據(jù)澳門日報報道，隨著粵港澳的關系漸趨緊密，不少區(qū)域合作項目逐步開展�；浉郯娜卣�28日公布的《大珠江三角洲城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》，除協(xié)調(diào)區(qū)域合作的發(fā)展方向，也同時強調(diào)維護區(qū)域生態(tài)及環(huán)境保護的工作。

研究提出如生態(tài)用地建設與保護的責任分區(qū)、開展排污權(quán)交易、低碳發(fā)展及生態(tài)補償機制等合作研究。期望透過有關環(huán)境的合作項目，平衡生態(tài)保護與社會發(fā)展。

在珠澳區(qū)域合作項目中，部分基建動工位置鄰近橫琴、路氹城的生態(tài)保護區(qū)，故有擔心相關工程會影響區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境。澳門運輸工務司司長辦公室主任黃振東表示，特區(qū)政府十分關注生態(tài)保護與社會發(fā)展的平衡，因應澳大連接隧道、珠澳城市輕軌無縫對接等合作項目計劃，澳門相關部門正展開相關研究及評估，借以采取有效措施減少建設對生態(tài)保護區(qū)的影響。

廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院城市發(fā)展研究中心主任宋勁松指，環(huán)境的優(yōu)勢是橫琴發(fā)展的重要品牌，因此，橫琴在發(fā)展過程中，會強化生態(tài)優(yōu)先的原則，如嚴格保護不可再生的資源，包括不能開發(fā)兩個濕地、大小橫琴山。在城市建設及用地方面，除提倡節(jié)約、低碳，亦會極力采取措施保護不可再生資源。

在《大珠江三角洲城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》中所提出的建議，優(yōu)質(zhì)環(huán)境建設占有相當重要部分。其中，大珠三角城鎮(zhèn)群優(yōu)質(zhì)環(huán)境策略可概括為構(gòu)建區(qū)域整體生態(tài)安全格局，合力推進區(qū)域環(huán)境河治理，落實各地環(huán)境保護責任。

《研究》還提出透過生態(tài)安全格局優(yōu)化計劃、區(qū)域環(huán)境污染治理計劃、各地環(huán)境保護責任落實計劃、珠江灣區(qū)域保護計劃和生態(tài)環(huán)境合作研究計劃，落實生態(tài)環(huán)境保護的有關策略。

生態(tài)安全格局優(yōu)化計劃是通過生態(tài)用地建設、保護生態(tài)關鍵區(qū)域及保證生態(tài)連通性等措施，重點落實生態(tài)廊道、生態(tài)功能區(qū)及生態(tài)環(huán)境敏感地區(qū)的構(gòu)建與保護。區(qū)域環(huán)境污染治理計劃主要是針對區(qū)域大氣污染、流域水污染、工業(yè)點源污染及農(nóng)業(yè)面源污染，從環(huán)境技術、環(huán)境工程、環(huán)境政策及環(huán)境監(jiān)測等領域，提出相關合作建議。

《研究》提出要對區(qū)域環(huán)境污染問題實行分區(qū)、分時段、分類控制。另外，在提出“灣區(qū)發(fā)展計劃”前，要規(guī)劃先行、環(huán)評先行、環(huán)保措施先行，提高產(chǎn)業(yè)準入門坎；優(yōu)先建設環(huán)境基礎設施，防止“先污染后治理”；針對重要環(huán)境要素和生態(tài)要素執(zhí)行嚴格生態(tài)監(jiān)察制度，以保護珠江灣區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。還希望透過生態(tài)環(huán)境合作研究計劃，加強與區(qū)域生態(tài)環(huán)境密切相關的研究，如開展排污權(quán)交易、循環(huán)經(jīng)濟、低碳發(fā)展及生態(tài)補償機制等。

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