7月份，幾場(chǎng)大雨甚至暴雨蕩去了青城的炎炎暑氣，滋潤(rùn)了萬(wàn)物，同時(shí)也再次考驗(yàn)了這個(gè)城市的排水能力。經(jīng)歷過(guò)這幾次降雨的市民不約而同地發(fā)出一個(gè)聲音：衡量一座城市的良心和品質(zhì)，不能只看是否高樓林立、街道寬闊、廣場(chǎng)氣派，更要看那看不見(jiàn)的排水工程。“下水道是城市的良心”，法國(guó)作家雨果的名言，再次向城市建設(shè)管理者敲響警鐘。 

13條改造道路經(jīng)受了暴雨考驗(yàn) 

剛剛過(guò)去的幾場(chǎng)大雨，讓首府很多市民對(duì)部分路段一片汪洋的場(chǎng)景印象深刻。但是也有很多市民發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)進(jìn)行過(guò)管網(wǎng)改造的路段排水情況明顯好于未進(jìn)行改造的路段。對(duì)此，呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理喬力群在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“近幾年，呼和浩特市的排水管網(wǎng)建設(shè)力度一年比一年大，現(xiàn)在主要路段的排水管網(wǎng)逐漸改用1.8~2米高、2米寬的鋼筋混凝土的箱涵鋪設(shè)，這開(kāi)創(chuàng)了呼和浩特市雨污水管網(wǎng)改造的先河。在今年7月雨季到來(lái)之際，已經(jīng)完工的錫林郭勒南路、鄂爾多斯大街、公園東路、呼倫貝爾路、興安北路、烏蘭察布東街、光華街、巴彥淖爾南路、昭烏達(dá)路、海拉爾西街等13條道路，經(jīng)受了暴雨的考驗(yàn)，路面沒(méi)有積水。” 

據(jù)了解，2008年9月，呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司成立，該公司由呼和浩特市水務(wù)局組建，旨在整合調(diào)配各方資源，強(qiáng)化供排水規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、搶修、服務(wù)，確保市區(qū)以及二環(huán)路、引黃供水沿線638公里供水管網(wǎng)、358.32公里雨水管網(wǎng)、430.54公里污水管網(wǎng)、11公里護(hù)城河明渠暗溝、8座雨水立交橋，共計(jì)1437.86公里供排水管網(wǎng)；閘井、消火栓、雨水收水口共計(jì)39640座附屬設(shè)施發(fā)揮了應(yīng)有的作用。 

新設(shè)計(jì)提升排水能力 

8月1日，記者在錫林郭勒南路與鄂爾多斯大街交會(huì)路口看到，來(lái)自4個(gè)方向的車輛擠在這個(gè)路口，行駛緩慢。“錫林郭勒南路與鄂爾多斯大街交會(huì)路口太堵了！都堵了3個(gè)月了！什么時(shí)候才能修好？”這樣的抱怨聲不絕于耳。困擾人們3個(gè)多月的路口至今未完全暢通，到底是什么原因？現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)這段管網(wǎng)改造的工作人員一邊擦汗一邊對(duì)記者說(shuō)：“修建供排水管網(wǎng)并非人們想像中的那么簡(jiǎn)單，施工過(guò)程中要考慮方案可實(shí)行性、施工當(dāng)天天氣狀況，還要考慮所挖開(kāi)路段若遇光纜、電纜、煤氣等設(shè)施的協(xié)商、協(xié)調(diào)及方案更改情況等。隨著城市布局越來(lái)越科學(xué)，有許多管網(wǎng)都要入地，所以現(xiàn)在的地下設(shè)施越來(lái)越多，越來(lái)越復(fù)雜，但是地下可利用的空間是有限的。這些不可預(yù)測(cè)的情況只有碰到了才解決。” 

在施工現(xiàn)場(chǎng)，湖南第六工程有限公司一位工人說(shuō)：“你看，現(xiàn)在建造的排水管網(wǎng)由原來(lái)的滾筒形狀改建成現(xiàn)在類似集裝箱形狀的，這3組排水箱涵均為2米高，寬度都在4米以上，其中電力溝雨水箱涵的寬度可達(dá)7.4米。雨天時(shí)來(lái)自四面八方的路面雨水匯集流入鄂爾多斯大街及錫林郭勒南路交界處的地下雨水箱涵內(nèi)，再由與錫林郭勒南路相交的鄂爾多斯西街口電力溝雨水箱涵統(tǒng)一二次轉(zhuǎn)運(yùn)，這樣排水能力將大大提升。” 

