摘要：針對(duì)立體循環(huán)一體化氧化溝(IODVC)彎道流場(chǎng)存在的問(wèn)題,利用計(jì)算流體力學(xué)(CFD)和Fluent計(jì)算方法,對(duì)IODVC流場(chǎng)進(jìn)行了二維單相流模擬,探究導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)形式對(duì)彎道流速分布的影響.研究結(jié)果表明,在同等邊界條件下,導(dǎo)流板的結(jié)構(gòu)形式對(duì)IODVC內(nèi)混合液的流態(tài)分布影響較大.與單導(dǎo)流板相比,雙導(dǎo)流板可將流速大于0.25m·s-1的區(qū)域占比提高9.5%,并改善了彎道出口斷面流速分布,有效地減小了下溝道靠近隔板處回流區(qū)域;此外,適當(dāng)延長(zhǎng)導(dǎo)流板末端長(zhǎng)度,可以進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)IODVC內(nèi)混合液的導(dǎo)控作用,當(dāng)延長(zhǎng)長(zhǎng)度等于導(dǎo)流板半徑時(shí),效果最佳,大于0.25m·s-1的流速區(qū)域占比達(dá)到44.21%,使IODVC內(nèi)部流場(chǎng)更加趨于均勻.研究結(jié)果對(duì)IODVC的進(jìn)一步優(yōu)化和工程設(shè)計(jì)有一定的指導(dǎo)意義.