“部分中國人似乎很迷戀悍馬。”

“我也聽說成都有人用悍馬車隊作為婚車的。某些人喜歡悍馬正是因為他們變富了。但人們最終會認識到這個車太昂貴并且太污染環(huán)境。中國人變得有錢的時候，其中一些人就愛炫耀，但我認為拿這么大一輛車作為交通工具并不必要。地球?qū)儆谌祟悾腥硕紤撚斜Ｗo地球的責任。”

這是美國新聞周刊網(wǎng)站上刊登的一篇對中國發(fā)改委應對氣候變化司司長蘇偉專訪內(nèi)容中的一段。當美國新聞周刊記者問起發(fā)改委對于中國一家公司收購通用旗下品牌“悍馬”的意見時，蘇偉聲稱并不知道這件事情，更未參與其中決策。

新聞周刊記者以《“悍馬”是塊“爛牌子”》作為了文章的標題，但是他們網(wǎng)站的編輯則更愿意將這篇文章的導讀標題做成《中國其實比我們想象的更“綠”》。

文章開篇說，九月在聯(lián)合國，中國國家主席胡錦濤稱，到2020年，中國單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放將要比2005年有顯著下降。與普通觀念認為中國并不環(huán)保相反，胡錦濤的講話已經(jīng)落實到了行動。

在采訪中，蘇偉說，根據(jù)我們的計劃，到2010年底為止，跟2005年相比，單位GDP能耗要下降百分之二十，中國溫室氣體排放不會永無止境的增加。

當新聞周刊記者問道“中國會不會走那些發(fā)達國家在工業(yè)化中環(huán)境污染的老路”，蘇偉告訴記者，中國不會走污染密集型的道路，但是在應對環(huán)境污染方面也還是有一些局限性，所以中國和其他發(fā)展中國家會要求發(fā)達國家在環(huán)保方面提供經(jīng)濟和技術上的支持。

“其中還有基本生存需要的問題，試想如果一個人沒有足夠的吃的活下去，那么怎么還能讓他關心環(huán)保的問題？可能發(fā)達國家并不認同這個說法，但是在經(jīng)濟發(fā)展的初級階段，人們首先要考慮的是生存，其次才是環(huán)境問題。”蘇偉表示。

新聞周刊的文章稱，對于即將于十二月在哥本哈根舉行的全球氣候變化峰會，蘇偉表示，中國一直在為會議取得豐碩成果做出努力，他并對此表示樂觀。但他也同時指出，氣候變化問題并非一朝一夕能夠解決的問題，這將是一個長期的任務。

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