要是削減溫室氣體排放能夠拯救駐伊拉克美軍士兵的生命又該怎樣？美國軍隊(duì)有關(guān)人士表示，他們目前正努力采取措施以減少其“碳足跡”。

從像伊拉克和阿富汗這樣的前線地區(qū)到美國國內(nèi)的訓(xùn)練基地，美軍已經(jīng)采取措施限制其石油使用，并盡力使其行動(dòng)更加環(huán)境友好。

到2015年減排30％

美國國防部負(fù)責(zé)環(huán)境、安全和職業(yè)健康的副部長助理泰德·戴維斯日前在接受路透社記者采訪時(shí)表示，美軍的目標(biāo)是使其導(dǎo)致氣候變暖的溫室氣體二氧化碳排放量到2015年減少30％。

戴維斯說，美軍希望排放更少的溫室氣體，減少礦物能源消費(fèi)量。自2001年以來，從位于北卡羅來納州的布拉格堡發(fā)端，美軍就開始盡力在其所有軍事基地內(nèi)推行環(huán)境友好措施。

在實(shí)踐中，“環(huán)境友好”意味著改變那些現(xiàn)存訓(xùn)練基地的修建方式。

以布拉格堡為例。這是一個(gè)長期以來被用作開展實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練的模擬城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的場所。以前，每修建一個(gè)模擬村莊耗資達(dá)40萬美元，但現(xiàn)在，由于使用了可回收的、卡車大小的集裝箱來修建，只需要支出大約2.5萬美元。戴維斯說，這些集裝箱不會(huì)成為固體廢棄物。

使用更少燃料意味著更少傷亡

在伊拉克，燃料運(yùn)輸正成為被攻擊目標(biāo)。在伊戰(zhàn)頭一年，從科威特延伸到戰(zhàn)場的漫長補(bǔ)給線將運(yùn)輸護(hù)衛(wèi)置于簡易爆炸裝置的威脅之下。戴維斯說，大量貨物都是燃料。

參與護(hù)衛(wèi)的車輛越多，就有更多的士兵易于受到攻擊。因此，減少前線的燃料需求量就很有意義。

“如果我們能多使用可再生能源，減少前方軍事基地的能源消耗量，比如在帳篷外使用風(fēng)能或太陽能而不是柴油發(fā)電機(jī)，那么我們就能減少補(bǔ)給護(hù)衛(wèi)的數(shù)量。由于必須到前線，這些補(bǔ)給護(hù)衛(wèi)正遭到簡易爆炸裝置的襲擊，”戴維斯說。

最近一項(xiàng)有關(guān)美軍在吉布提、科威特和阿富汗的前方基地的調(diào)查顯示，85％或以上的電能被用于空調(diào)裝置以提供舒適的睡眠環(huán)境，同時(shí)也為了保持通訊設(shè)備的涼爽。

隔熱不佳的帳篷和臨時(shí)建筑是這些地方的常見情況，戴維斯說，如何使其保持涼爽是一個(gè)挑戰(zhàn)。解決方案是什么？戴維斯說，直接在帳篷上噴灑隔熱泡沫將減少45％的能源損耗。

限制軍用車輛的溫室氣體排放構(gòu)成一個(gè)別樣的挑戰(zhàn)，因?yàn)槭购否R或者布拉德利戰(zhàn)車變得更輕以節(jié)省燃油將有可能使其為軍隊(duì)提供更少的保護(hù)。

但戴維斯說，這是可以改變的。“現(xiàn)在有新技術(shù)可以提供重量更輕的裝甲，因此，在某個(gè)時(shí)刻，人們將看到更多的混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車加入戰(zhàn)術(shù)性軍用運(yùn)輸車隊(duì)。”

戴維斯表示，使軍隊(duì)溫室氣體排放量減少是困難的，但自今年6月起，美軍已經(jīng)在科羅拉多州卡森堡基地開始利用一個(gè)在線系統(tǒng)以追蹤其碳排放量。系統(tǒng)顯示，卡森堡每年排放20.5萬噸二氧化碳，大約相當(dāng)于一個(gè)2.5萬人的城鎮(zhèn)的排放量。

有關(guān)人士表示，最終，這一系統(tǒng)將運(yùn)用于美軍所有軍事基地。
 

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