東莞2013年環(huán)境狀況公報(bào)顯示，東莞空氣達(dá)標(biāo)天數(shù)較往年減少4天。二氧化硫等主要污染物濃度均有上升，PM 2.5濃度同比上升近三成。東莞市環(huán)保局副局長(zhǎng)吳對(duì)林表示，東莞一年內(nèi)增加近20萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，尾氣排放是增加污染物的重要因素。昨日0時(shí)起，東莞區(qū)域內(nèi)所有加油站開(kāi)始銷售國(guó)V汽油。市環(huán)保局表示，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)汽油的使用將極大地減少尾氣污染物的排放，對(duì)減少東莞霧霾天將起到極大推動(dòng)作用。

環(huán)保局工作人員介紹，對(duì)東莞而言，改善空氣質(zhì)量的最直接有效的途徑之一就是合理控制汽油的蒸汽壓。“車用汽油(粵IV)”標(biāo)準(zhǔn)制定時(shí)考慮到廣東省的地理位置與天氣，以及光化學(xué)污染問(wèn)題的嚴(yán)重情況，與香港標(biāo)準(zhǔn)接軌，嚴(yán)于國(guó)標(biāo)，粵V標(biāo)準(zhǔn)維持現(xiàn)行粵IV地標(biāo)限值。

硫含量：粵Ⅳ50ppm -粵Ⅴ10pp

[解讀]　硫含量降低到10ppm以下，催化轉(zhuǎn)化器的工作效率基本能夠保持長(zhǎng)期穩(wěn)定，大大減少汽車尾氣的排放。所以，無(wú)硫汽油是最佳的選擇。

錳含量：粵Ⅳ8 m g/L-粵Ⅴ的2m g/L，禁止人為加入含錳添加劑

[解讀]　錳基汽油添加劑導(dǎo)致排放物沉積在燃燒室、進(jìn)氣閥、火花塞、尾氣催化器表面，縮短進(jìn)氣閥的壽命，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。。有研究提出錳劑燃燒產(chǎn)物90%是粒徑小于PM 2.5顆粒。

烴含量：粵Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)限值定為40%

[解讀]　芳烴燃燒會(huì)產(chǎn)生致癌物質(zhì)苯。芳烴含量增加會(huì)導(dǎo)致尾氣中PM和N O x排放的顯著增加，也會(huì)導(dǎo)致環(huán)境空氣中更多有機(jī)氣溶膠(二次顆粒)的形成。烯烴還容易在發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生積碳和結(jié)焦，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。降低烯烴含量還可進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染。

全年蒸汽壓限值：粵Ⅲ的冬季上限88 kP a、夏季上限65kP a→全年45-60kP a

[解讀]　光化學(xué)煙霧是汽車、工廠等污染源排入大氣的碳?xì)浠衔锖偷趸铮瑩]發(fā)性有機(jī)物等一次污染物在陽(yáng)光作用下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成二次污染物，形成煙霧污染現(xiàn)象。光化學(xué)煙霧可破壞農(nóng)作物、污染大氣，對(duì)建筑材料和人體動(dòng)植物都有影響，并會(huì)大大降低能見(jiàn)度影響出行。降低汽油R V P(雷德蒸汽壓)對(duì)控制光化學(xué)污染，進(jìn)一步降低汽油中揮發(fā)性有機(jī)物質(zhì)(VO C s)的排放，減少對(duì)人體的危害有立竿見(jiàn)影的效果。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”