近日，部分來漢游客反映，他們在武漢火車站西進(jìn)站口聞到一股惡臭，讓人作嘔。也有市民反映，在歡樂谷游玩時(shí)，曾聞到這種惡臭味。武漢火車站是大武漢的窗口，歡樂谷則是武漢的旅游名片，究竟是哪來的臭味襲擾了它們？22日上午，記者驅(qū)車尋找，終于發(fā)現(xiàn)惡臭來源——青山北洋橋垃圾處理場，距離武漢火車站約2公里、歡樂谷約1公里，與東湖只隔著一條歡樂大道。

記者探訪露天垃圾場惡臭撲鼻

22日上午，記者沿歡樂大道尋找惡臭來源。一路上，清風(fēng)徐來，空氣清新。但當(dāng)經(jīng)過歡樂谷大門后，一股惡臭襲來，而且氣味越來越濃。停車仔細(xì)搜尋，終于在歡樂大道左側(cè)發(fā)現(xiàn)一處垃圾場。沿著曲折的小路往前走，越往前，惡臭味越濃。5分鐘后，看到一處長約400米、寬約200米、高約10米的垃圾場。生活垃圾、建筑垃圾……臟兮兮的場面，臭烘烘的氣味，記者雖說用手緊捂鼻子，但還是不時(shí)會(huì)干嘔。垃圾場上，不斷有車輛來傾倒垃圾。記者了解到，運(yùn)輸車裝載的是來自洪山區(qū)、青山區(qū)、武昌區(qū)的垃圾。垃圾場的推土機(jī)師傅說：“每天大概運(yùn)來800到1000噸垃圾。”離開垃圾場，記者在彌漫的臭味中繼續(xù)前行，直至武漢火車站。一名保潔阿姨說，經(jīng)常會(huì)聞到一股惡臭味道，就是不知道從哪來的。在出站口，出租車司機(jī)周師傅告訴記者：“我經(jīng)常送客人去武漢火車站，知道西邊有個(gè)垃圾場，會(huì)有氣味，所以每次會(huì)提前關(guān)好車窗。”

規(guī)劃部門火車站建成時(shí)垃圾場就應(yīng)關(guān)閉

在距武漢火車站、歡樂谷如此近的地方，為何允許一座簡易垃圾填埋場存在？武漢市規(guī)劃部門有關(guān)專家向記者介紹，當(dāng)年武漢火車站選址楊春湖地區(qū)時(shí)，規(guī)劃部門就提出，火車站建成之時(shí)，北洋橋垃圾處理場就應(yīng)關(guān)閉。原因主要有兩點(diǎn)：一是該垃圾場位于三環(huán)線以內(nèi)，屬于中心城區(qū)，而且距武漢站太近，對武漢站環(huán)境有影響；二是該垃圾場容量有限，已接近飽和。規(guī)劃部門還提出，該垃圾場關(guān)閉后，應(yīng)進(jìn)行生態(tài)處理，然后建成綠化公園。規(guī)劃部門還在青山東部地區(qū)另外規(guī)劃了新的垃圾處理場（后變更為垃圾焚燒發(fā)電廠），以取代北洋橋垃圾處理場。

城管部門預(yù)計(jì)明年下半年可關(guān)閉

武漢市城管局建設(shè)處有關(guān)負(fù)責(zé)人22日向記者介紹，早在兩年前，該局就曾計(jì)劃關(guān)閉北洋橋垃圾處理場，但由于種種原因，該處理場至今難關(guān)閉。他介紹，北洋橋垃圾處理場是武漢市最后一座簡易垃圾填埋場，承擔(dān)著整個(gè)青山區(qū)和武昌、洪山部分地區(qū)的垃圾處理。如果關(guān)閉該處理場，上述區(qū)域的垃圾必須尋找新的處理場所，但是，現(xiàn)階段武漢僅建成兩座垃圾衛(wèi)生填埋場、兩座垃圾焚燒發(fā)電廠，容量已基本飽和，無法接納上述區(qū)域的垃圾。要接納上述區(qū)域的垃圾，至少還應(yīng)建成一到兩座垃圾焚燒發(fā)電廠。目前，武漢有三座規(guī)劃的垃圾焚燒發(fā)電廠正在建設(shè)。但由于資金等原因，其中兩座先期開工的垃圾焚燒發(fā)電廠工期一拖再拖，致使北洋橋垃圾處理場無法按期關(guān)閉。去年二季度，最后一座垃圾焚燒發(fā)電廠開工，進(jìn)展比較順利，目前廠房已經(jīng)封頂，預(yù)計(jì)明年下半年可投入運(yùn)營。屆時(shí)，北洋橋垃圾處理場可徹底關(guān)閉。

環(huán)保部門生態(tài)處理可消除臭味

北洋橋垃圾處理場關(guān)閉后，臭味能否徹底消除？武漢市環(huán)保專家介紹，只要對垃圾填埋場進(jìn)行生態(tài)處理，是可以消除臭味的。這位專家介紹，首先要對填埋場進(jìn)行封場處理；第二，將土工膜鋪設(shè)在垃圾上面，然后覆蓋一層黏土，還可種植植被，這樣可防止臭味散發(fā)，還有利于填埋場的生態(tài)恢復(fù)；第三，做好垃圾滲濾液的收集處理工作。“進(jìn)行生態(tài)處理后，北洋橋垃圾處理場原址可建成綠地公園，這樣對周邊環(huán)境就沒有負(fù)面影響了。”

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