【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】一大早，一輛紅色的廢機(jī)油收運(yùn)車開進(jìn)位于浙江省臺(tái)州市臨海市的臨海歐龍汽車有限公司，車上的工作人員打開“浙油倉”廢機(jī)油智能儲(chǔ)存桶，掃描二維碼，開始取油。目前，臨海的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)都用上了這樣的廢機(jī)油智能管理設(shè)備。

廢機(jī)油是一種常見的危險(xiǎn)廢物，屬于有毒有害物質(zhì)。廢機(jī)油中含有多種有害化學(xué)物質(zhì)，如苯、苯系物、多環(huán)芳烴等，會(huì)對(duì)人體健康和環(huán)境造成危害。

在汽修行業(yè)，廢機(jī)油的管理一直是一個(gè)復(fù)雜且敏感的話題。產(chǎn)生廢機(jī)油企業(yè)分布廣泛、廢油產(chǎn)量小但產(chǎn)生頻率高，存在潛在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

面對(duì)汽修行業(yè)固體廢物管理的復(fù)雜性，臺(tái)州市生態(tài)環(huán)境局臨海分局創(chuàng)新打造聯(lián)合體，探索以“政府主導(dǎo)、國(guó)企參與、企業(yè)融通”的協(xié)同發(fā)展新模式，形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)合自治。

為此，今年年初，臨海分局?jǐn)y手臨海市交通運(yùn)輸局，召開了機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物規(guī)范化管理工作部署會(huì)，針對(duì)廢機(jī)油管理，在一二類企業(yè)中全面鋪設(shè)“浙油倉”。

“汽修企業(yè)在固廢管理方面缺乏專業(yè)的技術(shù)人員，盡管我們配置了專門的倉管人員對(duì)每批次和隨機(jī)產(chǎn)生的危廢進(jìn)行登記，但日常管理中，難免會(huì)有疏漏。”臨海歐龍汽車有限公司總經(jīng)理王昭國(guó)說，“浙油倉”模式解決了企業(yè)存在的管理難題，平時(shí)產(chǎn)生的廢機(jī)油只要存入智能儲(chǔ)存桶，平臺(tái)就會(huì)自動(dòng)生成臺(tái)賬，這大大降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)了解，“浙油倉”智能化廢油收集體系，利用集成數(shù)智感知設(shè)備，賦能企業(yè)“數(shù)字管家”，用技術(shù)替代人工。企業(yè)可通過“浙油倉”微信小程序，實(shí)時(shí)監(jiān)控廢油存儲(chǔ)情況、及時(shí)聯(lián)系收集服務(wù)、便捷查看廢油臺(tái)賬信息，實(shí)現(xiàn)企業(yè)廢油管理可視化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化。

臺(tái)州市環(huán)境科學(xué)設(shè)計(jì)研究院研發(fā)部“浙油倉”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳志文表示，托管式、智能化的“浙油倉”不僅能降低企業(yè)人工成本，也能減少由于環(huán)保專業(yè)人員缺乏造成的處罰成本。“企業(yè)還可以通過平臺(tái)查看‘浙油倉’七日成交油價(jià)曲線，了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，打破信息不對(duì)稱，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供技術(shù)支撐。”吳志文說。

“之前汽修行業(yè)存在廢機(jī)油非法處置的現(xiàn)象，該平臺(tái)運(yùn)行后，這種現(xiàn)象得到了有效遏制。”臨海分局固廢中心負(fù)責(zé)人廖文杰表示，通過“誰受益誰投資”的原則，“浙油倉”實(shí)現(xiàn)了廢油管理從不可控的體外流轉(zhuǎn)到全生命周期體內(nèi)循環(huán)的轉(zhuǎn)變，有效提升了監(jiān)管效能，為行業(yè)樹立了可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年7月，臨海完成以廢機(jī)油全過程數(shù)智管理模式服務(wù)企業(yè)400余次，交易金額50余萬元，廢機(jī)油轉(zhuǎn)移量顯著提升至200多噸，較去年同期增長(zhǎng)77.3%。

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