紐約市市長布隆伯格的夢想是：來自海洋風電的清潔能源可使自由女神手中高擎的火炬長明不熄，成為紐約新的指路明燈。

在上周的拉斯韋加斯清潔能源首腦會議（Nationalen Clean-Energy-Gipfels）上，紐約市長邁克爾·布隆伯格（Michael Bloomberg）宣布了自己雄心勃勃的環(huán)保計劃：將紐約打造為全美第一的清潔能源城市。

創(chuàng)建生態(tài)城市是布隆伯格一直以來的夢想。為此，他提出了一個龐大的風力發(fā)電計劃：日夜旋轉(zhuǎn)的風車將遍布摩天樓頂、橋梁以及海岸，為這座不夜城源源不斷地提供能量。對此專家們曾經(jīng)警告說，摩天樓也許不能承載風力渦輪機的巨大負荷。不過，今天日益縮小的風電設備體積卻為這一設想提供了新的前景。

紐約的電網(wǎng)早已不堪重負，超負荷的運轉(zhuǎn)曾一再導致大規(guī)模的斷電，造成了巨大的經(jīng)濟損失。根據(jù)布隆伯格的計劃，十年內(nèi)，紐約市總電量的10%將由清潔能源提供。位于皇后區(qū)、布魯克林區(qū)和長島的海岸已進入人們開發(fā)風能的視野。不過布隆伯格尚未透露未來風車將會落戶在城區(qū)內(nèi)的地段，因為當局必須確定高樓或橋梁本身是否適合安裝風力發(fā)電機，并事先與戶主協(xié)商，征得對方同意。

2010年，這位身家過億的政治家將結(jié)束自己的第二屆也是最后一屆任期，因此在僅剩下的18個月時間內(nèi)，他啟動了這一雄心勃勃的風電路線圖。他要求各大公司在9月19日之前提交方案，為在2030年之前改善紐約生態(tài)環(huán)境出謀劃策。他希望從中得到各項工程的“最佳設想”，以增進“紐約人的福祉”。據(jù)《紐約時報》報道，布隆伯格已和石油巨頭布恩·皮肯斯（Boone Pickens）會面，后者計劃在田納西建造世界最大的風電場。

在風電專家看來，布隆伯格的計劃無疑是不切實際的。在接受德國《明鏡在線》的采訪時， 重配動力系統(tǒng)公司（Repower Systems AG）的研發(fā)部經(jīng)理皮特·克維爾（Peter Quell）指出，如今兆瓦級風力發(fā)電裝置的轉(zhuǎn)子直徑高達126米，其載體須具備高度的動態(tài)反應能力。橋梁和高樓的設計并不符合這一要求，因此也不大可能承載這種大型風力渦輪機。

然而，紐約長期規(guī)劃局（Langzeitplanungsbüro）局長羅伊特安格瓦拉（Rohit Aggarwala）卻不這么認為。在接受《紐約時報》的采訪時，他表示，相對于海上風電機，這些高樓頂部的渦輪機故障率更低。許多公司已經(jīng)準備試用發(fā)電機模型，它們看起來就像清掃積雪用的掃帚，可以巧妙與建筑設計相融合。事實證明，人們可以極大地縮小風力發(fā)電裝置的體積，使之看上去就像建筑本身渾然天成的一部分。

克維爾亦承認這一想法的可行性，不過他同時指出，小型的發(fā)電機意味著明顯降低的功率。他更看好的是布隆伯格的海上風電計劃。通常大型風力發(fā)電設備不會建在城區(qū)，其安裝地點須滿足三個條件：良好的風力條件，足夠廣闊的空間以及成熟的安全技術(shù)。根據(jù)安格瓦拉的計劃，海上風電裝置將深入海域30公里，停留在陸地居民的視線范圍之外。

紐約的清潔能源同樣來自于太陽與大地：企業(yè)可以租用建筑屋頂，安裝太陽能電池板并出售電力。地熱能也是紐約能源系統(tǒng)的重要組成部分。不過最重要的是，布隆伯格厲行的一系列法規(guī)政策將通過罰款等措施“迫使”居民節(jié)約能源。例如大型建筑必須進行有效的節(jié)能改造等。

不過對于布隆伯格雄心勃勃的計劃來說，最大的障礙不僅僅來自于技術(shù)上的困難，更在于拖拉扯皮的官僚主義。由于部分路段的海岸位于其他州的境內(nèi)，因此發(fā)電站的修建必須獲得聯(lián)邦以及各州當局的批準——這可能需要數(shù)年時間。

2007年布隆伯格退出了共和黨。在他看來，這一重大課題遭到了政客們可恥的忽視。若將人們的追補需求計算在內(nèi)，那么能源危機可說是美國目前面臨的最緊迫的問題。據(jù)計算，如果由風能提供美國20%的電力，那么這項工程將耗資600億美元。

而布隆伯格的夢想是：來自海洋風電的清潔能源可使自由女神手中高擎的火炬長明不熄，成為紐約新的指路明燈。

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