摘要：PM2.5是公路機動車主要污染物之一，對沿線居民的呼吸健康有直接的危害，因此有必要在公路建設環(huán)境影響評價中增加對交通源PM2.5擴散濃度的評估。本文通過分析空氣質量模型AERMOD、PM2.5排放清單測算模型MOVES以及建模數據需求，在交通量調查、氣象數據預處理以及道路源PM2.5排放清單測算的基礎上，應用AERMOD模型評估了我國某高速公路沿線PM2.5的濃度分布水平。結果表明：在研究路段沿線下風向距路肩400m范圍內，均受到公路交通源PM2.5污染（PM2.5凈濃度≥4μg/m3）的影響；AERMOD模型可以精細化地評估道路機動車PM2.5對空氣質量的影響，為道路沿線PM2.5濃度分布評估提供了一套研究方法，其評估結果對道路規(guī)劃環(huán)境影響評價具有重要的參考價值。