國內(nèi)成品油生產(chǎn)銷售企業(yè)一年排放的油氣量高達5億立方米，相當于損失了一個300萬噸/年加工能力的煉廠。同時由于人們環(huán)保意識差、企業(yè)社會責任感不強，以及一次性投資大、違法成本低等原因，我國油氣回收工作進展緩慢。

目前，這一狀況正悄然改變。“繼榆林煉油廠油氣回收裝置8月中旬成功投運以來，我們的生意越做越火。目前，僅陜西省正在洽談的就有4個油氣回收項目，油氣回收裝置總規(guī)模達2400立方米/小時。其中一個項目還是專為一家煤化工企業(yè)的甲醇罐區(qū)設(shè)計的，這在全國尚屬首例。”10月21日，江蘇中川東大環(huán)保設(shè)備制造有限公司陜西區(qū)經(jīng)理李茂生高興地告訴CCIN記者。據(jù)了解，近期，要求建設(shè)油氣回收裝置的企業(yè)不斷增多，相關(guān)環(huán)保企業(yè)的生意也越來越火爆。

江蘇中川東大公司副總經(jīng)理鄒松林介紹，今年下半年以來，除陜西省外，山東、安徽、湖北及珠三角一帶的石油化工企業(yè)也興起了油氣回收熱。

“上個月我們剛剛在深圳完成了一個300立方米/小時的儲庫油氣回收項目，現(xiàn)在又忙著為深圳、山東、安徽、湖北、河北等地的5家企業(yè)設(shè)計加工累計1250立方米/小時規(guī)模的油氣回收裝置。正在洽談的合作項目還有十幾個，油氣回收總規(guī)模超過4000立方米/小時。”鄒松林說。目前東大公司油氣加工安裝的日程已經(jīng)排到春節(jié)前后，如果正在洽談的項目最終達成協(xié)議，他們公司將不得不擴大生產(chǎn)線，以滿足越來越多的用戶需求。

陜西延長中立新能源有限公司技術(shù)總監(jiān)余登發(fā)也介紹，他們將為臨潼40萬噸/年甲醇汽油調(diào)制中心配套建設(shè)油氣回收裝置，以便回收儲存、收發(fā)甲醇汽油過程中排放的油氣，確保罐區(qū)安全和空氣質(zhì)量。

記者了解到，按照《儲油庫大氣污染物排放標準》、《汽油運輸大氣污染物排放標準》、《加油站大氣污染物排放標準》等強制性國家標準的規(guī)定，2010年以前，所有儲油庫必須建設(shè)油氣回收設(shè)施；2012年以前，所有加油站、汽油運輸車輛必須建設(shè)（或增加）油氣回收設(shè)施；對于新、改、擴建的加油站、儲油庫，標準要求“必須同步設(shè)計、建設(shè)、運行油氣回收裝置”。這個期限目前已經(jīng)越來越近，逼迫企業(yè)現(xiàn)在必須抓緊油氣回收裝置的建設(shè)。

同時，隨著《大氣污染物排放法》的修訂并實施，油氣回收的范圍從汽油擴大到油漆、苯、甲醇、二甲醚等所有易揮發(fā)的輕質(zhì)有機物，國家要求這些產(chǎn)品的儲存、運輸及銷售單位，必須按規(guī)定建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的油氣回收設(shè)施，減少揮發(fā)性有機物的排放。

“國家政策已經(jīng)給相關(guān)企業(yè)設(shè)置了建設(shè)油氣回收裝置的最后期限，如果企業(yè)不能按要求去做，就面臨停業(yè)整頓的風險；深圳、北京及河北部分城市還出臺政策，給建設(shè)油氣回收的企業(yè)一定的財政補助或稅收優(yōu)惠；通過對揮發(fā)性有機物的回收，企業(yè)不僅能減少環(huán)境污染，還降低了成本，增加了收益。因此，隨著政策實施最后期限的臨近以及企業(yè)對油氣回收認識的提高，將有越來越多的石油化工企業(yè)建設(shè)油氣回收裝置，油氣回收產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展黃金期。”東南大學(xué)能源與環(huán)境學(xué)院院長孫松博士估計，今后幾年，我國油氣回收產(chǎn)業(yè)年均增長將超過20%。

“國慶節(jié)前后，全國各地來我們廠參觀考察的人很多，他們都是來了解油氣回收裝置運行情況的。”榆林煉油廠廠長劉長勝的話驗證了孫松的分析。他說，來訪者在實地考察了榆煉廠的油氣回收裝置運行情況及經(jīng)濟效益后，紛紛表示，將盡快建設(shè)自己的油氣回收裝置。

另據(jù)記者了解，寧夏寶塔石化有限公司、深圳中航油公司、山東中油瀝青公司、河北中捷石化公司等眾多石油化工企業(yè)，都正在建設(shè)或規(guī)劃建設(shè)大型油氣回收項目。備受關(guān)注的廈門PX項目，油氣回收裝置的設(shè)計規(guī)模達2500立方米/小時，建成后，將成為目前全球最大的油氣回收裝置。

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