等有毒物質(zhì)。一直以來,煤層氣和焦?fàn)t煤氣大量浪費(fèi)。據(jù)專家保守估算,2004年我國煤礦通風(fēng)瓦斯排放量達(dá)140億立方米,超過“西氣東輸”一年120億立方米的輸氣量。我國煤焦每年產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣大量空排。據(jù)測算,我國每年浪費(fèi)掉的燃?xì)鈿怏w所含能量相當(dāng)于八個(gè)“西氣東輸”的年輸氣量。

“十一五”期間,我國施工各類煤層氣井4700余口,建設(shè)產(chǎn)能31億立方米。2011年煤層氣產(chǎn)達(dá)到106.11億立方米,形成我國煤層氣產(chǎn)業(yè)商業(yè)化、規(guī)模化的初期階段。國家發(fā)改委印發(fā)的《煤層氣(煤礦瓦斯)開發(fā)利用“十二五”規(guī)劃》提出,到2015年實(shí)現(xiàn)煤層氣(煤礦瓦斯)產(chǎn)量300億立方米。“十三五”期間,煤層氣年產(chǎn)量有望達(dá)到500億至600億立方米。

1996年3月,國務(wù)院批復(fù)成立中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司,2003年起與美國格瑞克能源公司合作開發(fā)山西沁水盆地南部的柿莊南項(xiàng)目,合同區(qū)面積455.286平方公里,已探明煤層氣地質(zhì)儲(chǔ)量137.87億立方米。中聯(lián)煤層氣公司與美國薩摩亞—美中能源公司合作開發(fā)的潘莊項(xiàng)目面積150.8平方公里。2006年,美中公司采用國際上先進(jìn)的多分支水平鉆井技術(shù),獲得三萬立方米的日產(chǎn)量。2009年4月7日,國資委發(fā)文批準(zhǔn)將中聯(lián)煤層氣公司部分區(qū)塊和資產(chǎn)有償轉(zhuǎn)讓給中石油,從實(shí)質(zhì)操作層面打破了中聯(lián)煤層氣公司獨(dú)家煤層氣對(duì)外專營權(quán),中石油、中石化和一些地方煤層氣公司也介入煤層氣領(lǐng)域。據(jù)《中國石油石化》雜志2010年12月報(bào)道,中石油可供煤層氣開發(fā)的面積已達(dá)16.1萬平方千米,擁有煤層氣資源約16.48萬億立方米,占全國登記區(qū)塊資源總量的69.6%。

迄今中國和美國等煤資源儲(chǔ)量較多的國家仍主要是燃煤發(fā)電,造成大量二氧化碳排放。早在20世紀(jì)初,德國已成功開發(fā)出煤制油技術(shù),1943年德國煤制油產(chǎn)量達(dá)到約600萬噸。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,隨著石油和天然氣產(chǎn)量不斷增加和油氣價(jià)格低廉,只有南非仍有年產(chǎn)800萬噸的煤制油企業(yè)。自20世紀(jì)70年代起,油氣價(jià)格大幅度上漲“塵封了數(shù)十年的煤制油業(yè)又被一些國家和企業(yè)提上議事日程”。美國、法國和意大利都開始研發(fā)煤清潔利用技術(shù)。

中國煤制油熱始于2004年,主要產(chǎn)煤區(qū)除內(nèi)蒙古、云南、黑龍江、陜西列入國家“十五”計(jì)劃外,山西、山東、甘肅、貴州、安徽、河南和新疆以及一些大型煤企集團(tuán)都在謀劃上馬“煤制油”項(xiàng)目。國家發(fā)改委于2006年7月、9月和2008年10月下發(fā)“通知”叫停煤制油項(xiàng)目。但是,一些大型煤企集團(tuán)的煤制油仍在發(fā)展。

自1958年起,我國開始進(jìn)行自然條件下煤炭地下氣化試驗(yàn),1980年后初步實(shí)現(xiàn)了地下氣化從試驗(yàn)到應(yīng)用的突破。在山西,煤層氣、天然氣、焦?fàn)t煤氣、煤制天然氣簡稱“四氣”。山西省煤層氣行業(yè)協(xié)會(huì)2008年數(shù)據(jù)顯示,山西僅廢棄礦井煤資源多達(dá)近400億噸,并以每年六億噸繼續(xù)增加。如果進(jìn)行地下氣化每噸煤資源可產(chǎn)生燃煤氣4000立方米,按地下氣化每年一億噸計(jì),山西廢棄煤資源至少可氣化500年。

無論煤制油還是煤制氣,均要有宏觀規(guī)劃和長期發(fā)展戰(zhàn)略。2013年11月《中國石油石化》雜志刊登能源專家馮躍威題為《去煤炭化不是救命稻草》的文章介紹:在煤制氣中,一噸煤僅能生產(chǎn)1110立方米天然氣,卻要耗六噸水,排放的二氧化碳是傳統(tǒng)天然氣工廠的七倍;在煤制油中,轉(zhuǎn)化一噸燃油需耗四噸煤10噸水,而每三噸煤就排放一噸污水,排放二氧化碳量是原油精煉的7―10倍。因此,要加強(qiáng)研發(fā)煤清潔利用技術(shù),無論煤制油還是煤制氣,都要綜合權(quán)衡利弊,有序進(jìn)行。

持之以恒地厲行節(jié)約

2012年,中國GDP占世界GDP的11.5%,能源消費(fèi)占20%,鋼鐵消費(fèi)占43%。中國萬元GDP能耗為0.697噸標(biāo)煤,相當(dāng)于世界平均水平的1.8倍、美國的2.2倍、歐盟的3.1倍和日本的3.8倍。

2012年10月,中國能源研究會(huì)常務(wù)副理事長周大地接受媒體采訪時(shí)指出,按照能源需求年均增長7%計(jì)算,2020年中國需要56億噸標(biāo)煤,2025年需要近90億噸標(biāo)煤。國土資源部總工程師鐘自然2013年5月指出,按年均4.5%增速計(jì)算,未來20年中國需要煤炭826億噸,石油120億噸,天然氣5.8萬億立方米。

按照這樣的能源需求增速持續(xù)下去,中國有多少資源?能不能確保能源安全?怎樣保護(hù)我們的大氣環(huán)境持續(xù)綠色?……因此,我們必須采取有效措施,一方面,加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式;另一方面,要采取有效措施和鼓勵(lì)全民節(jié)約能源,有效開發(fā)利用能源,實(shí)現(xiàn)人與資源、人與環(huán)境協(xié)調(diào),從而實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

 

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