老舊供排水管網(wǎng)舊低小缺 

“舊：雨水、污水、給水管網(wǎng)建設(shè)年代長(zhǎng)，很多地區(qū)供排水管道多為上個(gè)世紀(jì)七八十年代鋪設(shè)的，管材腐蝕嚴(yán)重，有些管道已經(jīng)接近使用壽命，亟待更新改造；低：管網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)整體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)低；小：管徑細(xì)、承載能力��；缺：擴(kuò)延道路時(shí)市區(qū)許多路段缺少相應(yīng)的供排水管道。例如，勝利橋至海拉爾西街400米無(wú)雨水管道，公園東路無(wú)雨水管道，烏蘭察布東西街雨水管道細(xì)并存在雨污水混流現(xiàn)象，一些開(kāi)發(fā)區(qū)管線空缺。同時(shí)，由于多頭管理多頭建設(shè)，造成很多路段存在盲管、斷管現(xiàn)象。”說(shuō)起首府供排水管網(wǎng)的現(xiàn)狀，喬力群用“舊、低、小、缺”4個(gè)字進(jìn)行了概括。喬力群說(shuō)：“一座城市的下水道，折射出一座城市的文明程度和市民生活質(zhì)量，考驗(yàn)著城市的宜居水平。因此，政府下大決心進(jìn)行市區(qū)管網(wǎng)改造，提高供排水管網(wǎng)設(shè)施系統(tǒng)的承載能力。” 

據(jù)了解，目前，首府供排水管網(wǎng)系統(tǒng)存在以下問(wèn)題亟待解決：城中村改造和拆遷過(guò)程中，泄洪河渠被破壞，導(dǎo)致河道變細(xì)變窄影響泄洪；擴(kuò)延道路時(shí)市區(qū)許多地區(qū)個(gè)別路段沒(méi)有鋪設(shè)相應(yīng)的供排水管道，存在雨污水混流現(xiàn)象；由于呼和浩特西客運(yùn)長(zhǎng)途汽車站建在河道上，并將河道出水口改為地下車庫(kù)，嚴(yán)重影響今后的雨水排放而且降低泄洪能力，并對(duì)西客運(yùn)長(zhǎng)途汽車站大樓造成安全隱患；城市改造產(chǎn)生的建筑垃圾堵塞河道出口，嚴(yán)重影響城市泄洪；目前供排水管網(wǎng)建設(shè)改造工作正在進(jìn)行中，一些雨污水管網(wǎng)沒(méi)有聯(lián)通，新建雨污水管網(wǎng)尚未投入使用，一但遇到降雨，極易發(fā)生雨水積水情況。 

管網(wǎng)改造不能一蹴而就 

“過(guò)去呼和浩特市設(shè)計(jì)管道是按照半年重現(xiàn)期進(jìn)行設(shè)計(jì)的。重現(xiàn)期就是指同等大的雨量，多少年出現(xiàn)一次。過(guò)去我們按照半年重現(xiàn)期對(duì)管徑進(jìn)行設(shè)計(jì)，現(xiàn)在按照新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，主次干道按照兩年重現(xiàn)期進(jìn)行設(shè)計(jì)，可以有效緩解城市內(nèi)澇。”呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司的吳敏告訴記者。 

吳敏說(shuō)：“按照城市發(fā)展總體規(guī)劃的要求，到2020年呼和浩特市的城市面積預(yù)計(jì)將達(dá)到310平方公里，人口將近300萬(wàn)。我們與北京市政設(shè)計(jì)院合作，對(duì)呼和浩特市310平方公里范圍內(nèi)進(jìn)行了重新規(guī)劃，按照城市建設(shè)總體規(guī)劃編制了《呼和浩特市市區(qū)供水、雨水、污水、再生水、分質(zhì)供水專項(xiàng)規(guī)劃》。規(guī)劃雖然已經(jīng)確定，但是城市管網(wǎng)建設(shè)改造是一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程，是一項(xiàng)打基礎(chǔ)、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的工作，不是一蹴而就的。這不僅要依靠科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，更需要大量資金的支持，也需要時(shí)間，當(dāng)然也需要廣大市民的理解和寬容。” 

