南京發(fā)布《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》
距離第二屆亞洲青年運動會召開還有90多天,江蘇省南京市委、市政府日前發(fā)布《深化藍天計劃控制大氣污染實施方案》,拿出36條“硬招”,加強大氣污染防治,全面改善全市空氣質量。
2014年6月底前完成“黃標車”淘汰
根據方案,到2015年,南京市二氧化硫排放量在2010年基礎上削減18.81%,控制在10.96萬噸以內,氮氧化物在2010年基礎上削減21.2%,控制在14.27萬噸以內,污染減排任務全面完成;通過實施燃煤電廠關停改造、燃煤鍋爐清潔能源替代、禁燃區(qū)建設等措施,確保煤炭消費總量控制在3240萬噸以內;2014年6月底前,完成“黃標車”淘汰,到2015年,揚塵污染控制區(qū)達到建成區(qū)面積的90%以上,建成區(qū)內95%的工地達到揚塵污染控制標準,降塵污染明顯減少;全市空氣質量達到基本實現現代化要求,灰霾天數明顯下降;第二屆夏季青年奧運會期間,環(huán)境空氣質量主要指標達到國際大型賽事要求。
明年6月底前基本實現工業(yè)企業(yè)“退城入園”
為了保證目標完成,南京市圍繞削減煤炭消耗、治理工業(yè)廢氣、控制機動車排放、防治揚塵污染明確了36項重點工作。
嚴格控制新增加的高污染項目,全市范圍內不得新建多晶硅冶煉、平板玻璃、有色金屬冶煉等高耗能重污染項目;不得新(擴)建燃煤發(fā)電、鋼鐵、水泥、原油加工、制漿造紙項目和以煤炭為主要原料的項目;嚴控在城市主導風向建設有廢氣排放的工業(yè)項目,禁止在城市清潔空氣廊道內布設廢氣排放的建設項目;新建的工業(yè)項目必須滿足大氣污染物排放標準中特別排放限值要求。
全市工業(yè)布局將更進一步合理化,今年要完成100家以上“三高兩低”(高污染、高能耗、高排放,低效益、低產出)企業(yè)整治任務;明年6月底前,完成長江以南、繞城公路以內區(qū)域工業(yè)布局調整,完成第二批45家工業(yè)企業(yè)搬遷,基本實現江南繞城公路以內工業(yè)企業(yè)“退城入園”。
控制工業(yè)排放,南京市對“排污大戶”熱電廠約束更嚴。明年6月底前,完成華能金陵、江蘇南熱、大唐南京、華潤熱電、化工園熱電等電力企業(yè)脫硫、脫硝、除塵升級改造,煙塵排放濃度小于20毫克/立方米。
治理揚塵污染,南京市持續(xù)加壓。除了工地控塵必須達標,渣土運輸車輛必須密閉運輸,必須嚴格按照規(guī)定時間、規(guī)定線路行駛,嚴禁使用“黑渣土車”;今年道路保潔機掃率達到60%,到2015年達到80%。
兩年內60%公交車使用清潔能源
治理機動車尾氣也有新舉措。今年7月1日起,南京市將對重型柴油車實施國四標準,爭取今年7月起供應國四柴油;停止更新、過戶燃油助力車。2014年6月底前,完成淘汰燃油助力車工作;2014年青奧會前,增加遙測設備,應用遙感技術檢測道路行車污染物排放濃度,針對國四標準公交車輛,實施行駛時污染物排放的動態(tài)實時監(jiān)控。
大力發(fā)展公共交通和綠色交通。2013年~2015年,完成新增和更新3000輛符合排放標準的公交車,以天然氣、純電動、油電混合為動力的清潔能源車型占公交車總量的60%以上;2015年前,新建成地鐵與軌道交通176千米。
記者從南京市環(huán)保部門了解到,目前南京市對機動車尾氣的檢查主要以檢測站檢測和道路檢測為主,被檢測車輛都處在靜止狀態(tài),開展機動車行駛情況下尾氣檢測將使數據更精確。
到2014年青奧會之前,南京市所有的道路監(jiān)控設備將全面升級,不僅可以抓拍在本市登記的“黃標車”、無標車,還可以“鎖定”外地車輛。目前,南京市環(huán)保部門正在增加相關檢測設備。
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