共享單車(chē)自2016年底進(jìn)入深圳以來(lái)，在近兩年的時(shí)間里，在方便深圳人“最后一公里”出行的同時(shí)，也帶來(lái)了諸如亂停放等困擾。市交委透露，目前，深圳活躍的共享單車(chē)約為77萬(wàn)輛，但仍有來(lái)自酷奇、小鳴、小藍(lán)這三家企業(yè)的停止運(yùn)營(yíng)單車(chē)。這些停止運(yùn)營(yíng)的或者無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的共享單車(chē)，大量堆積停放在深圳街頭，該如何處置呢?日前，市交委透露，對(duì)于無(wú)人認(rèn)領(lǐng)，聯(lián)系不上企業(yè)的“僵尸單車(chē)”，深圳市交委擬會(huì)同相關(guān)部門(mén)計(jì)劃將其視為遺棄物進(jìn)行處理，擬選擇再生資源公司進(jìn)行回收處置，最大限度地減少資源浪費(fèi)。  

A.開(kāi)展共享單車(chē)整治清理大行動(dòng)  

市交委綜治處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前深圳的活躍共享單車(chē)約為77萬(wàn)輛，主要來(lái)自摩拜和ofo。由于當(dāng)初進(jìn)入深圳的共享單車(chē)企業(yè)大多投放過(guò)剩，市交委正在開(kāi)展共享單車(chē)整治清理大行動(dòng)，督促摩拜和ofo兩家主要企業(yè)減量。  

日前，有市民稱(chēng)在安托山公園看到大量堆積的共享單車(chē)。市交委表示，目前滯留在深、無(wú)人認(rèn)領(lǐng)、停止運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)主要為小藍(lán)、小鳴和酷奇三家。其中，小藍(lán)單車(chē)由滴滴出行托管，市交委已經(jīng)協(xié)調(diào)滴滴出行公司對(duì)滯留在深的小藍(lán)單車(chē)進(jìn)行處理，目前滴滴出行正在積極清理回收。就在上月，作為全國(guó)首例共享單車(chē)破產(chǎn)案，廣州市中級(jí)人民法院發(fā)布對(duì)“小鳴單車(chē)”破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)處置方案。小鳴單車(chē)破產(chǎn)工作信息發(fā)文擬委托中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司對(duì)分布于全國(guó)各地的小鳴單車(chē)進(jìn)行回收處置，每輛車(chē)的回收價(jià)格為12元，廣州市中級(jí)人民法院也已經(jīng)認(rèn)可了該處置方案。深圳市交委已聯(lián)系相關(guān)處置企業(yè)，督促加快小鳴單車(chē)的清理回收。  

而酷奇單車(chē)市交委已發(fā)函催告該企業(yè)，但函件無(wú)法送達(dá)并退回。為此，市交委、市城管局、市交警局三部門(mén)已發(fā)布通告，告知該企業(yè)10日內(nèi)收回滯留車(chē)輛。但該公司逾期未認(rèn)領(lǐng)和回收車(chē)輛，在法理上聯(lián)系不上的情況下，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“為了減少滯留車(chē)輛對(duì)市容環(huán)境和交通的影響，市交委正在征求相關(guān)單位意見(jiàn)，擬會(huì)同相關(guān)部門(mén)將這些無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的共享單車(chē)參照遺棄物進(jìn)行處理，優(yōu)選一家有資質(zhì)的再生資源公司進(jìn)行處置，最大限度地減少資源浪費(fèi)。同時(shí)還將對(duì)單車(chē)的殘值進(jìn)行評(píng)估，并邀請(qǐng)公證處進(jìn)行公證，車(chē)輛處理所得扣除相關(guān)費(fèi)用后，剩余收益將上交國(guó)庫(kù)，目前這種處置方案在全國(guó)還沒(méi)有先例。”  

B.老舊車(chē)減量置換：兩輛舊車(chē)置換一輛新車(chē)  

對(duì)于老舊單車(chē)的置換，市交委表示，正在研究既有單車(chē)企業(yè)的老舊車(chē)減量置換方案。為了提高市民的騎行體驗(yàn)，加快淘汰老舊單車(chē)，規(guī)范行業(yè)管理，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行減量置換，如二比一置換，即兩輛舊車(chē)置換一輛新車(chē)，以此減少單車(chē)數(shù)量和提高質(zhì)量。尤其是對(duì)于老舊車(chē)輛較多的，比例甚至提高至三比一。要求企業(yè)需對(duì)老舊單車(chē)進(jìn)行資源回收利用，減少資源破壞和浪費(fèi)。  

