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千島湖船舶生活污水“上岸”

更新時(shí)間:2012-09-21 12:35 來(lái)源:杭州網(wǎng) 作者: 閱讀:1725 網(wǎng)友評(píng)論0

旅船、游船艇已多達(dá)300余艘,總客位達(dá)1.7萬(wàn)個(gè),按平均每艘游船每天產(chǎn)生2噸生活污水計(jì)算,一年就需要排放10萬(wàn)多噸的生活污水。 

但淳安人知道,無(wú)論是從縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求來(lái)看,還是從日益提高的社會(huì)關(guān)注度來(lái)看,都保護(hù)好這一湖秀水,決不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取短期的經(jīng)濟(jì)效益。因此,淳安縣早在2009年就制定了專門的工作方案,由縣政府牽頭成立游船生活污水上岸工程領(lǐng)導(dǎo)小組,交通、海事、環(huán)保、旅游、城建等多個(gè)部門聯(lián)動(dòng)實(shí)施。2010年年底開始試運(yùn)行,全力推進(jìn)到實(shí)質(zhì)應(yīng)用階段,至2012年全面完成任務(wù)。 

記者了解到,目前,系統(tǒng)的游船生活污水上岸工程在我國(guó)尚屬首創(chuàng),主要由生活污水收集系統(tǒng)、中轉(zhuǎn)提升系統(tǒng)、城市污水納管處理系統(tǒng)共三個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成,構(gòu)成生活污水“回收——中轉(zhuǎn)——處理”的順暢流水線。 

“目前,已在中心湖區(qū)、東南湖區(qū)、毛竹園碼頭建造了三艘中轉(zhuǎn)躉船,總投資688萬(wàn)元,開始了湖中100余艘經(jīng)改造的游船污水收集工作,并連接到岸上的城市污水納管處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)生活污水的終端處理。”淳安縣城鄉(xiāng)建設(shè)和城市管理局副局長(zhǎng)錢賢君說(shuō)。 

針對(duì)湖區(qū)部分沒(méi)有動(dòng)力的躉船,無(wú)法順利實(shí)現(xiàn)污水“零”排放,管理局還量身定制了機(jī)動(dòng)回收船,目前也已完成船舶主體建造,預(yù)計(jì)明年可投入使用。 

從反對(duì)之聲到拍手叫好 

雖然現(xiàn)在的“上岸工程”進(jìn)行得如火如荼,但在工程實(shí)施之初,淳安水上從業(yè)人員以及社會(huì)各界卻并不看好。 

不少游船艇業(yè)主認(rèn)為“大小便及一些生活廢水完全可以作為魚類餌料,水庫(kù)面積大自凈能力好,過(guò)去都這樣處理”。而安裝一個(gè)生活污水收集柜需要近10萬(wàn)元,每年的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用最低為3000元,對(duì)追求利潤(rùn)最大化的企業(yè)而言,投資并無(wú)短期直接收益的環(huán)保項(xiàng)目并不合算。 

庫(kù)邊群眾也有疑慮,認(rèn)為縣財(cái)政并不寬裕,工程投入巨大而產(chǎn)出并不明顯,更應(yīng)該將有限的資金投入到生產(chǎn)中去。 

為此,淳安縣通過(guò)媒體宣傳和上門入戶懇談等方式,花了不少心思才讓“保護(hù)千島湖就是保護(hù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展”的理念深入到淳安各界,特別是水上從業(yè)人員的心里。同時(shí),縣地方財(cái)政通過(guò)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的形式安排專項(xiàng)資金獎(jiǎng)勵(lì)部分及時(shí)安裝污水收集柜的游船,獎(jiǎng)勵(lì)額度每艘約8萬(wàn)元,以市場(chǎng)化手段帶動(dòng)工程整體推進(jìn)。 

采訪中,連船老大都有“保護(hù)千島湖就是保住自己金飯碗”的覺(jué)悟,他對(duì)記者說(shuō):“我們世世代代都靠湖吃水,要是湖水被污染了,以后游客都不會(huì)再來(lái)。污水回收對(duì)水質(zhì)的保護(hù)是很好的,我們積極配合。” 

為防止偷排現(xiàn)象的發(fā)生,游船上都被加裝了智能化控制開關(guān),只有中轉(zhuǎn)躉船上持相應(yīng)IC卡的工作人員才能打開,并在對(duì)外排放的管系閥門設(shè)置了鉛封,確保船員不能私自打開閥門偷排入湖。 

標(biāo)本兼治成本不高卻收益巨大 

毋庸置疑,將污水回收上岸,從源頭上控制污染排放,是一種標(biāo)本兼治的辦法。 

“在完成了前期的大量投入后,今后的運(yùn)行維護(hù)擬采用市場(chǎng)化的操作模式,成本并不高,特別是相對(duì)原有環(huán)保廁所而言,每艘游船一年能減少幾千元的運(yùn)行費(fèi)。” 錢賢君介紹說(shuō),對(duì)推動(dòng)旅游、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更為有利。 

水上污水回收躉船可以容納190立方米的生活污水,目前躉船的工作人員每天接收十余艘游船的污水處理工作,處理量在60噸以上。 

“正常運(yùn)行以后,每天將要處理近三十艘游船的生活污水,處理量將達(dá)到150噸以上。每年將能使千島湖減少近15萬(wàn)噸的生活污水排放量”錢賢君說(shuō)。 

據(jù)了解,游船生活污水“上岸工程”有望在進(jìn)一步成熟后,擴(kuò)大推廣范圍,為當(dāng)前我國(guó)江河、湖泊治污提供有益借鑒。 

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