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北京空氣重污染預(yù)警升級(jí) 兩會(huì)前環(huán)保政策預(yù)期加大

更新時(shí)間:2014-02-21 15:04 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 作者: 閱讀:887 網(wǎng)友評(píng)論0

21日中午,北京市空氣重污染應(yīng)急指揮部啟動(dòng)橙色預(yù)警。過(guò)去24小時(shí)的監(jiān)測(cè)實(shí)況顯示,北京市大部分站點(diǎn)細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度達(dá)到嚴(yán)重污染級(jí)別。預(yù)計(jì)21日至23日,大氣狀態(tài)仍較為靜穩(wěn),整體污染擴(kuò)散條件不利,空氣質(zhì)量在重度到嚴(yán)重污染級(jí)別波動(dòng)。20日12時(shí),北京市啟動(dòng)了首個(gè)空氣重污染黃色預(yù)警信號(hào)。

據(jù)了解,《預(yù)案》將“空氣重污染”分為4個(gè)預(yù)警響應(yīng)級(jí)別,由輕到重順序依次為四級(jí)藍(lán)色、三級(jí)黃色、二級(jí)橙色、一級(jí)紅色。

“藍(lán)色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)1天出現(xiàn)‘5級(jí)重度污染’;黃色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)1天出現(xiàn)‘6級(jí)嚴(yán)重污染’或預(yù)測(cè)持續(xù)3天出現(xiàn)‘5級(jí)重度污染’;橙色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天交替出現(xiàn)‘5級(jí)重度污染’或‘6級(jí)嚴(yán)重污染’;紅色預(yù)警,即預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)‘6級(jí)嚴(yán)重污染’。”

華泰證券認(rèn)為兩會(huì)召開(kāi)前夕對(duì)環(huán)保政策的預(yù)期、各地霧霾天氣頻發(fā)仍將觸發(fā)板塊的投資機(jī)會(huì)。分析師建議投資者首先關(guān)注最直接受益大氣治理板塊:包括大氣除塵、工業(yè)粉塵治理及“兩脫”相關(guān)公司三維絲、菲達(dá)環(huán)保、科林環(huán)保、龍凈環(huán)保、三聚環(huán)保、中電遠(yuǎn)達(dá)、龍?jiān)醇夹g(shù)、國(guó)電清新、燃控科技;PM2.5、PM10監(jiān)測(cè)儀器相關(guān)公司天瑞儀器、聚光科技、雪迪龍、先河環(huán)保;機(jī)動(dòng)車尾氣處理相關(guān)公司威孚高科、銀輪股份、四川美豐、貴研鉑業(yè)。長(zhǎng)期來(lái)看,大氣污染治理將倒逼節(jié)能、余熱利用、新能源推進(jìn)速度加快,利好上述板塊上市公司。

國(guó)泰君安則認(rèn)為,嚴(yán)重的空氣污染逼使各地政府更加積極的推廣新能源汽車的應(yīng)用,所以第二輪的“十城千輛”的示范城市定的目標(biāo)比第一輪的高出2.7倍。分析師預(yù)計(jì)2014年和2015年中國(guó)電動(dòng)車(包含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力)的銷量將大幅提高到2.8萬(wàn)和4.8萬(wàn)輛。

國(guó)泰君安稱,中國(guó)新能源汽車的推廣速度慢于發(fā)達(dá)國(guó)家。包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車在中國(guó)的銷售為3.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%,滲透率為0.1%,遠(yuǎn)低于美國(guó)和日本的3.4%和16.0%。中國(guó)的新能源汽車的起步與美國(guó)基本同步,但是推廣速度遠(yuǎn)慢于美國(guó)。中國(guó)政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼很高,但是推廣卻受到地方保護(hù)主義和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)滯后的影響而步伐緩慢。國(guó)泰君安看好新能源汽車制造商。因?yàn)樗鼈儗⑹芤嬗谛履茉雌嚨拇蠓鲩L(zhǎng)。

而上海證券認(rèn)為,大氣污染防治將促清潔能源消費(fèi)。分析師表示,節(jié)能減排的加強(qiáng),促進(jìn)清潔能源的消費(fèi),而資源型產(chǎn)品價(jià)格的改革,有利于理順價(jià)格,在供給端增加供應(yīng),在消費(fèi)端加以引導(dǎo),有利于天然氣等清潔能源的發(fā)展。“十二五”期間,我國(guó)逐步調(diào)整能源結(jié)構(gòu),大力發(fā)展天然氣,天然氣消費(fèi)量快速增長(zhǎng),未來(lái)發(fā)展空間較大。清潔能源尤其是天然氣的供應(yīng)增加,以及天然氣管輸能力的增加,有利于天然氣消費(fèi)和使用。

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