【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】5月25日上午，長(zhǎng)城汽車發(fā)布聲明稱，長(zhǎng)城汽車4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題進(jìn)行舉報(bào)。比亞迪隨后發(fā)表聲明回應(yīng)：堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為！并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力！我們的產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在國家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過認(rèn)證。

“長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪污染物排放不達(dá)標(biāo)”的消息一經(jīng)發(fā)出立即引發(fā)網(wǎng)民熱烈討論，關(guān)注度更是呈現(xiàn)幾何式增長(zhǎng)。截至25日16時(shí)，微博話題#長(zhǎng)城官方舉報(bào)比亞迪#閱讀量已達(dá)1.4億，微博話題#比亞迪回應(yīng)被長(zhǎng)城汽車舉報(bào)#關(guān)注度也于四小時(shí)內(nèi)迅速飆升至6034.9萬。

有網(wǎng)民表示：“車圈大瓜來得猝不及防”，下面小編就將部分網(wǎng)民對(duì)于此事件的觀點(diǎn)、態(tài)度梳理呈現(xiàn)：

【認(rèn)為長(zhǎng)城汽車不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)】

@大漂亮傻事：其實(shí)這個(gè)排放問題的舉報(bào)是長(zhǎng)城4月11號(hào)就做了的，但是直到今天5月25號(hào)才發(fā)出來，而且今天也恰好是比亞迪的新車發(fā)布會(huì)，這是巧合還是什么？我還是那句話，支持對(duì)比亞迪的正?；ハ啾O(jiān)督，但是同行之間眼紅使壞那也是大可不必了，新能源車有今天的局面來之不易。

@津彩生活：通過打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提高自己，這個(gè)行為值得商榷，這不就是背后捅刀打小報(bào)告的行為么？

 @ NovA藍(lán)雨：想起了某位大佬說過的話，做大一個(gè)國產(chǎn)品牌很難，不僅要突破國外封鎖，還要警惕國內(nèi)捅刀。

@女車神冬冬:熱鬧了，4月份就投訴的，今天下午比亞迪要發(fā)布“宋Pro”的價(jià)格，估計(jì)是慌了，趕緊官方發(fā)個(gè)投訴出來，就怕大家不知道，有這心思，好好研發(fā)產(chǎn)品不好么？

【認(rèn)為長(zhǎng)城汽車窩里斗格局小】

@番茄的無限WIFI：BYD放眼全世界，致力發(fā)展綠色能源，長(zhǎng)城睜開小眼睛，不要眼里只有BYD，提升點(diǎn)子格局不好嗎？

@趙小孩·棟棟 ：長(zhǎng)城整什么窩里斗啊，格局打開好嗎？

@旗揚(yáng)時(shí)事：長(zhǎng)城和比亞迪最好不要內(nèi)耗，尤其是長(zhǎng)城，不要去搞比亞迪，親痛仇快的事不要做。你們都是中國的驕傲，要團(tuán)結(jié)不要內(nèi)斗。

@二孩困擾：這是在干嘛呢？都是咱自己的品牌。

@浪漫擺渡人:比亞迪代表民族工業(yè)產(chǎn)業(yè)顛覆傳統(tǒng)汽車，打破老外的壟斷，長(zhǎng)城為了自己蠅頭小利，氣急敗壞，像個(gè)毛孩子。

【質(zhì)疑比亞迪的回應(yīng)“顧左右而言他”】

@木木示兄木木：感覺迪子這波聲明有點(diǎn)顧左右而言他了，人家舉報(bào)的是油箱蒸發(fā)物控制問題，你擱這兒跟人家扯磨合里程？而且如果我的理解沒問題的話，油箱蒸發(fā)物控制和磨合里程的關(guān)系大概是八竿子打不到一起吧？。

@心宿i_ ：長(zhǎng)城舉報(bào)的是你沒有按要求使用高壓油箱，你這回應(yīng)是什么？而是顧左右而言他，跟磨合期都有關(guān)系了？難不成開久之后油箱會(huì)變好？胡言亂語。最后不忘了賣情懷打感情牌。

@樹湯路的夏天:就事論事就行了，扯什么中國品牌，跟哪國的沒關(guān)系，不要打愛國牌。

@翔仔Jack:你只說流程不合規(guī)，反饋下油箱問題呀？

@透明萌狗：長(zhǎng)城的舉報(bào)不能否認(rèn)有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的心思。比亞迪的回應(yīng)也屬實(shí)有點(diǎn)避重就輕。你挑程序問題當(dāng)然可以，但是不應(yīng)該拿檢驗(yàn)報(bào)告更合理嗎？

