近日，記者從貴陽市城管局環(huán)衛(wèi)處了解到，全市日產(chǎn)垃圾總量在2000噸以上，而我市目前運(yùn)營使用的兩大垃圾填埋場日設(shè)計(jì)處理能力總量僅為 1400噸，明顯已是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。按照目前的垃圾增長情況，兩大垃圾場的使用年限將大為縮短。貴陽的城市生活垃圾處理之路將何去何從？是重新選址填埋，還是另辟蹊徑“變廢為寶”？帶著這樣的疑問，記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

垃圾激增，城何以堪？

每天早上9點(diǎn)以后，都會(huì)有近百輛垃圾清運(yùn)車陸續(xù)駛往烏當(dāng)區(qū)東風(fēng)鎮(zhèn)，將滿載的生活垃圾傾倒、填埋。在那里，有全市最大的城市生活垃圾填埋場——占地約1189畝，庫容量1980萬平方米的高雁城市垃圾填埋中心。

走進(jìn)填埋場，一股股濃濃的酸腐味撲面而來。場內(nèi)尚未攤平、覆土的部分垃圾裸露，甚至堆積成一座座小山，放眼望去，花花綠綠一片全是廢棄物。垃圾清運(yùn)車不時(shí)駛進(jìn)場內(nèi)，將重達(dá)數(shù)噸的生活垃圾傾倒其中。場內(nèi)一位工作人員告訴記者，填埋場的面積遠(yuǎn)不止眼前看到的這片尚未覆土的垃圾堆放場，實(shí)際上，前面很大一片場地都已經(jīng)用黃土覆蓋，并插上了沼氣導(dǎo)管。“每天拉進(jìn)來數(shù)百車渣渣，之前和這邊差不多大小的一個(gè)填埋坑已經(jīng)填滿了。”該工作人員說。

地磅房一位王姓工作人員告訴記者，高雁填埋場接納的是來自云巖、南明、小河、烏當(dāng)四城區(qū)的生活垃圾，平均估算，每日從云巖站運(yùn)送過來的垃圾有120車，按每車6噸計(jì)算，總量為720噸；南明站每日運(yùn)送量為150車，總量在900噸左右；小河區(qū)每天平均運(yùn)送量為11車，由于所用的是運(yùn)量15噸的大卡車，總量在150噸左右；而烏當(dāng)區(qū)每日平均運(yùn)送20車，按每車4噸計(jì)算，運(yùn)量在80噸左右，如此算來，高雁填埋場日處理垃圾量至少是 1850噸。而按照市城管局環(huán)衛(wèi)處提供的數(shù)據(jù)，高雁填埋場的日設(shè)計(jì)處理量應(yīng)該為800噸，實(shí)際處理量是設(shè)計(jì)量的兩倍不止！

這一切，歸根結(jié)底還是源于垃圾量的激增。10年前，貴陽日產(chǎn)垃圾量僅有220噸，現(xiàn)在卻激增至2000多噸。據(jù)了解，自 2001年12月啟用以來，高雁填埋場已累計(jì)無害化處理城市生活垃圾達(dá)307萬噸。以日處理垃圾量800噸估算，填埋場的設(shè)計(jì)使用年限是31年，但實(shí)際的情況不容樂觀，超負(fù)荷的處理量無疑會(huì)讓使用年限大大縮短。在實(shí)地了解后，記者發(fā)現(xiàn)填埋場面積已消耗掉大半。

另一座位于白云區(qū)麥架鄉(xiāng)的比例壩填埋場，自2005年3月啟用以來，主要接納來自白云、金陽、修文的城市生活垃圾。按照每日600噸的處理量計(jì)算，其使用年限是27年。盡管目前日處理量并未超過設(shè)計(jì)量，但難保隨著城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，導(dǎo)致其使用年限提前。

如果這兩大垃圾場都填滿了，貴陽的城市生活垃圾該如何處理？據(jù)了解，目前清鎮(zhèn)、息烽、開陽三地正在動(dòng)工興建垃圾填埋場，預(yù)計(jì) 2012年即可建成并投入使用，花溪南郊的垃圾處理廠選址也已確定，而修文也正在積極申報(bào)填埋場項(xiàng)目。大量修建垃圾填埋廠的做法在解決了無處填埋的后顧之憂的同時(shí)，也讓貴陽罹臨“垃圾圍城”的困境。

垃圾分類，尚處起點(diǎn)