與此同時(shí)，市交委稱(chēng)，正在與市交警局研究，考慮研發(fā)一款A(yù)PP，將企業(yè)投放的每一輛車(chē)的二維碼信息錄入，通過(guò)掃碼來(lái)檢驗(yàn)企業(yè)是否有違規(guī)投放，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛投放的閉環(huán)管理。  

此外，市交委透露，市交委已經(jīng)聯(lián)合市公共信用中心，將共享單車(chē)行業(yè)納入管理范疇，進(jìn)行信用管理和曝光，并開(kāi)展聯(lián)合懲戒。意味著企業(yè)的不良投放信息會(huì)和未來(lái)的運(yùn)營(yíng)投放掛鉤。  

C.將對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行總量控制和動(dòng)態(tài)調(diào)整  

日前，市交委發(fā)布了《關(guān)于公開(kāi)征求規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展議案意見(jiàn)的公告》。公告顯示，深圳將對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行總量控制和動(dòng)態(tài)調(diào)整，以解決目前共享單車(chē)“圍城”等亂象。目前，市交委正在提請(qǐng)市政府審議并提交市人大常委會(huì)審議該議案。  

為規(guī)范共享單車(chē)，市交委組織起草了《深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的議案》等文件，擬提請(qǐng)市政府審議并提交市人大常委會(huì)審議，授權(quán)制定共享單車(chē)總量控制和動(dòng)態(tài)調(diào)控機(jī)制，并制定具體辦法對(duì)共享單車(chē)投放進(jìn)行管理。為廣泛征集社會(huì)意見(jiàn)，市交委組織召開(kāi)了規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展座談會(huì)，邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員、市民代表以及共享單車(chē)企業(yè)參加。其中，人大代表、政協(xié)委員、市民代表均建議設(shè)置嚴(yán)格的準(zhǔn)入門(mén)檻，重點(diǎn)從保障用戶(hù)資金安全、信息安全以及落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任等方面加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)企業(yè)的規(guī)范管理。人大代表?xiàng)钋谔岢鲈诎l(fā)放車(chē)牌的情況下進(jìn)行總量控制，優(yōu)拜單車(chē)負(fù)責(zé)人提出發(fā)放電子標(biāo)簽，管控車(chē)輛投放規(guī)模，市交委采納了上述兩條意見(jiàn)。市民代表黃捷汶提出通過(guò)技術(shù)手段全面掌握車(chē)輛規(guī)模，并且動(dòng)態(tài)調(diào)整，市交委采納了這一意見(jiàn)并表示將定期進(jìn)行評(píng)估。  

同時(shí)，市交委正在制定《深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理暫行辦法》，并研究相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則，將進(jìn)一步明確相應(yīng)的市場(chǎng)進(jìn)入和退出機(jī)制，以及單車(chē)投放和停放管理機(jī)制。  

D.全方位建立慢行交通網(wǎng)絡(luò)  

對(duì)于深圳未來(lái)的慢行系統(tǒng)發(fā)展，市交委表示，將全方位建立全市未來(lái)的慢行交通網(wǎng)絡(luò)。早前，市交委、市發(fā)改委、市規(guī)土委、市城管局、市交警局五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《深圳市完善自行車(chē)交通發(fā)展工作實(shí)施方案》(下稱(chēng)《工作方案》)。《工作方案》以“一年示范、兩年成網(wǎng)、三年完善”為總體目標(biāo)，開(kāi)展全市自行車(chē)道系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)。  

《工作方案》提出，2018年，設(shè)置不少于8000處的自行車(chē)停放區(qū)，試點(diǎn)跨區(qū)自行車(chē)專(zhuān)用道規(guī)劃建設(shè)，探索地上、地下立體自行車(chē)停車(chē)庫(kù)。系統(tǒng)開(kāi)展自行車(chē)道建設(shè)，加大自行車(chē)道設(shè)施供給，新建及改擴(kuò)建道路應(yīng)100%設(shè)置自行車(chē)道，計(jì)劃至2020年全市新建及改擴(kuò)建自行車(chē)道不少于1000公里。  

此外，市交委正在開(kāi)展自行車(chē)停放設(shè)施規(guī)劃以及龍華-福田和龍華-南山跨區(qū)自行車(chē)道可行性研究。同時(shí)，該委將會(huì)同各區(qū)、各部門(mén)開(kāi)展慢行系統(tǒng)骨干網(wǎng)絡(luò)布局及試點(diǎn)實(shí)施方案和片區(qū)交通整治，系統(tǒng)開(kāi)展深圳慢行交通規(guī)劃建設(shè)，全面提升慢行環(huán)境，支持和鼓勵(lì)自行車(chē)交通發(fā)展。  

深圳正在編制《深圳市自行車(chē)交通發(fā)展規(guī)劃》，并選取粵海、觀瀾等街道為自行車(chē)交通友好示范區(qū)。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”