江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)中榮金屬制品有限公司汽車輪轂拋光車間近日發(fā)生爆炸，原因是粉塵濃度超標(biāo)，遇到火源，發(fā)生爆炸。

在我國，由可燃性粉塵引發(fā)的燃燒、爆炸事故多次發(fā)生，造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，引起社會各界的廣泛關(guān)注。僅2014年就已經(jīng)發(fā)生過5起重大粉塵爆炸事故。而幾乎每次重大事故發(fā)生，都會進(jìn)行強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制教育，都要處分一批主要責(zé)任者，但是為什么事故還屢屢發(fā)生呢？

粉塵是引發(fā)重特大安全生產(chǎn)事故的重要隱患，對此，國家早就制定了《粉塵防爆安全規(guī)程》。2012年，國務(wù)院安委會曾發(fā)出通知，在全國開展鋁鎂制品機(jī)加工企業(yè)安全生產(chǎn)專項治理。如果不是發(fā)生這么嚴(yán)重的安全事故，昆山這家工廠的工作環(huán)境，恐怕也不會引起關(guān)注。

其實(shí)，企業(yè)只要在日常經(jīng)營中做好除塵防爆措施，就完全可以避免這場災(zāi)難：采用有效的通風(fēng)和除塵措施，嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)，在設(shè)備外殼設(shè)泄壓活門或其他裝置，采用爆炸遏制系統(tǒng)；對有粉塵爆炸危險的廠房，嚴(yán)格按照防爆技術(shù)等級進(jìn)行設(shè)計，并單獨(dú)設(shè)置通風(fēng)、排塵系統(tǒng)；采用濕式打掃車間地面的設(shè)備，防止粉塵飛揚(yáng)和聚集；保證系統(tǒng)有很好的密閉性，必要時對密閉容器或管道中的可燃性粉塵充入氮?dú)狻⒍趸嫉葰怏w，以減少氧氣的含量，抑制粉塵的爆炸。

現(xiàn)實(shí)中，很多企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制文件內(nèi)容很豐富，但只是擱在桌上、貼在墻上；在容易產(chǎn)生粉塵的生產(chǎn)車間，沒有適當(dāng)?shù)匮b置通風(fēng)、除塵設(shè)備；不能為員工配備完善的防護(hù)設(shè)備，職工罹患塵肺病的很多；對本企業(yè)的安全生產(chǎn)不認(rèn)真檢查，對政府部門的檢查是應(yīng)付敷衍；政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理對象量多面廣，面臨檢查不認(rèn)真、不徹底的情況；或者搞專項整治行動，或者搞安全生產(chǎn)大檢查，安全生產(chǎn)檢查運(yùn)動化，沒能形成常態(tài)；遇到事故發(fā)生，對于責(zé)任人的處罰很輕：對企業(yè)經(jīng)營者處以罰款、追究刑事責(zé)任，而對官員的處罰往往是記過、警告、免職等。

當(dāng)前還有很多企業(yè)對工廠環(huán)境、工人的職業(yè)病風(fēng)險漠不關(guān)心，只要不發(fā)生突發(fā)事故，就會被認(rèn)為是安全的。痛定思痛，監(jiān)管部門的反思也不能只是停留于爆炸，而要真正關(guān)注那些平時看似危害不大的粉塵，督促工廠改善環(huán)境。

其實(shí)，國內(nèi)不乏公司從事工業(yè)廠房粉塵的治理，像凱天環(huán)保擁有通風(fēng)除塵、除塵防爆、整體除塵等100多項專利技術(shù)，擁有工業(yè)廠房空氣治理工程技術(shù)研究中心和重點(diǎn)實(shí)驗室，并還將建成國家級的工業(yè)廠房超細(xì)顆粒物治理工程技術(shù)研究中心。此外，還研發(fā)了專業(yè)防爆的除塵系統(tǒng)，具有火星監(jiān)測、溫度監(jiān)測、壓力監(jiān)測、泄爆、抑爆、隔爆等功能，除塵器本體耐壓能力強(qiáng)、符合壓力容器設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，使用了防靜電、高耐磨的過濾材料，能高效、安全地清除車間粉塵。

目前，全國范圍內(nèi)已開展粉塵治理專項檢查行動，深入開展“六打六治”打非治違專項行動，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。僅蘇州市各地已對排查出存在金屬粉塵爆炸危險的135家企業(yè)，實(shí)施停產(chǎn)停業(yè)整頓，對整改不到位的一律不得復(fù)工生產(chǎn)。同時對糧食、飼料、紡織、木器加工等可能存在粉塵爆炸風(fēng)險的企業(yè)和作業(yè)場所，進(jìn)行嚴(yán)格檢查，逐一排除事故隱患，防止此類事件的發(fā)生。

后續(xù)分析

鋼圈加工產(chǎn)業(yè)鏈

面臨斷裂危機(jī)?

昆山“8.2”事件引起巨大震動，臺灣中榮金屬董事長吳基滔、總經(jīng)理林伯昌、經(jīng)理吳升等3名臺商，因涉嫌重大勞動安全事故罪被刑事拘留。

此外，繼昆山和蘇州啟動專項整治行動的檢查后，整治更進(jìn)一步由江蘇省擴(kuò)及上海、浙江及北京等地，“專項排查”更全面鎖定鋁鎂合金金屬打磨、拋光加工廠。截至目前為止，至少有268家工廠因此停工。

根據(jù)中國汽協(xié)委員會統(tǒng)計，我國鋁鎂合金鋼圈出口量達(dá)6.38萬噸，出口額有3.16億美元，光蘇州一地就占了4成。因此，在這波大整頓中，蘇州成了停工風(fēng)暴的焦點(diǎn)，受到影響最大。蘇州安監(jiān)局統(tǒng)計，至少有135家企業(yè)被列入停產(chǎn)、停業(yè)大排查的黑名單。

據(jù)悉，近幾年蘇州已成為臺灣汽車零組件大本營，鋁合金卷生產(chǎn)線，幾乎像面粉加工廠一樣，“工人們一個個都是灰頭土臉，生產(chǎn)環(huán)境太差了，出事故是遲早的”。

本機(jī)構(gòu)認(rèn)為，昆山“8.2”事故是“世界工廠1.0”時代的多發(fā)現(xiàn)象，中國將掀起一輪安全生產(chǎn)大檢查，甚至有可能是一輪拉網(wǎng)式的排查，這將在一定程度上影響相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營，部分行業(yè)如鋼圈加工產(chǎn)業(yè)鏈將面臨斷裂的危機(jī)。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”