在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，所有的垃圾都可以被自然“回收”。然而在城市化和工業(yè)化時(shí)代，自然界已經(jīng)越來越難以“消化”人類生活的附屬產(chǎn)品。面對激增的城市垃圾，是繼續(xù)選址建垃圾場，還是另辟蹊徑來處理？到底有沒有既能“變廢為寶”又能使垃圾減量的兩全之策？

“從某種程度上講，垃圾就是放錯(cuò)了地方的‘寶’。”市物資回收公司的呂先生告訴記者。實(shí)際上，國內(nèi)垃圾問題專家曾就垃圾的分類處理作過專項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果表明，垃圾資源化潛力隨著生活水平和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在不斷增長。在垃圾成分中，金屬、紙類、塑料、玻璃等可直接回收利用的資源占垃圾總量的40％左右，可直接回收利用率應(yīng)不低于30％。而且，垃圾中的其他物質(zhì)也能轉(zhuǎn)化為資源，如食品、草木和織物可以堆肥，生產(chǎn)有機(jī)肥料；磚瓦、灰土可以加工成建材。通過分類處理，不僅可以使垃圾大幅減量，還能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。“各種固體廢棄物混合在一起是垃圾，分選開來就能將其中一部分轉(zhuǎn)化為資源。”呂先生說。

據(jù)呂先生介紹，按照北京、上海等地的分類標(biāo)準(zhǔn)，可將垃圾分為“可回收”、“餐廚”、“有毒有害”、“廢用品”四大類。其中，像塑料布、玻璃瓶、重金屬一類可回收垃圾可通過回收站直接回收，進(jìn)行循環(huán)利用；餐廚垃圾則可以通過新技術(shù)加工，生產(chǎn)成為復(fù)合有機(jī)肥；有毒有害垃圾可直接歸入特殊處理，從而避免對環(huán)境造成污染；至于剩下的廢用品，以灰渣居多，可直接進(jìn)行填埋處理。這樣一來，可以大大節(jié)省垃圾場的占地面積。有環(huán)保人士推算，如果對垃圾進(jìn)行細(xì)致的分類處理，可以使現(xiàn)有垃圾填埋場的使用年限延長4至5倍。

但與此同時(shí)，呂先生也指出了問題所在：貴陽目前的垃圾分類回收體系還沒有真正建立起來。垃圾回收利用，是一項(xiàng)長期的社會(huì)系統(tǒng)工程，不僅需要市民自覺配合，也需要系列配套設(shè)施和相關(guān)職能部門的積極參與，任務(wù)艱巨，需要一個(gè)漫長的過程。

記者了解到，在日本和美國等發(fā)達(dá)國家，垃圾分類的管理和理念，早已非常成熟和深入人心。以日本為例，用餐后，女主人都會(huì)細(xì)心地把用過的餐巾紙、空牛奶紙盒、喝完的飲料瓶和食物包裝塑料紙分門別類各自處理，一頓4人餐產(chǎn)生的垃圾，女主人就要花上10分鐘的時(shí)間來分類處理。“目前在貴陽，普通市民要自覺做到這樣細(xì)致的分類，絕非易事，需要加大宣傳，進(jìn)行合理引導(dǎo)。”談到垃圾分類處理，市城市垃圾處置中心比例壩站的有關(guān)負(fù)責(zé)人說道。

記者留意到，盡管貴陽街頭采用的都是分類垃圾桶，但許多市民并沒有垃圾分類意識(shí)，也不清楚什么叫做可回收垃圾。“誰一天有那么多閑心來分著丟，平時(shí)都是一個(gè)塑料袋子裝渣渣，大家都是這么直接丟的。”家住民生路的汪阿姨如是說。對于垃圾分類，市民陳先生也有自己的看法：“就算我們分開丟也沒用，垃圾車在運(yùn)送時(shí)還不都是混在一起拉走。”

市城管局環(huán)衛(wèi)處的工作人員告訴記者，實(shí)際上，目前貴陽的垃圾分類很大程度上是由樓棟保潔員和城市拾荒者完成的。這在客觀上減輕了政府處理垃圾的負(fù)擔(dān)，一定程度上延長了垃圾填埋處理場的使用壽命，但這些民間自發(fā)的拾荒者缺乏規(guī)范、檢驗(yàn)和約束，致使垃圾在撿拾、收集的過程中造成嚴(yán)重的二次污染。“要像國外一些發(fā)達(dá)國家那樣做到細(xì)致的垃圾分類，貴陽還有很長的路要走。”該工作人員說。

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