1月9日，華勤橡膠工業(yè)集團(tuán)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦了“華勤愛(ài)科———柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器（DPF）技術(shù)推介會(huì)暨發(fā)布會(huì)”。這家來(lái)自山東濟(jì)寧兗州市的全球最大的輸送帶生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)內(nèi)著名的輪胎制造商，為與會(huì)者帶來(lái)了一項(xiàng)符合中國(guó)國(guó)情的柴油尾氣過(guò)濾技術(shù)，預(yù)示著華勤正式進(jìn)入環(huán)保產(chǎn)業(yè)。

由華勤集團(tuán)下屬企業(yè)華勤愛(ài)科環(huán)境技術(shù)有限公司研發(fā)的華勤愛(ài)科柴油車(chē)尾氣過(guò)濾技術(shù)，采用壁流式機(jī)外凈化方案，其核心技術(shù)是使用碳化硅材料制作的可拆卸濾芯和專用柴油添加劑作為催化劑，使通常需要600℃以上才能燃燒掉的顆粒物的啟燃溫度降至350℃以下，以使被搜集到過(guò)濾器中的顆粒物加速燃燒（再生過(guò)程）。這項(xiàng)技術(shù)可使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的顆粒物含量降低達(dá)90%以上，產(chǎn)品壽命為50萬(wàn)~60萬(wàn)公里，并且更換濾芯等材料后過(guò)濾器仍可循環(huán)使用，而其成本卻只有國(guó)外同等水平產(chǎn)品的一半。

華勤集團(tuán)副總經(jīng)理王偉勤介紹，華勤愛(ài)科柴油車(chē)尾氣過(guò)濾技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，一是其很好的耐硫性，即對(duì)柴油含硫量有很好的適應(yīng)性；二是體積小，只需用華勤的尾氣過(guò)濾器取代現(xiàn)有的消聲器進(jìn)行安裝即可；三是并無(wú)額外的燃油消耗產(chǎn)生。在安裝上，該種過(guò)濾器可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、功率和排放等級(jí)等特征以及車(chē)輛的尺寸、底盤(pán)和噪音等級(jí)等特征來(lái)設(shè)定過(guò)濾器的具體規(guī)格和位置，具有相當(dāng)?shù)撵`活性和適應(yīng)性。日常使用維護(hù)方面，只需根據(jù)車(chē)輛行駛公里數(shù)和使用時(shí)間進(jìn)行基本的維護(hù)，每2.5萬(wàn)公里或500小時(shí)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行情況做一次定期檢查，每6萬(wàn)公里或1000工作小時(shí)（約一年）對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次清洗即可。大家比較關(guān)心的添加劑的消耗情況是，每消耗1000升柴油需要消耗1.4升催化添加劑，即添加劑的消耗率為0.14%，車(chē)輛根據(jù)行駛里程對(duì)添加劑罐進(jìn)行補(bǔ)充即可。

此外，華勤愛(ài)科柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器還具有當(dāng)廢氣溫度過(guò)低時(shí)的主動(dòng)再生功能，即由電控單元（E鄄CU）控制的電加熱裝置可自動(dòng)啟動(dòng)，為過(guò)濾器中的顆粒物燃燒提供額外的熱源，進(jìn)行主動(dòng)再生。通常情況下，當(dāng)排氣溫度超過(guò)350℃并且超過(guò)整體運(yùn)行時(shí)間的5%時(shí)，過(guò)濾器中積累的顆粒物可在燃油添加劑的作用下自動(dòng)燃燒成二氧化碳?xì)怏w，進(jìn)行被動(dòng)再生。

從用戶的使用情況看，華勤愛(ài)科的柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器分別在北京、上海、西寧、濟(jì)寧接受了性能檢測(cè)和試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)。其中，包括在北京做的不同商用車(chē)型上的3萬(wàn)公里性能穩(wěn)定性考核試驗(yàn)，上海的柴油車(chē)示范性項(xiàng)目試驗(yàn)，西寧的煙度檢測(cè)，濟(jì)寧5000余輛公交車(chē)、市政工程車(chē)的實(shí)際路況運(yùn)營(yíng)測(cè)試等。

作為用戶代表，主要從事公路維護(hù)、公路綠化和道路交通設(shè)施維修的首發(fā)集團(tuán)機(jī)材部部長(zhǎng)王強(qiáng)介紹，從2010年5月對(duì)17輛養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)選定華勤愛(ài)科產(chǎn)品進(jìn)行改裝后，尾氣排放大有改善，產(chǎn)品穩(wěn)定沒(méi)有故障發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)功率沒(méi)有下降，長(zhǎng)期使用該產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)油耗與安裝前持平�？傮w來(lái)看，通過(guò)對(duì)華勤愛(ài)科產(chǎn)品的安裝使用，公司大大延長(zhǎng)了現(xiàn)有車(chē)輛的使用年限，避免了提前報(bào)廢舊車(chē)。

華勤提供的一組數(shù)據(jù)表明，安裝華勤愛(ài)科的汽車(chē)尾氣過(guò)濾器之后，在使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的顆粒物含量降低90%以上的同時(shí)，可減少超過(guò)90%的一氧化碳和69%的碳?xì)浠衔锱欧帕�，且不增加二次污染。以一輛國(guó)二水平的193千瓦柴油機(jī)為例，以每天工作8小時(shí)計(jì)，一年工作330天可減少顆粒物排放68公斤。如果把這一數(shù)字應(yīng)用于全國(guó)現(xiàn)有的360萬(wàn)輛可改造車(chē)輛上，所達(dá)到的社會(huì)效益是極其巨大的。

2009年由華勤集團(tuán)組建的華勤愛(ài)科環(huán)境技術(shù)有限公司，專門(mén)從事環(huán)保技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。記者了解到，華勤愛(ài)科柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為50萬(wàn)套/年，一期10萬(wàn)套，總投資10億元。全部達(dá)產(chǎn)后，華勤愛(ài)科將成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器專業(yè)制造商和銷售商。

國(guó)家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、北京市環(huán)保局以及中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、北京市環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)政府及協(xié)會(huì)人士參加了本次發(fā)布會(huì)。從一些領(lǐng)導(dǎo)、專家的發(fā)言中可以看出，迫于我國(guó)能源與環(huán)境的雙重壓力，通過(guò)使用像華勤愛(ài)科過(guò)濾器這樣的技術(shù)，在國(guó)內(nèi)大面積推廣節(jié)能、環(huán)保的柴油機(jī)動(dòng)力，尤其是使之普及到乘用車(chē)上，應(yīng)該盡早提上議事日程。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”