管網(wǎng)未環(huán)通導(dǎo)致水漫金橋 

暴雨過(guò)后，每一位進(jìn)出金橋開(kāi)發(fā)區(qū)的車主都有一種無(wú)奈，那就是小心翼翼駕駛汽車駛過(guò)一段不知深淺的積水路段，偶爾還會(huì)看見(jiàn)汽車被困水中的場(chǎng)景。“金橋開(kāi)發(fā)區(qū)管網(wǎng)是如何改造的，這么多次了還是改造不好？”這樣的質(zhì)疑聲此起彼伏。對(duì)此，呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司的工作人員李晨給出了答案。 

李晨告訴記者：“金橋開(kāi)發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)設(shè)施2002年由3個(gè)單位建設(shè)完成并投入使用。開(kāi)發(fā)區(qū)以北由賽罕區(qū)政府施工建設(shè)；以南由金橋開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)施工建設(shè)；中間為呼和浩特市城發(fā)公司施工建設(shè)。由于雨污水管網(wǎng)沒(méi)有環(huán)通，導(dǎo)致近年來(lái)污水外溢嚴(yán)重。每到雨季，雨水排泄不暢。每次出了問(wèn)題，都是哪有問(wèn)題處理哪，所以每次只是解決了燃眉之急，治標(biāo)不治本。今年，按照上級(jí)的安排部署，我公司對(duì)該處管網(wǎng)進(jìn)行多次考察，制定方案，力求從根本上解決這條道路的雨污水排水問(wèn)題。” 

據(jù)了解，從7月11日起，呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司安排專門的排水管網(wǎng)維護(hù)所，對(duì)金橋開(kāi)發(fā)區(qū)的雨污水管道進(jìn)行清掏疏通和管網(wǎng)聯(lián)通工作。由于多年沒(méi)有對(duì)雨污水管網(wǎng)進(jìn)行清掏疏通，導(dǎo)致管網(wǎng)和檢查井都被淤泥和建筑垃圾淤死，最多的淤泥距井口只有1米的距離。井內(nèi)有害氣體多，盡管采取了行之有效的安全防范措施，動(dòng)用了管道疏通高壓水車、抽水泵等專業(yè)機(jī)械設(shè)備，井下工作人員佩戴防毒面具，系雙保險(xiǎn)繩，每3鐘輪換一組，但是由于天氣炎熱，工作強(qiáng)度大，作業(yè)面狹小，加之開(kāi)發(fā)區(qū)雨污水管網(wǎng)產(chǎn)權(quán)單位多次更換，沒(méi)有管網(wǎng)分布圖，在清掏疏通過(guò)程中還要拆除遺留下的避水墻，大大增加了工作量和工作難度，清掏疏通工作進(jìn)行緩慢。 

今年計(jì)劃改造113條道路供排水管網(wǎng) 

記者走進(jìn)呼和浩特市供排水管網(wǎng)發(fā)展有限責(zé)任公司，樓道里進(jìn)進(jìn)出出的工作人員都行色匆匆，工作人員李晨告訴記者：“現(xiàn)在是施工旺季，為了盡量做到施工不擾民，減少給市民帶來(lái)的出行不便；另外，隨著雨季的到來(lái)，也給施工帶來(lái)諸多不便。所以，我們各個(gè)工地都是24小時(shí)施工，用我們的話說(shuō)，‘人歇機(jī)器不歇’。” 

李晨說(shuō)，隨著首府城市化進(jìn)程的不斷加快，一幢幢高樓大廈平地而起，一個(gè)迅猛發(fā)展的具有現(xiàn)代化規(guī)模的城市逐漸形成，而與市民生產(chǎn)生活息息相關(guān)的城市生命線——供排水管網(wǎng)系統(tǒng)正在承受著前所未有的考驗(yàn)。為了適應(yīng)城市發(fā)展，呼和浩特市政府對(duì)供排水管網(wǎng)建設(shè)改造的投入力度越來(lái)越大。今年，首府要對(duì)34條道路實(shí)施供水管網(wǎng)新建工程，長(zhǎng)度為77公里；對(duì)37條道路實(shí)施污水管網(wǎng)新建及改建工程，長(zhǎng)度為86公里；對(duì)42條道路實(shí)施雨水管網(wǎng)新建及改建工程，長(zhǎng)度為95公里。3月20日，第一批供排水管網(wǎng)改造工程啟動(dòng)。第一批供排水管網(wǎng)的完工只是完成了《市區(qū)雨污水管網(wǎng)規(guī)劃》的1/20。目前，市區(qū)共有40條主次干道及小街巷在實(shí)施雨水、污水、給水、再生水的管網(wǎng)施工，其中有5條路段為雨水箱涵、電力管溝合建工程，有2條路段為雨水箱涵工程。

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