國外公共空間環(huán)境整治理論與方法研究
摘 要:城市公共空間環(huán)境整治一直貫穿城市建設(shè)的整個歷程。從古希臘、古羅馬、中世紀(jì)到文藝復(fù)興,城市公共空間經(jīng)歷了從萌芽、發(fā)展到高潮的過程。19世紀(jì)革命以來,隨著經(jīng)濟(jì)與條件的變化和城市化的進(jìn)程,產(chǎn)生了一系列的城市環(huán)境問題,許多西方國家針對不同的環(huán)境問題開始進(jìn)行探索。
關(guān)鍵詞:公共空間;環(huán)境整治;方法研究
1.國外城市中心區(qū)環(huán)境整治方法與措施
1.1歷史建筑的保護(hù)與城市歷史文化保護(hù)
歷史文物建筑保護(hù)。大部分城市中心都存在大量有吸引力的優(yōu)秀古建筑,歷史保護(hù)作為復(fù)興中心區(qū)的策略,在許多城市得以采用。人們重新認(rèn)識到歷史建筑的價值,采取城市保護(hù)性更新活動,確定文物建筑保護(hù)等級,維修歷史文物建筑。同時有節(jié)制地進(jìn)行城市骨架和街道的改造,使大多數(shù)新建筑在尺度和形式上尋求與原有建筑的協(xié)調(diào),達(dá)到視覺上的連續(xù)性。結(jié)合步行區(qū)建設(shè)保護(hù)歷史建筑,維護(hù)原有的商業(yè)服務(wù)設(shè)施和舊建筑傳統(tǒng)風(fēng)格外貌,進(jìn)行內(nèi)部更新,滿足現(xiàn)代使用要求。這種做法既維修、保護(hù)了歷史建筑,又增加了中心地區(qū)的吸引力。
舊建筑的改造利用。為了保護(hù)城市歷史文化,許多國家采取鼓勵措施支持改造、利用老建筑,將銀行改成飯館,小學(xué)校作為技術(shù)辦公室,老別墅改成文化中心,棄置的監(jiān)獄變成酒吧,甚至賦予無用的煤氣站以新的內(nèi)容,將其變成高質(zhì)量的旅店。例如假日購物廣場在70年代開始興起并迅速普及,大多是通過改造中心區(qū)火車站、貨倉或工業(yè)建筑等已被廢棄的歷史性建筑物而形成,起到了復(fù)興中心區(qū)的作用。
城市歷史文化保護(hù)。城市中心區(qū)的復(fù)興是建立在對歷史城市的整體保護(hù)的基礎(chǔ)之上的,國外尤其是歐洲許多古城的新區(qū)開發(fā)建設(shè),為了減少對舊城的破壞,普遍采取與舊城脫離的發(fā)展政策。在舊城建設(shè)上除了注重對舊建筑的單體保護(hù)外,更重要的是加強對歷史街道、廣場等城市空間和城市結(jié)構(gòu)肌理的保護(hù),劃定歷史保護(hù)區(qū),對城市歷史進(jìn)行整體環(huán)境保護(hù)。從70年代起,英、美、日等發(fā)達(dá)國家制定了一系列有關(guān)歷史保護(hù)區(qū)的政策性法規(guī)。
1.2對人的活動空間的重視
復(fù)興城市中心區(qū)的一個重要措施是積極營造以人為中心的環(huán)境和空間,以人性化的街道景觀增加城市中心區(qū)公共空間的魅力,提高城市中心區(qū)的吸引力和活力。
設(shè)置步行街區(qū)。二次大戰(zhàn)后,由于城市中心區(qū)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闃I(yè)、零售業(yè)和其他服務(wù)業(yè)的商業(yè)區(qū),私人小汽車大大增加,因而那些缺少足夠路網(wǎng)的中心區(qū)變得異常擁擠。規(guī)劃者逐漸認(rèn)識到需要創(chuàng)造以人為中心的高質(zhì)量步行空間,提高步行街的質(zhì)量和舒適性,步行街區(qū)的建設(shè)成為70年代初期環(huán)境整治的主要內(nèi)容。
提供公共活動空間。規(guī)劃者重新認(rèn)識到公共空間的作用和吸引力,在環(huán)境整治中為人們提供步行街、露天廣場、有頂街道、中庭等一系列公共空間,希望重新振興城市公共空間,聚集人流,增強城市活力。他們重視建筑與人的相互聯(lián)系和步行空間的連續(xù)性,轉(zhuǎn)變沿街建筑底層的功能,對社會和街道開放,營造環(huán)境舒適的公共活動場所,為社會交往和活動的開展提供便利,同時借助公共空間吸引足夠的客流,獲得商業(yè)效益。
