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300MW鍋爐煙氣超低排放后脫硝系統(tǒng)的優(yōu)化運行

更新時間:2020-07-22 09:39 來源:當(dāng)代電力文化 作者: 李曉燕 閱讀:2574 網(wǎng)友評論0

摘 要:火電廠煙氣實行超低排放改造以后,單一的脫硝系統(tǒng)已滿足不了日益嚴峻的環(huán)保形勢要求,這就需要我們不斷優(yōu)化脫硝系統(tǒng),既保證環(huán)保參數(shù)的達標(biāo)排放,又能滿足機組長期安全、經(jīng)濟運行。

引 言:隨著全國環(huán)境空氣質(zhì)量的下降,環(huán)保壓力與日俱增,國家環(huán)保部對火電廠的廢氣排放也提出了新的要求,因此在2015年新的環(huán)保法也規(guī)定了更為嚴格的煙氣超低排放標(biāo)準(zhǔn),這對我們火電廠保證煙氣達標(biāo)排放提出了更高的要求,使脫硝系統(tǒng)能否穩(wěn)定運行面臨著考驗。

概述

早期火電廠煙氣脫硝一部分采用的是SCR脫硝尿素?zé)峤夤に?,從近幾年脫硝系統(tǒng)運行方面,存在著許多問題,例如流經(jīng)電加熱器的熱一次風(fēng)含灰量大造成加熱管磨損、加熱器堵塞超溫、通流面積減小等故障;另外尿素噴槍運行中調(diào)整維護不當(dāng)會造成熱解爐出口部位結(jié)晶堵塞,超低排放改造后此現(xiàn)象尤為嚴重;熱解系統(tǒng)尿素溶液主循環(huán)大部分沒有備用循環(huán)系統(tǒng),大大降低了脫硝熱解系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性。最初的脫硝熱解系統(tǒng)電加熱器電耗高,電加熱器運行環(huán)境惡劣,可靠性差,嚴重威脅著脫硝系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行,即便后來部分機組通過改造,通過用煙氣加熱器替代電加熱器等方法來提高系統(tǒng)可靠性,但由于受到煙氣溫度、流量不易控制、含灰量大、啟動時加熱器出力受限等條件限制,改造的最終效果都不太理想。隨著國家對環(huán)保的不斷重視,脫硝熱解系統(tǒng)的缺點日益突出,許多電廠為了保證脫硝系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,紛紛對原有的系統(tǒng)進行了改造。如增加脫硝尿素直噴系統(tǒng)、增設(shè)備用脫硝設(shè)備及系統(tǒng)、使用脫硝水解等。

液氨脫硝系統(tǒng)雖然初投資相對較小,運行成本較低,但是液氨作為重大危險源,安全風(fēng)險極大,隨著國家和對安全性的重視日益提高,越來越多的脫硝系統(tǒng)仍選擇尿素作為還原劑的制備原料。

首陽山公司300MW機組自2016年超低排放改造時經(jīng)過論證,引入水解制氨工藝,和尿素?zé)峤庀到y(tǒng)互為備用,機組運行時采用水解系統(tǒng),熱解系統(tǒng)備用,當(dāng)水解系統(tǒng)有檢修工作或故障時投入熱解系統(tǒng),保證在任何情況下,出口NOX都能達標(biāo)排放,增加了脫硝系統(tǒng)運行的靈活性、可靠性。

首陽山水解反應(yīng)區(qū)畫面

1 水解系統(tǒng)工藝概述

尿素顆粒由斗提機送入尿素溶解罐,用除鹽水進行溶解,配置成濃度約50%,溫度40 ℃的尿素溶液,由尿素溶液輸送泵送入尿素溶液儲罐。尿素溶液由給料泵從尿素溶液儲罐輸送至水解器。在水解器中,控制一定的溫度壓力,尿素徹底水解變?yōu)榘睔夂投趸迹詺鈶B(tài)方式從水解器頂部輸出成品氨氣,向脫硝系統(tǒng)反應(yīng)區(qū)輸送。

2 水解系統(tǒng)組成

尿素水解制氨系統(tǒng)主要由尿素存儲車間、斗式提升機、尿素溶解罐、尿素溶液輸送泵、尿素溶液儲罐、循環(huán)泵、水解器、水解器氣相及液相泄壓裝置、蒸汽減溫減壓裝置、儀用氣等設(shè)備組成。

3 主要系統(tǒng)作用和原理

3.1 水解系統(tǒng)

水解系統(tǒng)是尿素水解制氨系統(tǒng)的核心單元。尿素溶液經(jīng)過水解器加熱后,控制壓力0.55 MPa,溫度150 ℃的環(huán)境下,水解為氨蒸汽和二氧化碳。水解反應(yīng)生成的氨蒸汽、二氧化碳和水蒸氣一起稱為產(chǎn)品氣。

3.2 蒸汽減溫減壓系統(tǒng)

首陽山公司尿素水解制氨系統(tǒng)使用的汽源為電廠高壓輔助蒸汽,汽源壓力約1.2 MPa,溫度350 ℃。經(jīng)過減溫減壓裝置,得到壓力0.75MPa,溫度180 ℃的蒸汽,供水解系統(tǒng)使用。

3.3 水解器氣、液相泄壓系統(tǒng)

尿素水解器設(shè)置有氣、液相泄壓系統(tǒng),用于事故狀態(tài)下水解器的泄壓,主要由氣、液相泄壓閥、氣相安全閥以及連接管道和廢液池,液相回流系統(tǒng)組成。水解器、安全門排放管道連接至廢液池液面以下,該系統(tǒng)在水解器異常狀態(tài)壓力超過定值時即時動作,排放氨蒸氣及尿素溶液,保證水解器壓力不超限。