 @石家莊大小事:面對(duì)錯(cuò)誤也許是好的，污染可不是小事情，中國品牌那么多，別上升到中國品牌好嗎？

【長(zhǎng)城汽車這波操作為比亞迪做了宣傳】

@盧詩翰：這個(gè)，可能對(duì)比亞迪是利好。因?yàn)槲铱吹讲恢挂粋€(gè)人的結(jié)論是：“長(zhǎng)城作為一個(gè)專業(yè)車企，一頓全面檢測(cè)，最后舉報(bào)了一個(gè)環(huán)保方面的問題”

@心神號(hào)：長(zhǎng)城費(fèi)這么大勁檢測(cè)出來一個(gè)環(huán)保問題，那說明其他沒問題。放心大膽買比亞迪。

@ Esports海濤：如果絞盡腦汁只找出比亞迪汽車這兩款汽車的這個(gè)問題，那不是相當(dāng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幫比亞迪做了質(zhì)檢，其他型號(hào)隨便買嘛。

@超人孟超來了：可以放心買比亞迪了，只有實(shí)力派才有資格被對(duì)手詆毀，這說明比亞迪質(zhì)量過硬。

@胖肚子GG:比亞迪的車放心大膽的買，長(zhǎng)城已經(jīng)幫檢查過了

【認(rèn)為互相監(jiān)督對(duì)消費(fèi)者有利】

@科技瘋匯：先有格力舉報(bào)奧克斯，現(xiàn)在長(zhǎng)城官方舉報(bào)比亞迪，這種經(jīng)商環(huán)境太好了，不管內(nèi)幕真假，互相監(jiān)督對(duì)消費(fèi)者來說絕對(duì)是好事。

 @天地怪客:長(zhǎng)城公開舉報(bào)打破對(duì)你好我好大家好（只是廠家）的局面，客觀上來講是對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)，有利于國產(chǎn)汽車的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相互監(jiān)督應(yīng)該大力提倡。

@素質(zhì)型農(nóng)民工:這不算不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)吧，查查就好了，有則改之，無則加勉！互相監(jiān)督，才能有利于消費(fèi)者。

@Se7en、城宇：圈內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈更多的有利于消費(fèi)者。

@開啟美好時(shí)光生活快樂：企業(yè)互相監(jiān)督，質(zhì)量保證了，對(duì)消費(fèi)者來說的確是好事情。

@吃面還是打尖：支持廠商互相舉報(bào)，共同改正共同進(jìn)步。

@紫桐love大魚:我喜歡這種相互舉報(bào)。只有互相監(jiān)督、改良，中國品牌的車企才能更好的進(jìn)步。

【認(rèn)為有違法行為就要舉報(bào)】

@數(shù)碼微談：長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪油箱污染問題，不少人開始噴長(zhǎng)城沒有格局，這事兒我反而是覺得長(zhǎng)城是有格局的，對(duì)方本身就有問題，涉嫌違法，為啥不能舉報(bào)呢？而且長(zhǎng)城甘心冒著被網(wǎng)友噴的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)出這份公告，需要多大的勇氣？

@科技生活快報(bào)：有人認(rèn)為，如果真是違法了，還不能舉報(bào)？這是大大方方的正規(guī)渠道舉報(bào)，不存在詆毀。污染問題不同于其他質(zhì)量問題，排放不達(dá)標(biāo)，不僅影響一個(gè)企業(yè)，一方水土，還會(huì)影響子孫后代，這是社會(huì)的事情。不管誰違法。大家都有舉報(bào)的權(quán)利和義務(wù)！

@鄭誼：長(zhǎng)城汽車此番是做了一回“吹哨人”的角色，企業(yè)或組織存在重大問題，不惜面臨巨大危險(xiǎn)勇敢揭露，這是好事。因?yàn)?ldquo;吹哨人”的存在，我們的社會(huì)才會(huì)更加進(jìn)步。

@噢色筆叩叩呆鵝：頂，對(duì)于污染環(huán)境的投機(jī)份子必須嚴(yán)懲。

【等待官方對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查】

@ 鵠山故事會(huì):舉報(bào)不是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，第一點(diǎn)就錯(cuò)了，有事說事，這個(gè)油箱是不是高壓油箱，不是一眼就看得出來么？只能等待有關(guān)部門的介入了。

@開車攻略：靜待工信部等相關(guān)主管部門盡快給出權(quán)威的裁定報(bào)告。江湖留一線，日后好相見。好自為之吧。

@ 修車技工王師傅：有瓜吃了！長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪秦Plus DM-i和宋Plus DM-i兩款車采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)。蹲一個(gè)相關(guān)部門的調(diào)查結(jié)果。

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