中國廢輪胎裂解技術(shù)設(shè)備首次進(jìn)入歐洲市場
隨著掌聲響起,濟(jì)南友邦恒譽(yù)科技開發(fā)有限公司董事長牛斌與德國TPL公司傅喜明先生的雙手緊緊地握在一起,處理量1萬噸/年的工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解生產(chǎn)線出口合同正式簽訂,標(biāo)志著中國廢輪胎裂解技術(shù)設(shè)備首次進(jìn)入歐洲市場。
根據(jù)協(xié)議,濟(jì)南友邦恒譽(yù)科技開發(fā)有限公司(以下簡稱“濟(jì)南友邦”)將在兩到三年內(nèi),向?qū)Ψ教峁?6套“全自動(dòng)工業(yè)連續(xù)化廢舊輪胎裂解裝置”。“這是山東乃至全國環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)突破,是山東環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑。發(fā)展中國家的環(huán)保技術(shù)出口到環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的歐洲國家,這不能不說是一個(gè)突破。”在合同簽訂的現(xiàn)場,業(yè)內(nèi)專家告訴記者。
友邦裂解工藝為何受發(fā)達(dá)國家青睞?
相對于技術(shù)設(shè)備性能,德國人更關(guān)注裂解過程的安全和環(huán)保問題。在考察完多個(gè)國家的相關(guān)設(shè)備后,苛刻的德國人最終把訂單交給這家中國企業(yè)。
濟(jì)南友邦的技術(shù)與裝備為何受到德國專家青睞?
經(jīng)過裂解,生產(chǎn)出45%~50%的輕質(zhì)燃油、36%~38%的炭黑和11%~13%的鐵絲,這就是“全自動(dòng)工業(yè)連續(xù)化廢舊輪胎裂解裝置”的功能。
牛斌告訴記者,公司創(chuàng)造的裂解工藝在國際上被稱為“中國友邦裂解法”,這次出口德國的整條裂解工藝生產(chǎn)線分為七大系統(tǒng),即輪胎破碎系統(tǒng)、遠(yuǎn)程恒溫供熱系統(tǒng)、連續(xù)裂解系統(tǒng)、炭黑生產(chǎn)系統(tǒng)、可燃?xì)鈨艋到y(tǒng)、煙氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。這套生產(chǎn)線機(jī)械安全指令全部獲得歐盟CE認(rèn)證,在安全與環(huán)保的前提下,24 小時(shí)不間斷進(jìn)料、出料,生產(chǎn)成本低、自動(dòng)化程度高,設(shè)備操作安全系數(shù)高,氣體排放完全符合歐盟要求。
為徹底解決由于傳熱效率低而導(dǎo)致設(shè)備結(jié)焦的世界性難題,牛斌帶領(lǐng)他的技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了獨(dú)有的高熱焓固體導(dǎo)熱介質(zhì)熱傳導(dǎo)工藝,使被裂解物料受熱面積增大數(shù)百倍,受熱均勻。
由此,設(shè)備無結(jié)焦,裂解溫度保持均衡,出油率大幅提高,不凝可燃?xì)猱a(chǎn)率大大減少。由于固體導(dǎo)熱介質(zhì)的熱焓高,所以裂解時(shí)間短,熱效率及生產(chǎn)效率提高;獨(dú)有的HCL脫除處理系統(tǒng),防止了HCL對環(huán)境的污染,保證了設(shè)備安全無腐蝕運(yùn)行;可燃?xì)饨?jīng)多級(jí)凈化后全部用于供熱系統(tǒng);專項(xiàng)煙氣凈化系統(tǒng)可除去煙氣中所有污染物,比如H2S、CL2、SO2、NOX、CS2以及NH3等有機(jī)化合物及固體微粒,排放達(dá)到發(fā)達(dá)國家的排放標(biāo)準(zhǔn);裂解生產(chǎn)線控制系統(tǒng)可配備全自動(dòng)程控系統(tǒng)(PLC),工作中的溫度、流速、流量、壓力、產(chǎn)品得率等參數(shù)都由程控系統(tǒng)在線監(jiān)控并可隨時(shí)查詢。
另據(jù)了解,目前濟(jì)南友邦已與美國、澳大利亞、德國、阿聯(lián)酋、波蘭、泰國、馬來西亞、緬甸、印度尼西亞等多個(gè)國家的客戶簽訂了設(shè)備購銷協(xié)議。
瞄準(zhǔn)環(huán)保造就產(chǎn)品優(yōu)勢
這套技術(shù)是怎樣做到既變廢為寶、又不污染環(huán)境呢?
濟(jì)南友邦的技術(shù)人員告訴記者:“在裂解過程中產(chǎn)生的少量不凝可燃?xì)馐紫缺凰腿肟扇細(xì)鈨艋M(jìn)行處理,98%的有害氣體組分(如各種硫化物、氮氧化物) 在此過程中被吸收中和;再將凈化后的可燃?xì)馑腿爰訜釥t燃燒,實(shí)現(xiàn)能源循環(huán)利用;燃燒后的煙氣經(jīng)冷卻后送入煙氣凈化塔進(jìn)行多級(jí)凈化處理。排放的氣體指標(biāo)完全符合歐盟相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。整個(gè)生產(chǎn)線無任何廢水、廢渣、粉塵和噪聲產(chǎn)生。”
據(jù)記者了解,早在2007年,牛斌的裂解技術(shù)和工藝就通過了國家科技成果鑒定,結(jié)論認(rèn)為“達(dá)到國內(nèi)和國際領(lǐng)先水平”,同年在山東省科技廳主持召開的“ 工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解油化與凈化工藝技術(shù)”的科技成果鑒定會(huì)上,國內(nèi)專家一致認(rèn)定:這項(xiàng)工藝屬集成創(chuàng)新技術(shù),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。
這套技術(shù)設(shè)備獲得國家四部委頒發(fā)的“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”認(rèn)定,獲多項(xiàng)國家專利,并獲得6項(xiàng)國際PCT專利保護(hù);由于生產(chǎn)效率高和卓越的安全、環(huán)保性能以及良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,這套技術(shù)設(shè)備得到政府資金支持,并稱為國家“十一五”重大科技支撐計(jì)劃課題。
“瞄準(zhǔn)環(huán)保,技術(shù)才有優(yōu)勢,產(chǎn)品才有優(yōu)勢。在整條生產(chǎn)線中,凈化系統(tǒng)投資超過項(xiàng)目總額的30%,杜絕二次污染,實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)利用,這就是其先進(jìn)性之所在。”牛斌說。
對廢舊輪胎進(jìn)行無害化、減量化和資源化處理,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部份。但牛斌告訴記者,在他們公司的市場比例中,國內(nèi)份額僅占很小一部分,國外用戶成了“大頭”,形成了“墻內(nèi)開花墻外香”的局面。他呼吁加大有關(guān)技術(shù)政策、信貸和稅收等方面的支持,促進(jìn)廢舊輪胎的綜合利用。
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