通過實際運行情況表明,脫硝水解系統(tǒng)與原有熱解系統(tǒng)相比,凸顯出較為明顯的優(yōu)點,具體表現(xiàn)在以下幾方面。

由于水解系統(tǒng)配置兩臺100%容量的水解器,即可互為備用、又能并列運行,運行方式較為靈活。首陽山公司正常運行時兩臺水解器并列運行,避免了一臺水解器故障時,備用水解器冷啟時間長帶來的脫硝系統(tǒng)供氨中斷風(fēng)險。另外,兩臺水解器并列運行,水解器內(nèi)氨氣儲備量增大,有效保證機組變工況時氨氣的及時供給,緩解了脫硝系統(tǒng)參數(shù)延時對機組負荷響應(yīng)速度的影響。

水解器運行時內(nèi)部壓力保持0.5MPa左右,有一定的氨儲備量,經(jīng)過試驗,當(dāng)水解器加熱汽源中斷20分鐘以內(nèi),不會因供氨中斷引起NOX超排,極大提高了脫硝系統(tǒng)運行的可靠性。

水解器尿素溶液供給系統(tǒng)的短時停運,也不會對水解器的運行造成威脅,這一點也為水解系統(tǒng)的可靠性提供了有力保障。

尿素溶液在水解器中進行加熱水解,氣液有效分離和氨氣清洗系統(tǒng)使得進入噴氨格柵的氨氣更為純凈、均勻,有效解決了熱解噴槍霧化不好的問題。

采用水解制氨工藝,脫硝電耗明顯降低,由熱解工藝時的0.26%降至0.025%。下圖中是我公司2018、2019年同期脫硝電耗的對比:

水解制氨工藝自動化投入率高,運行人員的操作量減少。

事實證明,自從脫硝水解改造以后,機組沒有發(fā)生因脫硝系統(tǒng)故障,出口NOX超標(biāo)排放的事件。

任何事物都有兩面性,水解脫硝系統(tǒng)也并非完美,也有缺點,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。

設(shè)備初投資與熱解系統(tǒng)相比有所增大,由于水解器系統(tǒng)不銹鋼材料的大量應(yīng)用,加之系統(tǒng)較熱解復(fù)雜,控制邏輯和工藝也要求高,所以初投資相對較高。

廠用蒸汽消耗量大,由于水解器為表面式換熱器,加熱蒸汽凝結(jié)成水后進入廢液池流失,增加了除鹽水的消耗,提高了機組補水率。雖說凝結(jié)水可以回收,但由于水解器有泄漏可能性,含氨溶液一旦進入電廠未進行特殊防腐處理的設(shè)備中,安全隱患極大,需加裝在線檢測儀表進行連續(xù)監(jiān)測后方可進行回收利用。

尿素水解時會生成中間產(chǎn)物甲銨,甲銨具有很強的腐蝕性,會使水解器及管路受到腐蝕,影響設(shè)備壽命,特別是在高溫狀態(tài)下尤為明顯,因此運行中要嚴格控制水解器壓力和溫度。

采取的措施

機組超低排放改造后,出口NOX指標(biāo)由100mg/m3降為50mg/m3以下,噴氨量的增加,勢必會造成氨逃逸的升高,硫酸氫氨的腐蝕和積灰堵塞已漸漸制約了機組長周期的安全運行,根據(jù)近年來我公司機組脫硝運行和其他廠的實際情況,總結(jié)了以下建議:

充分利用鍋爐低氮燃燒技術(shù),降低鍋爐NOX的生成量,從源頭上減少噴氨量。

煙囪入口NOX指標(biāo)不要控制過低,在30-40mg/m3之間,既保證指標(biāo)不超限,又減少了氨逃逸。

嚴格執(zhí)行脫硝SCR吹灰制度,保證催化劑表面清潔、不積灰,避免催化劑活性異常下降。

機組檢修后進行噴氨優(yōu)化試驗,調(diào)整SCR內(nèi)部煙氣流場分布均勻,避免局部氨逃逸超限。下圖是我公司去年進行優(yōu)化調(diào)整前、后NH3逃逸濃度分布對比,NH3逃逸濃度大幅降低。

避免機組長時間低負荷運行,定期申請加負荷,提升煙溫。

每次機組檢修后做SCR反應(yīng)器噴氨優(yōu)化試驗,

根據(jù)空預(yù)器差壓定期對空預(yù)器進行水沖洗。

通過提升單側(cè)空預(yù)器排煙溫度的方法使硫酸氫氨氣化,分解。

冬季空預(yù)器排煙溫度偏低時,及時投入熱風(fēng)再循環(huán)系統(tǒng),提高一、二風(fēng)溫,必要時加裝暖風(fēng)器。

如果空預(yù)器堵塞嚴重,建議選用流通阻力較小、有效截面積大且易于清洗的蓄熱元件。

結(jié)束語

火電廠煙氣加裝SCR脫硝裝置后,尤其是執(zhí)行超低排放標(biāo)準(zhǔn)后,鍋爐煙道阻力增加、空預(yù)器積灰、堵塞等問題都在制約著機組的安全、經(jīng)濟運行,因此針對脫硝系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題要采取對應(yīng)的措施,以降低SCR系統(tǒng)對鍋爐的不利影響,既保證污染物達標(biāo)排放,又能讓機組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。 

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