整治綠色開放空間。通過整治綠化和水等開放空間,設(shè)置多樣的休息、綠化和美化設(shè)施,創(chuàng)造舒適宜人的空間環(huán)境。美國開始于20世紀(jì)初的城市美化運動對其城市環(huán)境與景觀建設(shè)一直產(chǎn)生著深刻的影響,開辟林陰大道和建設(shè)城市公園,形成城市的“肺”,一直作為良好的傳統(tǒng)繼承下來,以致后來的城市結(jié)合中心區(qū)開辟了許多小公園、小廣場,根據(jù)人的心理行為特點,創(chuàng)造休息、交往的宜人空間。
創(chuàng)造城市濱水景觀。許多城市選擇濱水區(qū)作為環(huán)境整治的重點,建設(shè)濱水散步道等公共空間;改造海軍、造船業(yè)廢棄的碼頭,開發(fā)假日購物廣場等商業(yè)娛樂設(shè)施;或者結(jié)合飯店、公寓、療養(yǎng)院和歷史資源,創(chuàng)造娛樂、休閑的公共空間,利用水濱的舒適性吸引更多的人光顧。許多美國城市都已經(jīng)發(fā)展了中心區(qū)水濱公園,通過加強城市水體與附近建筑的聯(lián)系,在水濱設(shè)計有吸引力的公共場地,將水濱作為公共開放空間,創(chuàng)造宜人的休閑、娛樂、消費空間。日本進(jìn)行的“河川和綠色自然環(huán)境”調(diào)查,通過“水和綠色的城市建設(shè)”的整治政策,對城市資源中的水環(huán)境加以保護(hù)和利用。
基礎(chǔ)設(shè)施改建。城市交通問題,特別是公共交通的改善是城市中心區(qū)復(fù)興的契機和關(guān)鍵,是改善空間環(huán)境的基礎(chǔ)保障。西方國家在整治中利用城市地下鐵道和市郊快速列車的建設(shè),緩解道路緊張狀況和停車場的壓力,同時結(jié)合城市公共汽車、有軌電車,組成覆蓋全城的高效快速的公共服務(wù)體系,提高中心區(qū)的可接近度,大大緩和了城市中心的交通矛盾,為老城中心區(qū)的步行商業(yè)街改造建設(shè)創(chuàng)造了條件。
1.3商業(yè)與開發(fā)
復(fù)興零售商業(yè)。許多歐洲城市從60~70年代起,結(jié)合具有良好環(huán)境設(shè)計和設(shè)施完善的購物中心建設(shè),對舊有街道型商業(yè)街進(jìn)行步行化的環(huán)境整治,形成集購物、休閑、娛樂、辦公于一體的中心商業(yè)區(qū),通過提供舒適宜人的空間環(huán)境,復(fù)興城市中心區(qū)。商業(yè)建筑與公共空間結(jié)合使用,形成城市空間中最有活力的地方,環(huán)境整治使中心區(qū)的商業(yè)得到很大,促進(jìn)了環(huán)境更新和旅游發(fā)展。具體的整治措施中常常通過增加沿街的商業(yè)用房,創(chuàng)造街道的生活氣氛,積極引導(dǎo)舊建筑的改建,將不適用的辦公樓改造為旅館、商業(yè)和娛樂等三產(chǎn)服務(wù)業(yè)設(shè)施或住宅,改變了舊城缺乏城市活力的景象。
調(diào)整功能、發(fā)展三產(chǎn)。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,西方城市出現(xiàn)“后化”趨勢,大量工業(yè)制造業(yè)外遷至城市邊緣和郊區(qū),以、商業(yè)、服務(wù)業(yè)為代表的第三產(chǎn)業(yè)占據(jù)城市主導(dǎo)地位和城市中心區(qū)。整治中將已經(jīng)廢棄的工業(yè)運輸碼頭、工廠拆除或者重新開發(fā)成新的用途,改造成博物館、展覽館、商業(yè)綜合體等,被賦予新的功能加以再利用。例如在芝加哥,曾是貨運中心的海軍碼頭戰(zhàn)后隨著功能衰退進(jìn)入閑置狀態(tài),70年代末開始進(jìn)行再開發(fā),引入貿(mào)易展示等功能,以后逐步整治為由水晶宮、節(jié)日大廳、公園和家庭館組成的多功能公共設(shè)施,聚集了娛樂、購物、休閑、餐飲、展示等功能,每年都吸引了大量的游客。
