日前，山東省首個餐廚垃圾處理廠在青島市投入試運行。這個位于婁山河環(huán)衛(wèi)物流園區(qū)的青島市餐廚廢棄物處理廠每天可處理餐廚垃圾200噸，在實現(xiàn)餐飲垃圾無害化處理的同時，還可從中提取生物柴油、天然氣等能源和資源，真正實現(xiàn)了變廢為寶。  

近年來，青島市持續(xù)推進生活垃圾資源化利用，除了在高新區(qū)河套街道辦事處小澗西社區(qū)北建成了全國領先的垃圾綜合處理園區(qū)外，還在李滄區(qū)濱海路建設了婁山河環(huán)衛(wèi)物流園區(qū)，承擔垃圾轉(zhuǎn)運、大件垃圾回收處理、餐廚垃圾處理等職能。其中，綜合垃圾中轉(zhuǎn)處理站已于去年投入使用，而餐廚垃圾處理廠建成啟用，標志著我市生活垃圾資源化利用再上新臺階。  

婁山河垃圾中轉(zhuǎn)站是國內(nèi)規(guī)模最大、設施最完備、功能最齊全的垃圾中轉(zhuǎn)處理站，占地約10萬平方米，設計中轉(zhuǎn)處理能力日均4000噸，主要承擔中轉(zhuǎn)運輸市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)等區(qū)域的生活垃圾，服務人口約220萬。  

據(jù)了解，婁山河垃圾中轉(zhuǎn)站的作用主要是在城市核心區(qū)和垃圾處理區(qū)進行中轉(zhuǎn)銜接。市市政公用局市容環(huán)衛(wèi)處處長陳世偉告訴記者，各區(qū)的小型垃圾收運車將垃圾收集后，統(tǒng)一到婁山河垃圾中轉(zhuǎn)站匯集，經(jīng)過預處理后，將大件垃圾分離，其他的垃圾再由專用的密封大體量垃圾車運往小澗西綜合垃圾處理廠進行綜合處理。  

“這樣做的好處主要有三點，一是由小換大減少了運輸車次，減輕對城市交通的影響；二是專用密封車輛也保護了城市環(huán)境”，陳世偉表示，“三是對垃圾進行預處理后，提高了后端垃圾處理的效率和效果，提高了垃圾的資源化利用水平。”  

垃圾轉(zhuǎn)運站北側(cè)就是剛剛建成投入試運行的青島市餐廚廢棄物處理廠。據(jù)項目負責人潘建強介紹，該處理廠采用目前國際上技術最成熟的高溫厭氧發(fā)酵處理工藝和先進生產(chǎn)設備，實現(xiàn)餐廚垃圾無害化處理。按照設計要求，項目投產(chǎn)半年后，每天可以對200噸餐廚垃圾進行無害化處理，每天可生產(chǎn)油脂6噸，沼氣12000立方米，天然氣4000立方米，沼沙40噸，滿足主城區(qū)處理需求。其中，天然氣可以直接進入市政管網(wǎng)供市民使用。發(fā)酵剩余的沼沙則可以用作肥料。被分離出來的油脂經(jīng)過專業(yè)處理后，可以變成生物柴油用于交通運輸?shù)刃袠I(yè)。  

“這樣一來，較好地解決了餐廚廢棄物的出口問題，實現(xiàn)餐廚垃圾的單獨收集和單獨處理，可以從源頭上控制餐廚垃圾不外流，避免養(yǎng)殖戶收集后喂養(yǎng)泔水豬，也避免了地溝油回流到飯店的餐桌上。”陳世偉表示。

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