（1）作催化裂化裝置分餾塔的油漿。Mobil公司Solomon M開發(fā)了把污泥浮渣作FCC裝置原料的技術(shù)[23]。該技術(shù)把含水量高的污泥首先進(jìn)行機(jī)械脫水，再對脫水后粘稠的泥餅加熱，并投加非離子表面活性劑等乳化劑，使水包油型乳化油轉(zhuǎn)化為油包水型，因而易與其他原料油充分混合，流動性好�；旌衔锪陷斎薋CC裝置反應(yīng)器，經(jīng)催化裂化反應(yīng)生成汽油。由于其注入比例很低，對催化裂化過程沒有影響

（2）作焦化裝置原料。20世紀(jì)90年代起，國外許多煉油廠就采用Mobil油泥焦化工藝來處理API隔油池油泥，用冷焦水與污泥調(diào)合后，作為驟冷介質(zhì)在清焦前對熱焦炭進(jìn)行冷卻，污泥中的水作為冷焦水或切焦水回用，烴類則循環(huán)回裝置。該技術(shù)涉及到焦化裝置的改造，比較復(fù)雜。

Scaltech公司開發(fā)的技術(shù)較好地解決了焦化塔注入污泥所帶來的可能堵塞焦孔、產(chǎn)生熱點而延緩冷焦過程使操作波動等問題。其核心是使用專門設(shè)計的Guinard Dc 6離心分離器，添加破乳劑，從含油污泥中分離出清潔油和清水供循環(huán)回用，而剩下的是清潔的固體微粒和水的濃漿液，用來代替部分冷焦水。但該工藝存在無機(jī)固體的增加使焦炭難以達(dá)到電極焦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題。

在我國，油泥作焦化裝置原料的方法未見應(yīng)用，原因之一可能是污泥中仍含有大量水，易對焦化操作產(chǎn)生影響，焦化的處理能力低，不能將三泥全部處理掉；另外是某些煉油廠，或者焦化裝置生產(chǎn)高品級石油焦，或者沒有焦化裝置，無法采用此法對污泥進(jìn)行處理。

（3）回收輕油、瀝青。Cochin煉油廠報導(dǎo)用廢渣制成各種等級的瀝青。此工藝每年從污泥中回收的輕質(zhì)油達(dá)1 700 ｔ，這些輕質(zhì)油可以與其他合適的油分混合，充當(dāng)內(nèi)燃料�；厥蛰p油后剩余的殘留物，在催化劑AlCl3作用下加熱處理，生產(chǎn)出65/25、75/30、85/25、90/15等各種等級的瀝青。

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