發(fā)展旅游業(yè)。環(huán)境整治的一個重要措施是通過塑造城市景觀和特色環(huán)境,發(fā)掘旅游資源,保護(hù)性建筑和充分利用舊建筑,建立區(qū)域性休閑旅游中心,通過發(fā)展旅游復(fù)興中心區(qū)的活力。許多城市將市中心的著名建筑劃定為歷史建筑加以保護(hù),把舊建筑改造為博物館、娛樂中
心和商場等,發(fā)揮其實用價值和歷史價值。
舉辦博覽會。利用城市中心區(qū)的集會中心、競技場和場等大型活動設(shè)施,吸引大量的參觀者和游客,創(chuàng)造更多的利潤,同時通過舉辦博覽會實施城市整治,更新基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大城市旅游。80年代初期日本掀起地方博覽會熱潮,并以此為契機積極進(jìn)行城市環(huán)境整治。柏林也曾經(jīng)通過1911年、1931年、1957年、1985年和1987年五次建筑博覽會,實施城市更新計劃,利用博覽會機會成功地進(jìn)行舊城整治。美國也通過增加集會、會議和商業(yè)展銷會,促進(jìn)城市中心區(qū)的復(fù)興與經(jīng)濟(jì)繁榮。
2.環(huán)境整治設(shè)計
城市設(shè)計理論的興起與迅速發(fā)展對環(huán)境整治設(shè)計產(chǎn)生了巨大的,成為城市中心區(qū)復(fù)興與舊城改造的指導(dǎo)思想。 工業(yè)革命給城市生活和環(huán)境空間帶來巨大變化,造成許多城市的產(chǎn)生,使城市環(huán)境缺乏傳統(tǒng)的宜人空間和人情味,城市中心區(qū)環(huán)境的惡化引起人們對城市建設(shè)普遍的質(zhì)疑和反思。
2.1注重對歷史城市空間的與借鑒,強調(diào)城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)理論。通過探究歐洲歷史城鎮(zhèn)形態(tài)與空間的有機性,注重從傳統(tǒng)的城市空間中吸取精華,倡導(dǎo)在環(huán)境整治中注重歷史文化上的可持續(xù)發(fā)展,運用沿街豐富的城市空間要素和歷史傳統(tǒng)符號,采取靈活自由的設(shè)計重新塑造城市街道和廣場等城市空間。
2.2強調(diào)以人為中心的人文主義回歸和對人性空間的重視。人文主義的城市設(shè)計思潮從具體的生活體驗和人對城市的實際感受出發(fā),研究人的行為心理、知覺經(jīng)驗和城市環(huán)境之間的聯(lián)系,強調(diào)以人為中心,以宜人的尺度構(gòu)筑城市空間,強調(diào)鄰里生活和城市生活的融合,批判主義刻板的功能分區(qū)和大尺度非人性的空間創(chuàng)造。
人文主義思想倡導(dǎo)以“人”為中心,注重歷史與文化的城市設(shè)計思想和借鑒傳統(tǒng)城市空間創(chuàng)造的規(guī)律,其重要的人文意義和多方位的設(shè)計受到充分的認(rèn)識和研究,為環(huán)境整治提供了豐富的設(shè)計理論,極大地影響了70年代后歐美城市的復(fù)興和環(huán)境整治實踐。這些城市設(shè)計理論的研究成為環(huán)境整治實踐的理論基礎(chǔ),指導(dǎo)了環(huán)境整治的具體實踐。
3.結(jié)語
面對國外環(huán)境整治的成功經(jīng)驗和我國整治理論與實踐的缺乏,我國許多學(xué)者和建筑規(guī)劃專家實踐中得到的經(jīng)驗教訓(xùn),提出了循序漸進(jìn)的環(huán)境整治思路,兼顧保護(hù)與發(fā)展的城市改造策略。我們希望從國外環(huán)境整治理論與實踐經(jīng)驗中獲得有益啟示,促進(jìn)我國的城市建設(shè)。
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